开出去奢华有面子的轩逸 新科技新审美

　　现在日产汽车在华市场推出全新车型，这款轩逸颜值颇高，还是很有吸引力的。轩逸的倒梯形的进气格栅巨大，并且搭配“日产”标识，让车辆的前脸的设计显得宽大，两侧车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计依旧是日产独到的流线型车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！的双五辐轮圈造型动感，视觉效果尚可。在车尾的设计部分，轩逸采用了很多流行的设计元素，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

　　相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　轩逸的车长4641mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2712mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在48位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在72位。

　　轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、发动机启停、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车等配置。

　　其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸，那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的省油，另外空间大、油耗低也都是大家喜欢它的点。

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