因转向助力隐患，特斯拉召回1.5万辆Model X

作者丨王瑞

编辑丨郝秋慧

特斯拉的质量口碑多了一道缝隙。

美国时间2020年2月12日，据路透社消息，特斯拉公司决定在北美召回1.5万辆Model X，起因是该款车型存在失去转向助力的隐患。

特斯拉官方称，本次召回适用于2016年10月中旬以前生产的大多数Model X车型，之后生产的则不受影响，共涉及14193辆美国汽车和843辆加拿大汽车，暂不涉及中国市场。

消息一出，特斯拉股价在盘后下跌约1%。截至美国时间周三收盘，该股价定格在763.7美元。

据悉，该批Model X将电动助力转向马达连接到齿轮箱的铝螺栓，在极其寒冷或者使用路盐的地区可能会发生过度腐蚀并断裂，导致驾驶员失去转向助力辅助。虽然驾驶员不会因此失去对车辆的控制，但其需要更大的力来转动方向盘，尤其是当车辆处于低速行驶时。

加拿大国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，暂时没有与此次召回隐患相关的撞车或受伤事故。

特斯拉表示，将对所有受影响的Model X车辆使用防腐蚀密封剂，以解决螺栓在极端环境下可能存在的过度腐蚀并断裂的情况。

这并非特斯拉第一次因转向助力隐患召回产品。2018年3月，特斯拉也曾因转向助力螺栓存在断裂风险，召回在2016年4月份之前生产的12.3万辆Model S。当年4月，特斯拉在中国大陆市场召回8898辆Model S。

由于此次的Model X在中国大陆地区亦有进口车型销售，亿欧汽车推测，特斯拉在近期内或将针对中国大陆市场进行Model X进口车型的召回。

此次召回事件对特斯拉的影响或有限。其一，涉及的Model X数量较少，仅为1.5万辆，远低于2018年Model S的12.3万辆；其二，相较于其它召回原因，更换螺栓的成本较低，并不会为特斯拉带来沉重经济负担；其三，Model X车型在特斯拉的销量占比较低，近年来，特斯拉的“顶梁柱”已是Model 3。

再次因为转向助力隐患召回车辆，也暴露了特斯拉在车辆可靠性方面的不足。随着国产Model 3的生产与交付，其在中国市场也将接受更严苛的考验，如果一再曝出安全隐患，国产Model 3的销量或将受到影响。

编辑：郝秋慧