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　　IT之家7 月 21 日动静，特斯拉公司早前宣布了 2023 年第二季度的运营数据，马斯克在财报集会上暗示，因经济不可，特斯拉汽车将来能够还会贬价

　　IT之家7 月 21 日动静，特斯拉公司早前宣布了 2023 年第二季度的运营数据，马斯克在财报集会上暗示，因经济不可，特斯拉汽车将来能够还会贬价。▲ 图源 特斯拉官方公布的财报数据外界遍及对马斯克这一行动不看好，以为这类贬价举动将令特斯拉汽车利润大幅低落。股票研讨公司 NewConstructs 的首席施行官 DavidTrainer 声称，特斯拉与“理想完整摆脱”，并表示该公司的股价该当只值 26 美圆（IT之家注：当前约 186.49 元群众币）。受此影响，特斯拉公司股价日前大跌 9.7

　　便利高效的充电才能是一切纯电动汽车 (BEV) 胜利的枢纽。充电的处所越多，充电的速率越快，群众就越有能够购置 BEV，而非燃油车。可是，要让设想的电动汽车快速充电桩松散、高效且牢靠，并不是易事。除实践的转换电路外，硬件庇护手艺也必不成少，需求设想职员对多种“假定”场景停止阐发。计划包罗利用由无源 RC 收集和阻断组件组成的缓冲器。图 1：安森美 (onsemi) 基于 25kW SiC 模块的直流快充体系过压和/或过流一直是个使人担心的成绩，需求对功率半导体加以庇护，确保它们不会受损。一种做法是增加具有

　　科技财产中的一些枢纽手艺，如手机AMOLED面板，曾被外洋厂商主导，海内消耗者需求支出昂扬的价钱才气购置。但是野生智能寄义和特性，比年来，海内厂商在AMOLED屏的研发和消费上获得了明显的打破。 手机财产正在从LCD转向OLED屏，此中AMOLED是支流。此前，这个市场险些被三星把持，占有了95%以上的市场份额，以至苹果的iPhone也需求向三星定制AMOLED屏。但是，在已往的两三年里，海内厂商鼎力鞭策AMOLED屏的研发和消费，国产手机厂商也开端大批利用国产AMOLED，使得国产份额疾速提拔。 据CINNOResear

　　参与完刚完毕的618大促，抖音电商的营业职员更加以为，数据在营业中能阐扬的代价愈来愈大。关于盼望追逐当下贱行的消耗品牌来讲，料中消耗趋向常常是极难的一件事。快时髦帝国Zara靠着西班牙总部周边的浩瀚工场，经由过程“小单快返”的供给链，极大水平长进步了“料中”的几率。但更多的品牌并没有丰裕的资金和人力打造柔性供给链。抖音电商经由过程数据产物极大水平上处理了相似的成绩。早在大促开端前一个月野生智能寄义和特性，抖音电商的营业职员能够经由过程阐发数据，必然水平上猜测将来的消耗趋向，一些趋向的猜测能够细化到某品类下的详细材质维度，比方自行车类目

　　英特尔和华硕赞成签署相干条目，将持续制作、贩卖和撑持搭载第10 代至第 13 代英特尔®酷睿™ 处置器的 NUC 体系产物线，并开辟将来的立异 NUC 体系产物设想。2023 年 7 月 18 日，英特尔颁布发表已与环球手艺处理计划供给商华硕告竣一份和谈，将答应华硕制作、贩卖和撑持搭载第 10 代至第 13 代酷睿处置器的 NUC 体系产物线，并开辟将来的 NUC 体系机型。英特尔公司副总裁兼英特尔客户端平台处理计划总司理Sam Gao 暗示：“英特

　　IT之家7 月 21 日动静，说到纽约地铁，IT之家小同伴们能够对其有比力呆板的“脏乱差”印象，本地相干部分日前正在为处理这些成绩做筹办。思索到当下逃票的用户过量，且屡禁不止，纽约市大城市交通办理局（MTA）本周颁布发表，将在纽约地铁中利用 AI 体系来跟踪逃票的搭客。▲ 图源 NBC据外媒 NBC 动静，MTA 今朝曾经在七个地铁车站装置 AI 体系，该体系由西班牙软件公司 AWAAIT 开辟，MTA 方案本年年末将这套体系扩大到更多车站。AWAAIT 公司暗示，地铁站中装置的这套“及时阐发体系

　　2022年疫情对各市场的影响是不成无视的枢纽词，特别野生智能市场也初次显现降落趋向。虽然云云，2022年中国AI私有云效劳市场仍是显现出80.6%的正增加，团体市场范围达79.7亿元群众币。《IDC中国AI私有云效劳市场份额，2022》陈述显现，在2022年中国AI私有云效劳市场中，百度智能云、阿里云、华为云、腾讯云位列市场前三。跟着AI的财产化落地，市场范围的散布愈加平衡，大厂之间的差异也进一步减少。计较机视觉私有云效劳市场2022年计较机视觉私有云效劳市场范围达39.4亿元群众币，百度智能云、腾讯云、

　　7月3日,阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长Mohammed bin Rashid殿下在召开内阁集会时颁布发表,阿联酋核准了首个主动驾驶路跑派司,并将其颁布给中国L4级主动驾驶科技公司——文远知行。这是中东以致环球首个国度级全域主动驾驶路跑派司,标记着阿联酋在主动驾驶汽车贸易化运营方面获得了打破性的停顿,意味着文远知行主动驾驶汽车将在阿联酋特定地区的大众门路上行驶。文远知行开创人兼CEO韩旭暗示,此次获颁环球首个国度级全域主动驾驶派司是文远知行出海规划的主要里程碑,公司将对峙以L4主动驾驶手艺为“引擎”,不竭优化产

　　IT之家7 月 21 日动静，按照 cnevpost 汇总的相干数据，在中国蔚来汽车、奥动新能源和伯坦科技三家旗下的换电站数目最多，此中蔚来面向一般消耗者，然后两家次要面向出租车市场野生智能的使用案例。按照行业构造中国电动汽车充电根底设备增进同盟（EVCIPA）的数据，停止 6 月尾，蔚来在中国具有 1543 个换电站，占总数的 68%。奥动新能源和伯坦科技别离具有 615 个和 108 个电池交流站，份额别离为 27% 和 5%。值得留意的是，EVCIPA 电池改换站数据不包罗为重型卡车供给电池改换效劳的换

　　据最新动静，零跑汽车方案于7月尾推出“中心集成式EE架构”野生智能寄义和特性，这将使其成为海内首家完成中心超算平台量产的公司。该架构可以将动力、车身、智驾、座舱四个范畴停止高度体系化集成，完成“驾舱一体化”，这也是行业首个“四域合一”的中心集成式电子电气架构。别的，基于此架构全新平台研发的首款环球车，估计将于9月在慕尼黑车展上表态。 有动静称，一些境外企业正在与零跑汽车洽商手艺协作，且已有本质性停顿。假如协作胜利，零跑将成为首个手艺出海的中国新权力车企。零跑在电池、电念头、电子掌握体系、智能驾驶和智能驾驶舱等多个智能汽车核

　　低功耗无线手艺可以大幅低落传统有线传感体系的本钱，并为传感器收集开拓新的能够性，这是有线没法完成的。低功耗无线手艺可以大幅低落传统有线传感体系的本钱，并为传感器收集开拓新的能够性，这是有线没法完成的。低功耗无线传感器收集 (WSN) 尺度，出格是操纵工夫同步信道跳变 (TSCH) 的网状架构，使收集中的每一个节点都可以依托电池或搜集的能量运转，而不会捐躯牢靠性或数据吞吐量。这使得使用法式开辟职员能够将传感器安排在任何处所——不只是有电源的处所，并且是使用法式需求传感器数据的处所。这些手艺齐头并进，为使用法式

　　IT之家7 月 21 日动静，统计陈述显现 2023 年第 2 季度环球特斯拉超等充电站点新增 318 个，同比增加 29%，单季数目汗青排名第三。2023 年第 2 季度特斯拉环球超等充电收集站点已往 6 年纪据比照2023 年第 2 季度特斯拉环球超等充电桩已往 6 年纪据比照2023 年第 2 季度特斯拉环球超等充电站点和充电桩数目积年比照陈述称第 2 季度总计新增2913 个充电接口，同比增加 16%，在单季数目汗青排名一样排名第三。陈述称每一个充电站点装备了 9.2 个充电

　　【CNMO消息】作为苹果芯片的供给商，台积电（TSMC）不断努力于在亚利桑那州成立一家芯片制作厂为苹果制作芯片野生智能的使用案例，但因为工人欠缺和消费本钱成绩，大范围消费将被推延。台积电7月20日，台积电董事长刘德音在公司第二季度财报集会上暗示，该公司在美国亚利桑那州4纳米晶圆工场的投产工夫已由2024年底推延至2025年。刘德音称：“我们如今正进入处置和装置开始进和公用装备的枢纽阶段。但是，我们正面对某些应战”。台积电在美国工场面对着多项应战，包罗包罗手艺工人欠缺和更高的消费本钱。据悉，台积电正将一些纯熟员工调往亚利桑那

　　电网由于诸多缘故原由而被设想成交换电，但险些每台装备都需求直流电才气运转。因而，AC-DC 电源险些无处不在，跟着环保认识的增强和能源价钱的上涨，此类电源的服从关于低落运转本钱和公道操纵能源相当主要。简朴地说，服从就是输入功率与输出功率之比野生智能的使用案例。可是，必须要思索输入功率因数 (PF)，即一切 AC 供电装备（包罗电源）的有效（实践）功率与总（视在）功率之比。关于纯阻性负载，PF 将为 1.00（“单元”），但跟着视在功率的降低，无功负载会低落 PF，从而招致服从低落。小于 1 的 PF 由异相电压和电流惹起，在开

　　按照巴克莱阐发师Blayne Curtis和Tom OMalley的报导，苹果公司方案推延原定于2024年公布的第四代iPhoneSE。这款手机本来方案搭载苹果自家设想的5G调制解调器，但今朝看来该调制解调器还没有筹办好。苹果自2018年开端计划自家调制解调器野生智能的使用案例，并在2019年收买了英特尔的大部门智妙手机调制解调器营业，以加强相干手艺才能。但是，上述阐发师以为高通能够会持续成为新款iPhone SE和iPhone 16系列的调制解调器供给商。早在本年2月，出名苹果阐发师郭明錤就曾猜测下