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　　在宁静和驾驶帮助设置上，我们能看到其装备了夜视体系、ACC自顺应巡航、预碰撞帮助、车道连结体系、并线帮助体系、自顺应远光灯等

　　在宁静和驾驶帮助设置上，我们能看到其装备了夜视体系、ACC自顺应巡航、预碰撞帮助、车道连结体系、并线帮助体系、自顺应远光灯等。

　　作为今朝中国汽车市场所伙品牌的“老迈”（2015年群众品牌整年销量为266.64万辆，抢先于第二名当代品牌160.36万辆），编纂以为群众品牌必然不会错失这个市场机缘，因而PHIDEON应运而生，试图在中大型车市场闯出些花样来。

　　跟着中国汽车市场消耗才能的逐渐提拔，用户关于汽车的品格请求也在进步，正由于云云，更初级别和定位的产物迎来了一个新的市场机缘，以是在近年来，愈来愈多的合伙品牌开端推出旗下的中大型轿车，以满意消耗者需求。

　　总结来看，今朝中国中大型轿车市场次要有以上两种近况，那末PHIDEON会以甚么姿势进入这块市场？上面我们来一一阐发。

　　辉昂的呈现弥补了群众旗舰车型的空白，480V6车型比拟之前开过的3802.0T版本有着更强的动力和更高的设置，同时还装备了四驱体系，驾驶感触感染出人预料的轻松。但辉昂要面临的敌手在这一级此外市场深耕多年，想要突破它们的把持，辉昂还需求一个非常亲民的终端价钱才行。

　　团体来看，PHIDEON在设置方面仍是比力丰硕的，有些设置还要高于指点价钱为75.76万的A6L 50 TFSI quattro尊享型，好比车载冰箱、电动吸合门、后排座椅电动调理腿拖等设置在A6L顶配上均没有装备，而夜视体系、主动停车等设置则在A6L上为选装设置。因而能看出，PHIDEON在设置方面的表示已赶超了奢华品牌的中大型车，团体表示仍是比力凸起的，估计将来上市后将成为其一大亮点。

　　成熟MLB平台有了，契合该级别产物调性的外型设想有了，丰硕的设置也有了，但如根据厂家概念所述（将PHIDEON敌手锁定在德系中大型车），比拟这些敌手，PHIDEON在品牌代价方面仍是有必然完善的，同时品牌溢价才能上也远低于奢华品牌。

　　关于敌手，上汽群众厂家相干卖力人暗示，将来PHIDEON的敌手次要是德系品牌的中大型轿车，颠末梳理，这些车型包罗了奥迪A6L、宝马5系、奔跑E级，局部为奢华品牌的产物，可见上汽群众厂家是想将PHIDEON的敌手锁定在他们身上。

　　在以为PHIDEON品牌吸收力不敷的编纂中，另有一部门人暗示PHIDEON订价将会是枢纽，假如卖到和奢华品牌中大型车终端优惠后一样的价钱区间，那末由于品牌代价的差别，挑选PHIDEON的用户能够会很少。

　　关于PHIDEON的外型设想，信赖各人在之前文章中曾经非常理解，在这里就不费翰墨过量引见，经由过程车身上如进气格栅、前大灯、侧面线条和尾部英文标识规划等细节能看出，PHIDEON设想气势派头上区分于群众的帕萨特和迈腾，整车的气质更切近辉腾，显得沉稳大气，而内饰部门新增的气氛灯也增长了必然的奢华感，总而言之，PHIDEON更像是一名魅力实足的成熟大叔。

　　正因云云，收集上也传开将来上汽群众国产的PHIDEON中文名为“辉道”，和辉腾只要一字之差，这也与这款中大型车的英文名寄意类似。不外关于终极这款国产PHIDEON的中文名，我们还需求比及4月份北京车展上由上汽群众官方为我们发表。

　　起首在温馨和科技设置上，前不久群众团体之夜举动上表态的PHIDEON展车具有全LED前大灯、第二代主动停车体系、标的目的盘加热、8英寸液晶屏、三区空调，前后排座椅加热、透风和推拿功用、后排文娱体系、全景天窗、后排座椅电动调理腿托、电动调理标的目的盘、后窗遮阳帘、电子手刹科技游戏下载、后排小桌板、后排车载冰箱、行李厢电动开闭等设置。

　　比方，长安福特的金牛座，一汽丰田的新一代皇冠，行将上市的上汽通用别克新一代君越，春风雪铁龙的全新C6，和本篇文章引见的上汽群众PHIDEON等等，这些新产物均定位在中大型车市场，可见各人都不想错过这个市场机缘，想尽快推生产品“抢滩登岸”。

　　辉昂的产物力是无庸置疑的，讲究的用料、精美的做工、丰硕的设置和V6的动力让辉昂配得上群众旗舰产物的名号。较高的订价当然连结了旗舰产物应有的风格，但也让部门潜伏消耗望者而却步。

　　详细点说，今朝上汽群众轿车的产物笼盖了小型车、松散型车、中型车三个级别，此中中型车帕萨特市场表示很抢眼，而且具有宏大的用户群体，不外当这些用户筹办置换新车时，上汽群众却没有一款适宜的晋级车型供挑选，而群众品牌的辉腾订价和帕萨特有较大差异，因而大部门用户会挑选购买其他合伙品牌大概奢华品牌的产物，因而，上汽群众发明其帕萨特的宏大客户群逐步流失（2015年帕萨特整年销量为20.58万辆，位列中型车销量第一），那末定位在中大型车的PHIDEON将弥补这块空白。

　　抛开价钱不看，辉昂480 V6的表示称得上是今朝群众国产车型中的最强者。3.0L机器增压策动机和7速湿式双聚散的婚配可谓完善，再加上氛围悬架以后，团体行驶品格远超同价位的奥迪A6L，而设置更是完美的使人惊讶。但理想也很主干，一样的价位，BBA的产物仍旧有着品牌力的劣势，而辉昂的用户群体也更多的侧重于那些有充沛预算，却又分歧适购置奢华品牌的那一小撮人。

　　在写这篇《PHIDEON市场瞻望》文章时，我也与身旁的编纂同事睁开了一轮又一轮的会商，总结下来他们有几个概念，我想在这里和各人分享：

　　关于劣势，我以为PHIDEON上市后最凸起的亮点能够会是它丰硕的设置，比拟同级此外合作敌手科技游戏下载，其温馨、科技和动力上的表示均具有必然劣势，好比在温馨设置上，我们看到了后排座椅的加热、透风和推拿功用，同时后排座椅电动调理腿托也在同级别一般合伙品牌中比力少见。

　　不外，假如PHIDEON的中低端车型订价可以与一般合伙品牌中大型车处在统一区间内，群众品牌的代价将无望得以表现，由于比拟其他一般合伙品牌，群众在品牌溢价才能上有必然劣势，同时新车在设置等方面具有明显特性，估计会有不错的市场表示。

　　按照以上概念，我们经由过程汽车之家指数平台理解到2015年1月-2016年3月帕萨特车主置换新车时挑选新车级此外占比状况，能够看到有15.8%的消耗者会思索购置中大型车，那末假如PHIDEON可以成为帕萨特车主置换时中大型车的首选，可见将来市场份额仍是很大。可是，中大型车市场其实不但要PHIDEON这一块产物，那末它敌手又是谁呢？

　　那末回归到PHIDEON产物自己，它为什么要在这个工夫段推出？目标实在和前面讲到中国消耗者消耗才能提拔，从而给中大型轿车市场带来机缘有间接干系。

　　在MLB平台的根底上，上汽群众PHIDEON将接纳群众团体多款策动机，此中此前表态的展车利用了3.0T V6涡轮增压策动机，这款策动机的最大功率为300马力，峰值扭矩可达440牛·米。据悉，3.0T车型将会标配四驱体系，同时部门车型还会利用氛围悬架，如许的动力装备在同级别中处于比力高的程度。

　　从我们最新理解到的行情信息来看，德系奢华品牌的支流中大型车市场优惠幅度均比力大（编纂梳理的是在3月中旬时期，三款奢华品牌中大型车的各地优惠报价信息，仅供参考，详细终端优惠价钱还需联络您地点地经销商理解详情），优惠后的价钱曾经靠近合伙品牌中大型车的区间，而且这类优惠状况持久存在。

　　不外，上汽群众PHIDEON上市后也能够会碰到一些艰难，跟着奢华品牌中大型车的价钱战愈发剧烈，像支流的产物价钱曾经靠近一般合伙品牌中大型车或奢华品牌中型车的区间，在PHIDEON品牌代价与敌手存在差异的条件下，其上市后假如订价较高的话，大部门用户群能够会将眼光转移到品牌代价更高的奢华品牌车型上，这将是PHIDEON将来上市后不成制止的成绩。

　　至于装备3.0T V6策动机的PHIDEON，其产物定位能够会更高，那末售价也会同步进步，估计这款细分产物的敌手将会对准奢华品牌的中大型车，由于在一般品牌的中大型车傍边，能与PHIDEON 3.0T V6车型动力和设置对抗的产物并没有，而比拟奢华品牌中大型车，PHIDEON自己的劣势也能体如今动力和设置两个方面。

　　概念一是大部门编纂均比力认同的概念，他们以为假如将来上汽群众PHIDEON的敌手锁定在德系奢华品牌中大型车，且售价和敌手终端价钱靠近的话，信赖消耗者会更情愿去挑选奢华品牌，究竟结果品牌代价差异较大，并且购置该级此外消耗者会愈加思索品牌和颜面。

　　前面也讲到，将来群众PHIDEON将会由上汽群众卖力消费和贩卖，因而关于推出PHIDEON的目标，我们也征询了上汽群众厂家相干卖力人，对方除暗示增长产物线，扩展市场份额的目标以外，还提出了削减现有客户群体流失的概念。

　　按照官方供给的材料，上汽群众PHIDEON与奥迪A6同平台打造，也就是纵置策动机的MLB平台，其长宽高别离为5050mm/1870mm/1480mm，轴距将超越3000mm，车身尺寸方面与国产A6L非常靠近，而超越3000mm的轴距也和现款大型车辉腾处于统一程度。

　　另有一部门同事以为，PHIDEON将来面临的消耗者更多集合在30岁-40岁的消耗群，而这些消耗者如今曾经多为80后，编纂看来，80后购车需乞降70后是判然不同的，80后更理解产物，而且重视适用性，而对相对沉稳大气的外型设想其实不“伤风”。因而将来小我私家家庭用户思索PHIDEON能够未几，更多多是商务欢迎用处，但商务欢迎一样会思索品牌，因而PHIDEON的目的用户群范畴能够会很小。

　　不外在编纂看来，群众在品牌代价方面和奢华品牌比拟仍是有必然间隔的，因而PHIDEON的中低配车型次要敌手能够还会合合在一般合伙品牌傍边。由于PHIDEON的设置和定位要更高，并且今朝中型车帕萨特2.0TSI高配车型价钱曾经卖到近30万元的区间，而定位高于帕萨特的PHIDEON很能够会在30万元阁下起步，那末如许来看，PHIDEON的敌手能够集合在一些中高端定位的合伙中大型车上，好比一汽丰田皇冠，和新一代君越和金牛座的中高配车型。

　　作为群众品牌的首款中大型车，PHIDEON具有了同级别中较为丰硕的功用设置，同时动力装备也处于支流水准，而高配的四驱体系和氛围悬架等设置则让它具有了更强的气力。那末经由过程前面引见的产物特性来看，上汽群众PHIDEON曾经做好了筹办，只待终极市场的磨练。接下来，我们先来纵观海内里大型汽车市场近况，以后阐发一下PHIDEON将来的市场远景。

　　辉昂作为上汽群众家属中最高真个一款轿车，它表面与内饰外型都属于低调、大气的气势派头，并且在很多细节设想上都很存心，团体感官品格较帕萨特也有了进一步的提拔。380TSI车型配备的照旧是2.0T+7速DSG变速箱，动力表示也比力得体，团体驾驶感触感染轻松、温馨，且在隔音、滤振等方面也比帕萨特更显初级。总之，从产物层面来讲，辉昂挺讨人喜好的，下一步就看价钱了。

　　[汽车之家消息] 当群众团体CEO穆伦在日内瓦车展前夜的群众之夜举动上亲身为各人推介这款PHIDEON时，身在现场的我便能感遭到这款定位中大型轿车的产物关于群众品牌而言有何等主要，同时穆伦也在简短的产物引见中出格夸大了PHIDEON是针对中国市场设想开辟，因而可知，群众关于PHIDEON在中国的市场表示寄与了厚望。那末，这款PHIDEON气力怎样？将来会不会成为群众品牌在华又一款明星热销产物？明天我们就与各人一同睁开聊聊。

　　除此以外中国十大黑科技，PHIDEON在一些设置方面以至逾越了奢华品牌中大型车的程度，好比车载冰箱、电吸和门等设置在奢华品牌中大型车中都没法看到，总而言之，PHIDEON将来在市场中的最大劣势能够将会是设置上的表示，不外，条件是将来上市车型不减配和缩水。

　　不外，假如PHIDEON可以订价愈加亲民，以奢华品牌中型车的代价去贩卖一款设置比奢华品牌产物还要高的中大型车，如许的跨级贩卖战略更合适PHIDEON，究竟结果能够用较低的代价购置一款设置更好且级别更高的产物，从而提拔性价比。

　　其其实合伙品牌没有大面积进军中大型轿车市场之前，奢华品牌不断霸占着这块细分市场的次要份额，支流车型包罗了各人熟习的奥迪A6L、奔跑E级和宝马5系等车型，不外跟着市场所作愈发剧烈，奢华品牌开端打起价钱战，在售产物线的终端售价区间一度低落。

　　除外型设想以外，从我们在举动现场拍摄到的实车来看，其还具有了丰硕的温馨、宁静和科技设置，以至有些设置在同平台的A6L顶配车型上都没有呈现。

　　从数据来看，我们经由过程汽车之家指数平台（按照汽车之家用户的贩卖线月帕萨特车主置换新车时思索的车系成果，发明绝大大都用户在置换时会优先思索奢华品牌的中大型车，因而我们也能得出结论，中型车的车主在思索换车时，奢华品牌能够将会是首选之一。

　　作为被群众寄与厚望的中大型车产物，PHIDEON团体表示仍是值得称道的，好比丰硕的温馨和科技设置曾经抢先于合作敌手，同时3.0T V6策动机、氛围悬架及四驱体系的利用也创始了该级此外新风向标。综合来看，PHIDEON是一款具有很强气力的中大型轿车。

　　别的，我们经由过程上图的比照也能发明，PHIDEON的后悬架构造与现款在售的A6L非常类似科技游戏下载，正由于不异平台和类似的悬架构造，我以为，假如将PHIDEON称之为“群众版A6”其实不奇异，就是品牌、外型设想和功用设置差别而已中国十大黑科技。

　　因而，PHIDEON将来的定位和订价将会非常枢纽，好比上汽群众方案将PHIDEON打形成一款走量的产物，那末假如不在产物订价方面下足工夫的话，其性价比能够会呈现不敷，好比高配车型会由于品牌代价的缘故原由被奢华品牌的同级别车型吞噬掉，而在挑选中低配车型时，产物价钱又是用户群比力存眷且会影响它购车的主要身分。最初，我们也等待上汽群众可以尽快宣布这款新车的定位和订价信息，更多的动静，汽车之家将会持续存眷。（文/汽车之家 兴珉）

　　辉昂在各方面的表示都很不错，底盘踏实，设置及动力够用，最次要它与帕萨特在产物定位上可以拉开一段差异。假如终极有个靠谱的售价，销量该当不会差。

　　除此以外，上汽群众引入中大型车PHIDEON也有经由过程它进步企业形象的寄意，比拟群众另外一家合伙公司一汽-群众，上汽群众临时短少高端产物（一汽-群众有奥迪品牌）。那末PHIDEON的引入也是上汽群众一个新的开端，同时为往后引入更高真个产物打好根底。别的，PHIDEON导入后，上汽群众也有了制作MLB平台产物的才能，可觉得往后衍生更多新产物做筹办。

　　在引见PHIDEON之前，我以为有须要和各人先聊聊群众PHIDEON这款新车的名字，其英文读音与群众品牌旗舰轿车PHAETON（中文名为辉腾）十分附近，而且二者的定名均源于古欧洲神话，此中PHIDEON意味誓约、崇奉与精美绝伦，寄意文雅、值得信任。那末单从产物称号可看出，群众已谋划将这款PHIDEON打造为定位奢华的中大型车，并试图与现款辉腾的地位拉近，以提拔本身产物的代价科技游戏下载。

　　关于定位，群众对外公布的消息稿中形貌道：“作为群众品牌旗下首款中国十大黑科技、而且也是唯逐个款C级（中大型）奢华轿车，PHIDEON将跟尾将来辉腾、补偿市场空缺，扩展群众品牌奢华车市场”。可见，级别为中大型车的PHIDEON将会定位在大型车辉腾之下，同时定位方面将高于海内涵售的中型车迈腾和帕萨特，从而弥补群众品牌在中大型车市场的产物空缺。

　　作为一款旗舰产物，从产物方面来讲我以为辉昂会比辉腾胜利，在高端奢华车市场并没有辉腾的地位，能够很难让大部门人承受一款挂着群众标记的奢华车，但辉昂纷歧样，它找到了合适本人的地位，消耗者天然也更简单承受。扣掉的两分一方面来自于没甚么特性的内饰，另外一分扣在少了一些高科技设置。不外整体来讲，这是一款低调、温馨且机能超卓的产物。

　　据理解，除能够挑选3.0T V6策动机以外，PHIDEON的入门级车型则会装备第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压策动机，其最大输出功率为220马力，全系车型接纳先驱规划，如许的动力装备也和市场中支流的中大型车类似。那末有了云云成熟且具有必然劣势的“根柢”后，PHIDEON“内功”又怎样呢？

　　这个结论实在不难了解，跟着奢华品牌价钱愈加通明化，消耗者在不花掉更多钱的条件下会更情愿去买一款奢华品牌的产物，究竟结果品牌的代价能带来更高的颜面。那末这也是上汽群众PHIDEON将来上市后将面对的成绩。