12月4日上市的新迈腾不得了，快来看看

　　2018年，中国汽车市场迎来拐点，大众汽车也终于在这一年出手，在华开启了其最大规模的产品攻势，新投放SUV多达5款产品，但一汽-大众要想延续自身的强势地位，全新一代迈腾仍然意义重大。接下来我们一起来看看新迈腾的新变化。

外观细节改动，让新迈腾更耀眼

　　新迈腾的外观设计秉承了一汽-大众全新的家族式设计风格，双脸格栅设计配合雨点阵列的中网设计，再加上浑然一体的LED日间行车灯设计，豪华感和辨识度非常的高。车身侧面整体看上去非常的修长，一条腰线从车头处延伸至车尾，有效的拉长了视觉效果，车窗周边的镀铬装饰营造出一定的精致感，新车还增加了全新样式的16寸、17寸或18寸轮圈，看上去更加的动感，也让消费者有了更好的选择空间。同时，新迈腾的长*宽*高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，看这个尺寸，这个级别的车型是完全不需要去担心空间的问题。

底盘悬挂经过精准调校，舒适度更佳

　　新迈腾采用的多连杆很高级，独立后悬架在调校方式上更注重舒适度，在降低了减震弹簧刚度之后，它可以在车辆驾驶中提供最为舒适的铺装公路乘坐反馈，车辆舒适性有保障，其中就包括了在快速通过弯道时，驾驶人与乘客不会感受到侧倾感，它将是MQB/B这个平台上防侧倾能力最好的车型。

强悍的动力表现

　　在动力部分，1.4T、2.0T、2.0TBZ三款发动机。其中，1.4T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N.m；2.0T发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350N.m；2.0TBZ发动机的最大功率为137kW，最大扭矩为320N.m，与同级车型相比表现也是很突出的。

　　同时，新迈腾搭配一流变速箱，动力总成完全有优势，车身整备质量适中，以及更容易引导风阻的布局，凭仗加速优势快于同级，也能够以5.8—6.6L/100km的实际油耗低于同级，可以说这个动力总成优势属性，无疑会让新迈腾更适合于商务。

　　即使现代社会的豪车数不胜数，中国汽车市场逐渐饱和，但是迈腾以优秀的外观，豪华的内饰，以及强劲的动力再次重拳出击，展示出了王者实力。在新时代仍然焕发出新光彩！