华人运通发布智城项目，欲为自动驾驶安全“兜底”？

作者丨王瑞

编辑丨郝秋慧

华人运通的“智城”正在加速落地。

2019年12月19日，华人运通在上海张江智能园区展示了车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营模板，秉承“零事故、零排放、零拥堵”的远景，为未来出行提供实践与方案。

华人运通董事长丁磊表示，该模板凭借5G、车路协同自动驾驶、云计算等前沿科技，实现高效、精准、安全的出行，“华人运通期待着自身的先行探索能成为未来城市的现实”。

“智城”项目是华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”三智战略的重要组成。“智车”方面，华人运通正在打造高合HiPhi 1，该车标配5G+V2X，具备单车L3自动驾驶功能，可拓展为L4自动驾驶，计划2021年上市；“智路”方面，华人运通于2019年1月在盐城开辟“智路”，为实现车路协同提供时实践场景；此次的“智城”，是华人运通智慧“三部曲”的最后一部，也是对前两部的总结。

“智城”主要由“智车”巴士、“智路”系统、“智城”交通运营监控中心三方面构成。具备5个摄像头，5个毫米波雷达和16个超声波雷达，名为“城市之帆”的“智车”巴士，通过“智路”系统的“3D+3感”全息路端感知网络和全域全息世界模型的边缘计算，在“智城”交通运营中心云端交通调度和云端自动驾驶控制下，“扬帆”于园区的道路“海洋”中。

此次推出的“智城”，体现了华人运通这家初创公司对自动驾驶的理解。成立于2017年的华人运通是一家出行科技公司，以智能出行技术为基础，立足智能汽车开发与产业化，构建智慧城市。

亿欧汽车认为，以车路城一体化为切入点探索自动驾驶，不失为打破目前单车自动驾驶瓶颈的办法。

单车智能正遭遇困境。早在2015年，特斯拉CEO埃隆