以后的科技生活《科技与生活》杂志2024/1/28科技照片
今朝,徐先英团队研制的具有自立常识产权的微型铺草压沙机曾经更新到第五代
今朝,徐先英团队研制的具有自立常识产权的微型铺草压沙机曾经更新到第五代。在治沙一线年,整天与风沙为伴,他初心不改。
以后,他和团队又霸占超大平面多功用速溜冰场制作手艺,以“中国计划”打造了低海拔平原地域“最快的冰”。
以后,万步炎团队又接踵研发了海底中深孔钻机、“海牛Ⅰ号”海底多用处钻机体系、“海牛Ⅱ号”海底大孔深保压取芯钻机体系等。从最后的0.7米到5米、20米、60米、90米,不断到今朝天下抢先的231米,一次次革新海底钻机钻探深度记载。
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研发、完美、重复尝试……机械设想图有了,却没有企业情愿测验考试消费。凭着不伏输的倔劲,徐先英和团队本人入手,终究消费出第一批小型手扶式沙障机和流沙地灌木快速栽苗安装。
“靠谁都不如靠本人。”凭着“初生牛犊不怕虎”的劲头,李久林率领团队连续攻坚,自立开辟出成套焊接手艺和工艺参数,将一个个“不克不及够”变成理想。
2003年,35岁的李久林走上国度运动场“鸟巢”工程总工程师的岗亭。“鸟巢”不划定规矩的异型修建,推翻了传统设想理念,“没有现成的尺度,没有能够鉴戒的经历,统统只能靠本人探索。”李久林说。
“可以切身到场风云一号、二号、三号和四号景象卫星工程,是我平生的侥幸。”张志清说,1986年大学结业来到国度卫星景象中间事情时,恰逢我国风云一号景象卫星工程启动建立,“能到场此中,别提有多骄傲了。”
停止2023年12月24日,雅万高铁累计发送游客打破100万人次。万里以外的中国天津,中国铁路设想团体有限公司副总工程师赵斗思路万千。8年间,他和团队手中的一张张设想蓝图酿成理想,中国高铁也初次完成了部分系、全要素、全财产链的外洋落地。
“从钢材到施工手艺,构成了完好闭环,完整自立可控。”李久林引见,从“鸟巢”开端,中国一系列地标性修建都利用了响应的国产钢材,至今已累计消费数百万吨,我国成为这类高强度钢材的消费大国和使用大国。
流沙地灌木快速栽苗安装处理了流沙地灌木栽植过程当中苗木窝根严峻和开坑艰难的成绩,沙生灌木的栽植速率和苗木成活率明显进步。玲珑适用的手扶式沙障机可以顺应沙区的差别地形前提,事情服从是野生的6倍;经测算,每亩可节省压沙本钱250多元,大大减轻了老苍生的劳动强度和经济承担,因而很快在甘肃、内蒙古当前的科技糊口、青海等地的沙区管理工程区推行开来。
在国际上初次完成静止轨道高光谱红外大气探测,在海内初次实如今卫星长进行闪电监测……关于风云四号A星这颗卫星的每个手艺特性,张志清都了然于心。而每项逾越的背后,都凝集着科研职员的艰苦勤奋。在没有经历可鉴戒的状况下,张志清率领团队打破了一系列中心手艺,研发了完整自立常识产权的中国计划,使风云四号卫星步入天下前线。
作为风云四号空中使用体系总设想师,张志清一直挂念着这颗卫星:“风云四号A星引领了我国静止轨道景象卫星的晋级换代,多项手艺目标到达国际先辈程度,承载了几代景象人和航天人的希冀。”
到今朝为止,北京是环球唯逐个个“双奥”之城。北都城建团体有限义务公司总工程师李久林由于同时担当两届奥运会次要场馆的总工程师,被誉为“双奥总工”。
为深化研讨黄河水资本情况、供需情势、长江可调水量及调水影响等枢纽成绩,景来红带着团队30屡次奔赴青藏高原调水区、黄河上中游受水区,停止实地查勘调研,终年在田野奔忙。
2021年4月7日,“海牛Ⅱ号”海底大孔深保压取芯钻机体系在南海2000米的水下胜利钻进231米,到达天下抢先程度,革新海底钻机实践钻探深度的记载。
“海牛Ⅱ号”由湖南科技大学传授万步炎领衔研发。20多年前,他第一次登上近海科考船时发明,船上许多钻探配备都是“洋品牌”,这激起了他要造出中国人本人的深海钻机的决计。
2015年,赵斗率领团队高质量地完成了雅万高铁可研事情。尔后,他又掌管了雅万高铁的勘测设想和研讨理论,量身打造手艺计划。
2003年,景来红勇挑重任,担当南水北调西线年,他又挑起另外一个严重工程——古贤水利关键工程设想总工程师的重担,这是黄河干流上的主要掌握性关键,是调理黄河水沙干系的“牛鼻子”。
从零开端,万步炎自学机器设想、电子手艺等常识,本人绘图、设想、消费、加工、组装、实验,失利了就从头开端……2003年,由万步炎团队研制的我国首台深海浅地层岩芯取样钻机在海底钻进0.7米,打下第一个钻孔,取回岩芯样品,完成了我国海底钻机手艺的从无到有。
今朝,“海牛”系列钻机已在承平洋、印度洋等大洋,和我国南海《科技与糊口》杂志、东海等海疆钻下2000多个钻孔。
从发射到投入营业运转,一年半内,张志清率领手艺团队,颠末测试、调解、优化,片面建玉成新手艺体系体例的静止景象卫星观察体系《科技与糊口》杂志,鞭策我国静止景象卫星完成逾越式开展。
铁路设想极具应战。综合思索天然情况、经济社会开展等诸多身分,设想师必需在各类束缚前提下找到最优解。
跟着风云景象卫星的开展,颠末包罗张志清在内的广阔景象、航天事情者的配合勤奋,今朝我国已建成包罗高、低多种轨道的景象卫星观察系统,为农林水利、生态情况、交通能源、疆土陆地等行业供给精密、精准的效劳。
万步炎常说,在海上摸爬滚打这么多年,最不怕的就是艰难,越是碰到艰难,越要“钻”透统统艰难。在某次海试时期,“海牛Ⅱ号”配套收放绞车体系出了毛病。钻机悬吊在水下1000米,收不回也放不下。万步炎率领团队测验考试各类法子,颠末近40个小时奋战,赶在台风到来前残缺无损发出钻机。
习近平总书记指出,工程师是鞭策工程科技造福人类、缔造将来的主要力气,是国度计谋人材力气的主要构成部门。党的十八大以来,我国广阔工程师襟怀“国之大者”,勇攀科技顶峰,不竭打破枢纽中心手艺,为建立严重工程、铸就大国重器作出了凸起奉献。
黄河水沙前提特别、地质前提庞大,小浪底工程建立应战性极大。景来红和团队霸占了“多沙河道水利关键泄洪排沙修建物总安插”“多级孔板洞内消能”等多项严重手艺困难,为工程建立打下了坚固根底。
2018年,李久林就职国度速滑馆“冰丝带”工程总工程师时,似曾了解的困难再次摆在了他的眼前:制作场馆的枢纽质料高钒密闭索,海内没有研发先例。李久林率领团队对峙自立研发,再次打破手艺瓶颈,处理了修建用高钒密闭索持久依靠入口的困难,密闭索价钱低落2/3、供货期收缩1/2。
甘肃省治沙研讨所研讨员徐先英在甘肃省民勤县戈壁边沿的一个乡村长大。其时的民勤,风沙残虐,庄稼地和乡村一步步被风沙逼退。家门口那条被本地人称作“大红柳岭”的沙带,成了他少年回想中的一道“通途”。
景来红是黄河勘察计划设想研讨院有限公司总工程师。1990年头,小浪底水利关键工程行将完工建立,那年炎天,景来红从清华大学结业后直奔如火如荼的工程现场《科技与糊口》杂志。
深耕才有播种。40年光阴似箭,徐先英掌管完成项目30多个,屡次荣获甘肃省科技前进奖,得到受权专利22项,挑选抗逆性沙地造林树种4个,研发防风固沙手艺与形式17项,研制新型治沙配备90多台(套),推行治沙手艺面积20多万亩。
扎进小浪底工程建立一线,景来红一步一个足迹,到场了从开端设想、手艺施工设想到建立、运转再到办理的全历程。
随后,赵斗率领团队又研讨出合用于雅万高铁的简支箱梁,优化了桥梁构造、桥墩尺寸。跟着雅万高铁成为东南亚第一条高速铁路,赵斗率领的设想团队用动作擦亮了高铁这张“国度手刺”。
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2016年12月,风云四号A星在西昌卫星发射中间胜利发射。2018年5月,该星正式投入营业运转,向国表里用户供给卫星遥感数据和产物,创始了首颗实验卫星间接投入营业运转的先河当前的科技糊口《科技与糊口》杂志。
怎样能让古贤水库与小浪底水库更科学地结合调控黄河水沙?怎样处置好大坝建立与生态庇护、经济社会开展的干系?景来红和团队不竭思考、锦上添花。
海内第一条时速350千米的高铁、第一座当代化综合交通关键、第一条30吨轴重的重载铁路……在赵斗30多年的铁路设想生活生计中,到场过如许的“初次”“第一”另有许多。
“一种验收是手艺上的,另外一种验收需求工夫和汗青去查验,后者更加主要。”景来红服膺水利工程泰斗潘家铮师长教师的教导。
前不久,在轨不变运转7周年后,风云四号A星,这颗“劳而无功”的卫星美满完成了查核及寿命请求,开启超期退役的新征程。
“要表现中国高铁程度,设想职员必需脚踏实地、量体裁衣。”这是赵斗常对团队成员说的一句话。在充实理解本地状况的根底上,雅万高铁设想团队不竭完美设想计划。
长轴330米、42000吨的钢构造,给“鸟巢”的柱脚和柱子形成宏大应力,只要接纳某种高强度钢才气处理构造的承重成绩。可是《科技与糊口》杂志,其时契合修建请求的钢材海内没有消费过,依托国际市场供货也难以完成《科技与糊口》杂志。
令他欣喜的是,小浪底工程开启了治黄新篇章,南水北调西线和古贤水利关键工程设想获得严重停顿,新一代年青工程师步队正快速生长……
应战深渊海底地质钻探取样,是万步炎团队接下来的目的。“我还想牵着我的‘海牛’,到更深更宽广的海疆去打一钻!”万步炎说。
1月19日,“国度工程师奖”表扬大会在北京举办,81名小我私家被授与“国度杰出工程师”称呼,50个团队被授与“国度杰出工程师团队”称呼。本版聚焦部门获奖工程师和工程师团队,报告他们勇攀科技顶峰的立异故事,敬请存眷。
印尼地动烈度高,存在地区沉降;火山岩土孔隙比大,含水率高当前的科技糊口,性子特别……从工程手艺计划到构造抗震手艺,从动车选型到养护维修形式,一个个详细身分聚集到赵斗脑海里,40多项各种课题研讨别离睁开当前的科技糊口,一份既对峙中国尺度又满意本地前提、极具合作力的设想计划终极出炉。
晚期治沙,遍及接纳“人拉肩扛”的压沙形式,既费人力,服从也难包管。厥后,部门地域曾测验考试引进大型治沙装备,但关于西部沙区的乡村来讲,大型装备昂扬的本钱和破裂的沙区地形一度成为治沙压沙的“洽商”困难。
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- 编辑:田佳
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