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踏歌智行余贵珍：中国矿区自动驾驶将于2021年大批量应用
作者丨曾乐
编辑丨张男
“白云鄂博矿区内司机平均年龄在52岁左右，退休潮将在未来几年到来。”包钢集团白云鄂博铁矿设备部副部长霍光曾在接受《中国交通报》采访时这样表示，“但现在我们还有20多个司机岗位缺口。”他显得忧心忡忡。
这不是个例，而是整个中国矿区现状的缩影。“年轻人根本补不上，矿区司机私下谈论最多的话题是跳槽。”宝利煤矿的工作人员曾对亿欧汽车表示。
多风、严寒、危险，恶劣的矿区环境，不仅严重摧残着矿区在职司机，也使年轻人望而却步。但随着自动驾驶技术的发展，矿区运输走到了一个拐点
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