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　　在记者20分钟的随机察看中，大部门司机开车颠末凤凰路临春岭段斑马线时，城市减速慢行，谦逊行人

　　在记者20分钟的随机察看中，大部门司机开车颠末凤凰路临春岭段斑马线时，城市减速慢行，谦逊行人。只要少数司机不给行人谦逊。

　　驾车者自发谦逊行人，为文化三亚增加了一道光景，也让市民和旅客感遭到了三亚的都会温度。实在从宁静角度来讲，车辆和行人都该当文化出行，互相谦逊。如许，三亚这座都会也愈加文化了。

　　这个司机不错。给它点个赞收集科技文娱。”8月31日下战书，三亚凤凰路红树林旅店路段的斑马线前，一辆汽车先是徐徐减速，然后稳稳地停在斑马线前。林师长教师一边加快过路口，一边伸出大拇指向轿车司机称谢。人家规矩的让你先走，我们也要明白规矩的感激他人。”林教师说。

　　高师长教师说，斑马线谦逊行人不只表现了灵活车驾驶人的文化认识，也是一个都会交通文化的标记。每次开车颠末斑马线，他城市风俗性地停下来规矩地和行人打号召。假如碰到踌躇过马路的市民，会招手让他先过。

　　一样，在三亚凤凰路收集科技文娱，间隔林春岭路近一千米的月川中路斑马线前，即便行人曾经开端进入斑马线，也有司机按喇叭敦促，吓得行人连连撤退退却。

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　　记者在随机采访中发明，大部门轿车、公交车司机根本都能给行人谦逊，但面包车、货车等斑马线前给行人谦逊的状况较差。

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　　在没有电子差人监控的路段，新海南客户端、南海网深圳收集科技、北方都会报记者看到深圳收集科技，斑马线前不规矩的行人较多。

　　点击进入专题，点击检察更多消息新海南客户端、南海网、北方都会报8月31日讯(记者李)据面临斑马线谦逊行人的质疑，有的车辆挑选减速让行，有的司机挑选吼叫而过。有电子差人监控路段的时分，大部门司机城市渐渐谦逊泊车，可是没有电子差人路段的时分，有的司机底子就不会想到谦逊”。

　　火线有行人，泊车，有电子差人拍摄。”8月31日上午，吴师长教师驾车颠末三亚市凤凰路林春岭公园斑马线时，立刻踩下刹车，减速慢行，直到行人局部经由过程斑马线。

　　在凤凰林春岭路四周的斑马线上抛头露面的行人会被电子差人抓到，他们将面对罚款和扣分。以是大部门司机开车颠末这个路段时，只需看到有行人过马路，城市减速让行。可是也有一些司机对行人不规矩深圳收集科技。在该路段工具标的目的，一辆行驶在中心车道的轿车司机看到一位行人进入斑马线后，立刻减速，等候行人经由过程后再向前行驶。但是收集科技文娱，一个在最左边车道行驶的司机没有减速，行人只好站在斑马线上，等它经由过程后再过马路。

　　由于路段比力宽，有五六条车道，并且间隔最初一个红绿灯不远，许多刚加快的车辆都没有减速，行人穿行车流的状况比力常见。

　　海南新客户端、南海网、北方都会报8月31日讯(记者李)面临谦逊行人的斑马线成绩，有的车辆挑选减速让行，有的司机挑选吼叫而过。在有电子差人监控的路段，大大都司机城市渐渐停下来谦逊，而在没有电子差人的路段深圳收集科技，有些司机底子不会想到谦逊行人”这个词。这是新海南客户端收集科技文娱、南海网、北方都会报记者8月31日在三亚市下洋田路、大东海路、凤凰路林春岭公园路、月川中路路口看到的一幕。

　　每次颠末这条路，我都感应慌张。”在三亚市榆亚路下洋田游艇船埠，许多过斑马线的人都表达了本人的担心。

　　一位大众下车后，看到有几辆车经由过程斑马线，便对准时机过斑马线。固然人群曾经进入了斑马线的第二车道深圳收集科技，但接近左边行驶的两辆车的司机涓滴没有减速。人群不能不站在路中心，等他们经由过程后再持续过马路。