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不止太空游 揭秘美国亿万富豪疯狂的业余爱好

来源:凤凰科技

数周后,亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)将乘坐旗下蓝色起源的宇宙飞船飞到距离地表62英里(约100公里)的太空“边缘”。

有意参加太空旅游的亿万富豪并非只有贝佐斯,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)、维珍银河老板里查德·布兰森(Richard Branson)、微软联合创始人保罗·埃伦(Paul Allen)和谷歌联合创始人塞吉·布林(Sergey Brin)也表达了参加太空旅游的愿望。

尽管诸多亿万富豪都迷恋太空旅游,但他们中的许多人也有其他爱好。

亚马逊CEO贝佐斯:曾爱好极限旅游 现在目光转向太空旅游

图2:贝佐斯将于下个月参加太空旅游

虽然通过重塑零售业获得了约2000亿美元财富,但贝佐斯真正的兴趣在于极限旅游。

曾有数年时间,贝佐斯度假的方式颇为与众不同:与父兄骑马穿过西得克萨斯;借助照明工具,深入数百英尺深的岩洞;曾用3周时间在海上打捞阿波罗11号宇宙飞船残骸。

贝佐斯乘坐的直升飞机曾发生严重碰撞事故,导致他数年不乘坐直升飞机。

数周后贝佐斯将参加其有史以来最极限的旅游活动:乘坐蓝色起源宇宙飞船到太空边缘旅游。贝佐斯2000年创办蓝色起源,目的是使太空旅游平民化。

谷歌联合创始人布林:所有类型航空器的粉丝

图3:布林旗下LTA Research and Exploration的飞艇

坐拥1080亿美元财富的布林,对与众不同的航空器饶有兴趣。过去4年,布林一直在经营一家被称作LTA研究和探索(LTA Research and Exploration)的秘密飞艇公司。LTA是“lighter than air”(比空气还轻)的缩写。这家公司脱胎于美国航空航天局艾姆斯研究中心,目标是让飞艇实现零排放。

虽然布林飞艇的目标是用于人道主义救援,但它相当豪华,可以成为布林亲朋好友国际旅游的“空中游艇”。

然而,布林的目标似乎不仅仅局限于飞艇。2008年,布林对太空旅游公司Space Adventures投资500万美元。《福布斯》曾刊文称,这笔投资也是布林未来参加太空旅游的保证金。

Space Adventures已经帮助多人实现了太空旅游的梦想,目前尚不清楚布林是否会通过它参加太空旅游,或者参加太空旅游的时间。

微软联合创始人埃伦:有一艘豪华潜艇,爱好水下探险

图4:艾伦拥有多艘大型游艇

2018年去世前,埃伦曾拥有多艘大型游艇。除游艇外,他甚至拥有潜水艇和能下潜数百英尺海底的潜航器。

埃伦2011年在接受Geekwire采访时说,“海下1000英尺深处非常黑,动物真的很奇怪。”

有关埃伦游艇和潜水艇的资料很少。《西雅图时报》和埃伦网站上的信息显示,其潜水艇名为,长40英尺(12.2米),价格为1200万美元,能乘坐8名乘客和2名艇员,可以在水下航行至多8小时。

埃伦痴迷于水下探险,利用游艇、潜水艇和潜航器帮助找到多艘一战、二战时期的战舰残骸。

埃伦也有自己的太空梦,他创办了Stratolaunch Systems,目标是打造全球最大的飞机,作为太空发射的平台。

Facebook创始人扎克伯格:喜欢冲浪和射箭等运动

图5:扎克伯格喜欢冲浪和射箭

虽然与同行相比对太空不那么有兴趣,但扎克伯格也有自己的极限消遣方式。

扎克伯格是Lift Foils电动冲浪板(零售价1.2万美元)的粉丝和天才用户,他曾多次被发现在位于夏威夷的家附近的地方冲浪,自己也曾发布冲浪的视频。

扎克伯格对其他户外运动也有兴趣。他最近发布了利用弓箭和长矛狩猎的视频,曾用自己杀死的山羊招待Twitter CEO杰克·多尔西(Jack Dorsey)。

Twitter公司CEO多西:每天冥想数小时,只吃一餐

图6:多西每天冥想2小时,只吃一顿饭

多西更重视自己的内心。他既不冲浪也无意参加太空旅游,而是禁食和冥想。

2018年,多西以进行10天冥想的方式在缅甸度过自己的生日。他在Twitter上称这一体验“极度痛苦”:每天冥想的时间为早上4点至晚上9点,不吃晚餐、不读书看报、不听音乐,甚至不与其他人目光交流,他曾一个晚上被蚊虫叮了117个包。

多西说,此后他每天冥想2小时,一周只吃7顿饭——只吃晚饭。

甲骨文公司董事长埃里森:在帆船上一掷千金,甚至组建了自己的帆船队

图7:埃里森在帆船比赛方面一掷千金

虽然自20多岁起就痴迷帆船,但直到上个世纪90年代埃里森才认真对待自己的爱好,当时他购买了一艘他称之为“Sayonara”的78英尺长帆船。此后他开始参加比赛,并在世界锦标赛上夺冠。

埃里森后来开始参加美洲杯帆船赛,2010年,他的帆船队夺得这一比赛的冠军,时年65岁的他本人甚至亲自参加了比赛。

埃里森已在帆船比赛上投入数亿美元,并在2013年第二次夺得美洲杯。他的帆船队目前估值2亿美元。

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  • 编辑:刘卓
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