“最后一公里”将由福特机器人Digit完成

　　据了解，国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES），由美国电子消费品制造商协会（简称CTA）主办，旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。该展始于1967年，现已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。福特汽车研发的的用于测试Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统功能的最新功能的驾驶员模拟器因此平台而名声大振。

　　福特研发的用于测试Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统功能的最新功能的驾驶员模拟器，采用了AI算法和机器学习，能从驾驶场景和规则的积累中学习，帮助增强Co-Pilot360™功能的算法。福特汽车开发人员在模拟器内的每次模拟，都将有助于增强未来应用在量产功能上的算法。这样，测试人员可以在更短的时间内进行更多的测试场景。

　　与采用供应商整体解决方案的厂商不同，福特的Co-Pilot360™的软件和算法模型由福特全球研发团队开发，与整车硬件深度融合，并在各地市场进行更加本土化的调校。这款模拟器，由福特汽车位于以色列的研发中心主导开发，且将应用到未来的自动驾驶测试中。目前，福特汽车量产车上搭载的Co-Pilot360系统已经配备L2级别自动驾驶的功能，包括APA2一键泊车辅助、ACC全速自适应巡航控制系统和LC智能领航辅助系统。在实现L4全自动驾驶之前，Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的功能将逐步进化升级，成为迈向自动驾驶的必由之路。

　　福特汽车已经宣布将在2021年推出首款L4级别自动驾驶量产车用于网约车和物流领域。目前，福特汽车也已经与沃尔玛、达美乐披萨等合作伙伴一道，探索自动驾驶车辆在运送服务的应用。

Digit能折叠起来存储到无人驾驶物流车中

　　在快递行业，目前仍未解决“最后一公里”的问题，需要快递小哥挨家挨户送货上门。福特汽车有一款机器人Digit，这是由Agility Robotics设计和制造的两足机器人，不仅可以模仿人的外表，而且也可以像人一样走路。Digit独特的设计使其能够紧密折叠起来，以便在自动驾驶汽车的后部轻松存储。一旦无人驾驶汽车到达目的地，就可以部署Digit来从车辆中抓取包裹，并执行交付过程的最后一步，这种场景就犹如科幻电影中设想的那样。

机器人送货犹如科幻电影里的场景

　　福特汽车在智能领域的高科技给人们带来了美好的期望，同时也为未来迈入智能汽车世界打下坚实基础。