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跃跃御市:6月C级车市&quot;转正&quot; 奔驰E有望延续半程销冠

  跃跃御市:6月C级车市"转正" 奔驰E有望延续半程销冠

  国产C级车市场在今年上半年的整体销量为290803辆,同比下滑12.84%;6月当月,实现环比增长3.6%,同比上涨7.52%。其中,有4款产品实现同步正增长,10款车型有不同幅度下滑。奔驰E级拿下半程销量冠军后,能否将这一优势保持到年底?结果值得期待。宝马5系步步紧逼,其新能源产品目前已经能够稳定地贡献销量。全新换代的奥迪A6L,经过半年多的产能爬坡和节奏调整,已经开始找回了自己状态。

  国产C级车市场的上半程争夺战,已经落下帷幕。回过头来看,今年上半年,该细分市场的整体销量为290803辆,同比下滑12.84%,跌幅进一步收窄。这得益于C级车在6月单月的销量增长。数据显示,6月,国产C级车的整体销量为51969辆,环比增长3.6%,与去年同期相比上涨7.52%。

  经济日报-中国经济网记者统计的15款车型中,奔驰E级、凯迪拉克XTS、沃尔沃S90和宝马5系新能源等4款产品(红旗H7在去年6月才有销量数据)实现同步正增长,其他10款车型均有不同幅度下滑。

  其中,奔驰E级强势依旧,在6月以11649辆的成绩再度夺魁;基于此,夺得该细分市场的“半程销量冠军”,累计销量达79961辆,相比去年上半年的74102辆,同比增长7.91%。记者在走访北京地区4S店时了解到,奔驰E级的终端优惠幅度在5万元左右。

奔驰某北京4S店

  拿下半程销量冠军后,奔驰E级能否将这一优势保持到年底,并一举改写C级车市场的格局呢?以奔驰E级目前的销售势头和终端价格来看,结果值得期待。不过,奔驰整体上半年在华的销量增速有所放缓。对此,奔驰方面表示,这主要由车市环境低迷,以及新旧车型替换等因素造成。随着新车型的发力,特别是GLB、EQC等重磅SUV的推出,奔驰有望在下半年一改当前的状态。

  多年的老对手

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