今年上半年宝安新增及优化公交线38条_比里通科技

今年以来，宝安区共新增公交线8条（含4条高峰专线）、调整公交线30条，新建（）公交候车亭94座，主要解决了宝安桃花源科技创新园松岗分园、凤凰古村、海语西湾小区、宝安图书馆新馆等区域公交覆盖，高新奇工业区、福安工业区、大族激光(002008,股吧)、东芝泰格、深航等一批工业园区及大型企业早晚高峰出行需求问题。

另外，为解决南头关早晚高峰期交通拥堵问题，提高107国道公交运行效率，自2014年6月25日开始，382、M240、M370、M371、高峰专线26号、M241、337、362、M242、M396、M355、高峰专线30号、311、323、327、M413等16条线取消停靠“宝安万佳”往关内方向公交停靠站，上述线通过采用“越站”形式停靠，有效解决了南头关方向公交车辆从辅道转入107国道主道后，因换道距离过短与出租车、社会车辆交织的问题，减轻了对进关车流的影响，大大缓解了早晚高峰期间南头关交通拥堵问题。

继去年松岗、石岩街道开通高峰专线之后，宝安区第二批4条公交高峰专线将于今年7月中旬在新安、西乡、福永、沙井街道投放营运，这4条高峰专线分别是“宝安桃花源-高新奇工业区”高峰线、“坪洲地铁站-高新奇工业区”高峰线、“福永大洋花园-沙井天虹商场(002419,股吧)”高峰线、“大族激光-福永桥头村委”高峰线，均采用定点班车模式在早晚高峰时段运行。该4条线开通后，将可有效缓解宝安桃花源工业园、高新奇工业区、甲岸科技园、东芝泰格、比里通、福安工业区、凤凰工业区、大族激光、双金惠工业区、北方俊亿工业区等一批工业园区、大型企业员工及沿线群众早晚高峰期的公交通勤出行难题。

2014年伊始，市交通运输委依照宝安区公交民生实事任务要求，按照“3+2”线网规划原则，即：工业（工厂）区、商贸（服务）区、生活（居住）区与枢纽点（地铁、机场、车站）和快、干、支线接驳点需求，未雨绸缪，及时开展了2014年上半年公交线网规划优化工作，走访各街道重点社区，并向宝安辖区各街道办发函征求线规划的意见和，从基层收集群众最关切的公交出行信息。同时，以市、区“两代表一委员”提案议案为依据，开展科学论证和分析，对公交线进行调整和优化。

在公交站台建设方面，市交委宝安交通局在上半年除完成新建34座公交候车亭、无设施站牌53座及深港湾候车亭7座的工作外，还在新安、西乡、石岩街道第一期交通拥堵综合治理行动计划项目库中选取19对共38座公交停靠站进行深港湾或分站，目前已完成项目的选点、施工内容及项目概算工作。

2014年年初，市交委宝安交通局提出公交民生实事“优化调整公交线20条，新增6-8条公交线（含高峰专线），500米公交站点覆盖率提高至92%”及“升级公交候车亭100座”的工作任务目标。如今2014年业已过半，宝安交通局2014年公交民生实事完成情况如何呢，记者日前从市交通运输委获悉，截至6月底，宝安区共新增公交线8条、调整公交线30条，新建（）公交候车亭94座。