携车网挂牌新三板获投3000万 O2O退潮后重获资本青睐？

　　2月28日消息，携车网(870834)昨日正式挂牌新三板，成为首家登陆资本市场的汽车后市场O2O企业。挂牌同时，携车网还获得嘉木太平和陆石创新3000万投资。

　　目前上门保养已褪去炙热，2015年估值一度高达6亿美元博湃养车的倒下成为当时的标志性事件。连年亏损的携车网虽在上门保养了下来，挂牌后能是否能获资本青睐？

　　据挖贝网了解，携车网成立于2011年，是基于互联网平台，通过汽车上门保养和到店维修的立体服务，为用户提供一站式保养、维修，故障车、事故车维修引流等汽车后市场服务的服务提供商，其主要产品为“府上养车”APP，目前已在11个城市开通服务。

　　在过去的几年里，汽车后市场O2O企业都在烧钱，1元保养的噱头导致做一单赔100多元，成本比4S店还高，不少O2O企业在烧钱过后倒下了。

　　虽然携车网在O2O的寒冬中有幸存活下来，但业绩处于持续亏损导致的资金短缺仍是目前汽车后市场O2O企业共同面临的困境。

　　挖贝新三板研究院资料显示，2014年度、2015年度、2016年上半年携车网营业收入分别为26.18万元、968.7万元、2001.53万元；公司2014年以来一直处于亏损状态，2014年亏损486.8万元，2015年亏损进一步加大，达到2778.48万元，2016年上半年亏损1788.32万元。

　　携车网在公转书中也表示，尽管目前公司已逐步降低补贴，亏损金额逐月降低，但亏损状态仍将在一段时间内持续。若公司不能在未来获取足够的融资，或者通过其他方式补充运营所需资金，可能影响公司持续经营的能力。

　　不过在2016年5月28日，携车网就与嘉木太平基金管理有限公司、陆石创新投资中心(有限合伙)签订投资意向书，约定在携车网完成新三板挂牌后，将增资合计3000万元，以携车网业务的持续发展。

　　此次携车网成功挂牌新三板的同时获得3000万元增资体现了资本对新三板挂牌企业的认可度，同时是否意味着O2O退潮后重获资本青睐？