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　　不算附加段，“神州”五号飞船三个舱加起来有8米高，最大内直径2.5米，可以供给航天员举动的空间约莫6立方米阁下

　　不算附加段，“神州”五号飞船三个舱加起来有8米高，最大内直径2.5米，可以供给航天员举动的空间约莫6立方米阁下。

　　“长征”二号F火箭有4个液体助推器，是我国今朝研制的长征系列火箭中牢靠性最高、体系最庞大的火箭。

　　自载人航天举动展开至今，已有22名航天员捐躯。此中4人因空中锻炼时发作变乱捐躯；1人在返回时因下降伞毛病捐躯；3人在返回时因座舱发作走漏捐躯；美国“应战者”号航天飞机升空时爆炸捐躯7人，美国“哥伦比亚”号航天飞机返回时崩溃捐躯7人。

　　由箭体构造、掌握体系、动力安装、毛病检测处置体系科普常识藐视频、逃逸体系、遥测体系、外测安部分系、促进剂操纵体系、附加体系、空中装备等10个分体系构成，此中逃逸体系和毛病检测处置体系是为确保航天员的宁静而增长的科普常识藐视频。

　　宇宙飞船和航天飞机，次要用于接送航天员和货色，且在太空飞翔工夫普通不超越20天，又可称为六合往复运输器；空间站在太空持久运转，不返回空中，次要用于观天看地、研讨空间科学科普常识讲授设想、太空消费和轨道效劳等。

　　与飞机一样，飞船也装置有“黑匣子”，它装置在飞船的返回舱内，是用来记载飞船的飞翔数据的电子装备。为了便于识别寻觅科普常识讲授设想，“黑匣子”被涂上了橘白色。

　　“火箭”的最早寄义是“带火的箭”，出如今中国的三国期间。炸药创造后，宋朝兵家兵戈时，就把炸药桶绑在箭杆上，扑灭引信后，靠炸药喷火发生的恶感化力使箭飞得更远，这类火箭已具有了当代火箭的雏形。天下公认，中国事火箭的故土。

　　神州号飞船是我国自立研制的载人飞船，接纳“三舱一段”构型，即由轨道舱、返回舱、促进舱和附加段组成，促进舱和轨道舱上各有一对太阳能帆板。促进舱在飞船的最下部，返回舱在中心，轨道舱在上部，附加段在飞船的最顶端。

　　“神州”五号飞船为航天员筹办的救生物品包罗万象，有远间隔呼救电台科普常识藐视频、GPS定位仪科普常识讲授设想、闪光标位器、光烟旌旗灯号管和海水染色剂，另有抢救药包、救生口粮、救生饮水、引炸药、救生船科普常识藐视频、抗浸御寒漂泊配备、救熟手册等。

　　航天员的锻炼次要分4个阶段：根底锻炼阶段、航天专业手艺锻炼阶段、航天飞翔使命模仿锻炼阶段和发射场发射筹办阶段。

　　苏联的第一代“东方”号飞船，是双舱飞船；美国的第一代“水星”六号飞船是单舱飞船科普常识讲授设想，1962年2月20日，美国航天员格伦乘坐该型号飞船环抱地球飞翔了3圈。

　　共有13个分体系：构造与机构、指点导航与掌握、数据办理、测控通讯、热掌握、促进、电源、有用载荷、情况掌握与性命保证、乘员、仪表照明、应抢救生、收受接管着陆等。此中情况掌握与性命保证、成员、仪表照明、应抢救生体系，在卫星上是没有的科普常识讲授设想。

　　不是。飞船返回空中时，只要返回舱一个舱返回空中。返回舱与轨道舱别离后，轨道舱能够留在轨道上持续事情半年阁下。

　　是指在手艺阵地尝试船舰垂直吊装、垂直测试并垂直转运到发射阵地，使火箭在发射架上的筹办工夫由以往的15天阁下收缩为3天。

　　神州号返回舱的形状像一口中国现代的大钟，呈大钝头倒锥体，它在飞船的中部，为密闭构造，其上部有舱门与轨道舱相通，供航天员收支轨道舱利用科普常识讲授设想。返回舱内最多可设置3个航天员座椅。

　　促进舱是飞船在空间运转及返回空中时的动力安装；返回舱是飞船腾飞、飞翔和返回过程当中航天员乘坐的舱段，也是全部飞船的掌握中间；轨道舱是航天员在太空中事情和糊口的场合，装有各类尝试仪器和装备。附加段也叫过渡段，是为未来与另外一艘飞船或空间站交会对接作筹办的。在载人飞翔交会对接前，他也能够装置各类仪器用于空间探测。