独家丨车型历史首次加长轴距，东风悦达起亚新一代K5将国产化升级

根据东风悦达起亚的规划，全新一代K5即将于2020年9月在华上市。

2月26日，有东风悦达起亚内部人士对亿欧汽车透露，这款全新车型将会进行国产化升级，以更符合中国消费者的需求。其升级主要在于两大方面，一方面是轴距将有所加长，另一方面则是动力的提升。这也是自2011年国产入华以来，K5首次为中国市场进行轴距加长。

相关人士对亿欧汽车表示，虽然全新一代K5加长轴距已是板上钉钉的事情，但还未看到具体的车辆配置信息，所以究竟能够加长多少仍无法确认。

目前，海外版全新一代K5的长宽高分别为4905mm、1860mm、1445mm，轴距为2850mm。车身尺寸已较现款车型大幅提升，其中轴距提升了45mm。

此前，从工信部申报信息来看，北京现代全新一代索纳塔的轴距将较海外版车型增长50mm至2890mm。作为同为现代汽车集团的两款姊妹车型，亿欧汽车预计，全新一代K5的轴距加长的数据将与这一参数接近。

而在动力方面，韩版全新一代K5的发动机为1.6T版。而官方信息显示，未来国产全新一代K5将提供1.5T+7DCT、2.0T＋8AT以及2.0L混动共计三种动力系统可选。

2020年，东风悦达起亚仅有两款新车推出。除了全新一代K5外，另一款产品为K3的纯电动版。

“得中级车者得天下，”现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰曾表示，“K5有着光辉的过去，为了让K5重新回到应有的位置，东风悦达起亚2020年将把90%的精力放在这一款车型上。”

2019年，东风悦达起亚销量仅为26万辆，为10年来新低。根据规划，东风悦达起亚2020年的销量目标为35万辆。全新一代K5无疑是该公司向这一目标冲击的重要一环。