Lucid Air路试车上路：采用四轮驱动 续航最大可达643Km

　　近日，有外媒在美国硅谷街头拍到了美国初创电动车企的首款车型——Lucid Air原型车的路试照片。随着路试车的正式上路，则意味着距离该款车型量产发售又近了一步。

　　同国内一样，美国的新势力造车运动也进行的轰轰烈烈，加州电动汽车初创公司 Lucid Motors 也加入了这股造车潮流当中。

　　早在2016年12月，Lucid Motors 发布了旗下首款量产车型 Air，该款车型采用了 100 千瓦时的电池组提供动力，其最大功率将达到 1013 马力，从 0 加速到每小时 100 km 的速度仅仅需 2.5 秒，续航最大可达643Km。

　　并且同年3月份，Lucid官方公布了入门级Air的定价为6万美元，在扣除联邦税收见面之后，入门级Air的最终售价为5.25万美元。这样的售价和性能结合在一起，Lucid Motors 官方自然的将特斯拉 Model S 视作竞争对手。

　　回归到此次上路的路试车辆上来，据外媒透露，此次参与路试的原型车总计在80台左右，并且与量产车型的相似度高达95%。不过不同的是，该路试车辆均产自硅谷的试制车间，而今后的量产车型将在Lucid Motors位于亚利桑那州总占地500英亩(202万平方米)的工厂投产。

　　此外，根据Lucid官方对外公布的车辆性能参数显示，Lucid Air顶配车型搭载的电机最大功率为745kW(1013Ps)，0-100km/h的加速时间仅需2.5s，采用四轮驱动，电池组容量为100kWh，还可选装130kWh容量的电池组，官方宣布其单次充满电的最大续航里程将超过约643km。

　　而入门版车型最大功率为299kW(406Ps)，最大续航里程约386km。相较于顶配车型，入门版无论是在性能还是续航方面都要逊色不少。并且入门车型凭借并不算低的5.25万美元起售价，是否真的能够撬动特斯拉Model S的霸主地位，我们将拭目以待。