【新时代 新作为 新篇章】解决大飞机制造“卡脖子”问题 3D打印智能装备项目落户

　　（记者史赛）昆山携手，共闯创新“无人区”。7月16日下午，昆山与上海交通大学达成战略合作，面向大飞机的全等轴晶材料3D打印智能装备项目落户周市镇，将着力推动实现重要航空铝材生产技术的自主可控，破解我国大飞机制造关键材料的“卡脖子”难题。

　　上海交通大学是国内顶尖、国际知名的高等学府，在新材料、智能制造、电子信息、生物医药等方面具有一流的学科积淀和专业实力，一大批科技攻关成果蜚声海外、享誉世界，专家人才、学科发展和昆山产业发展契合度高、互补性强。“昆山主动融入长三角乃至全球科创体系，举全市之力打造国家一流产业科创中心，重点产业发展方向与材料科学与工程、机械工程等学科发展方向契合度较高。”中国科学院院士、上海交通大学副校长毛军发表示，携手搭建让各种创新力量凝聚和发挥的舞台，唱好产学研合作这台具有时代特征的大戏，就是要抢占世界科技前沿，引领产业发展方向，在昆山打造科技研发高地、人才集聚高地、成果转化高地、产城融合高地。

　　“当前，大飞机关键铝合金材料基本依赖进口，大规格铝合金铸造装备全部从美国进口，攻克大规格铸锭设备的国际难题迫在眉睫。”上海交通大学材料学院院长孙宝德介绍，围绕技术创新、装备突破两项任务，该项目已完成3D打印装备样机并实验成功，并在国际上首次制备出全等轴晶铸锭，取得突破性进展。据了解，面向大飞机的全等轴晶材料3D打印智能装备项目总投入约8亿元，将突破大型铸锭的传统铸造方法，实现连续液态金属逐层3D“打印”的增材成型方法，最终实现大型航空铝材铸锭组织及性能控制的根本性，预计五年内完成科研产业化项目3项，全等轴晶高性能航空铝铸锭装备试制超过10吨级。

　　“携手上海交通大学攻关大飞机制造卡脖子难题，既是昆山主动融入长三角一体化，激励更多创新成果、人才项目在昆落地转化、开花结果的重要举措，又是昆山瞄准世界科技前沿，加快关键核心技术自主创新，绘制昆山创新蓝图的重要一笔。”周市镇相关负责人表示。活动期间，上海交通大学还与中国商飞上海飞机设计研究院、中航工业第一飞机设计研究院材料所、西南铝业集团、南山集团技术中心、昆山晶微新材料研究院有限公司签约，将着力推动和实现更多科技成果转移转化及产业化。

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