三月新能源汽车销量排行榜发布：Model 3月销1万+ 国产老牌厂商依旧坚挺

　　因为新冠疫情的持续影响，三月新能源车市可简单概括为，同比大跌，环比大增。根据乘联会数据，三月新能源乘用车批发销量为5.6万辆，同比下降49.2%，环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆，同比下降59%。纯电动车批发销量4.7万辆，同比下降48%。

　　4月10日，乘联会发布了三月新能源汽车销量排行榜。在此前就有传闻说，Model 3这个月卖了1W+辆，一开始我还将信将疑，结果官方数据一出，果真如此。看来Model 3的的确确是中国市场的一条大鲶鱼，逼得国产厂商必须们加倍努力啊。

　　下表是3月新能源销量总榜：

　　■ Model 3 一骑绝尘

　　我知道Model 3很猛，但没想到 Model 3这么猛!10160辆的数据为第二名的两倍，真正的断层数据!真正的C位出道!真正的车圈顶流!这个数据不仅刷新了新能源车单月销量战绩，就算和燃油车混排，Model 3也几乎能进“三月轿车榜”的前十(本月排名第十一位)。

　　在我看来，Model 3 的逆市热销，真真正正地让新能源车“出圈”了。本来新能源车因为政策原因，尤其在一二线城市，一直被很多人认为是燃油车的代替品。燃油车和新能源车之间像两个闭环，一直“圈地自萌”，互相之间没什么交流。

　　但Model 3敢于跳出“舒适圈”，正面对刚燃油车，并且取得了不错的成绩。从乘联会发布的“高端轿车销量排行榜”上来看，Model 3已经超过宝马5系、奥迪A6和奔驰C，成为NO.1，足以引起所有品牌的重视。未来你们的产品和定价如果不仔细掂量掂量，可是会被Model 3吃掉市场的。

　　不过特斯拉自己也有一定的问题，国产版这个上市速度和价格，如果他们不想办法安抚一下进口版老车主的话，估计离老车主又