从视频网站到科技巨头 三年估值400多亿 这家公司竟用未来科技做未来的生意未来科
过去几十年,中国的汽车工业还停留在逆向研发阶段,更多的是模仿。对于乐视汽车,贾跃亭提出了更高的要求:“我们不仅要打造一款电动汽车,还要打造全球化互联网智能电动共享交通生态。”
在乐视的发展中,有许多专属于乐视的术语,比如如今大热的“生态化反”。2015年3月,乐视第一次将“生态化学反应”的概念引入到业务介绍中,这缘于乐视在经营过程中,发现不同子生态之间可以产生化学反应。“云的研发由内容决定,硬件性能由一年后用户能否有极致体验决定,内容是以七个场景下能否愉快地消费来生产和发行。”
互联网科技公司,硬件却免费
也许“乐视生态未来科技概念篇”只是乐视的愿景,乐视想要定义未来生活、提高品牌调性和国际化形象,当然不是只靠一支视频而已,还需要发挥乐视把概念变成现实的。
不卖单一的产品,靠生态赚钱
使用过乐视超级电视的人都知道,乐视的电视是有开机广告的。依靠“羊毛出在猪身上”的道理,乐视通过大屏运营实现了一种三赢的商业模式:消费者少出钱也能享受超值的硬件和服务;广告主可以在乐视大屏生态平台上进行推广和销售;乐视既获得了众多的电视用户,又开拓了大屏运营市场。
从“SEE计划”公布到概念车亮相,乐视超级汽车在不到两年时间内实现了奇迹般的高速发展。“看到这款车,想哭,热泪盈眶”的贾跃亭提到:“我们是汽车产业的外行,造车过的很。”尽管如此,作为汽车产业新来者的乐视,目前已经在全球范围内申请了833项电动车及车联网方面的专利。
贾跃亭曾说:“生活消费领域将是乐视下一个主战场。”乐生活通过打造科技、艺术、文化相结合的式的产品和创新的服务,提供更有想象力的共融共生的生活方式,引领生活消费进入ET时代。
与消费者贴近的生活消费领域,更能说明各个生态之间的相互作用性。乐生活是乐视跳出tmt领域,布局生活消费领域的关键棋子,是乐视唯一具有生活消费基因的子生态。
比如,在大多数中国手机厂商,还在辛苦地将手机运到印度卖的时候,乐视已经开始在印度建立自己的生产设施。而这条生产线,乐视只用了短短2个多月的时间。
另一个要提及的就是乐视超级电视。在终端,乐视超级电视用半年时间,完成2015年一年300万台的销量,成为推动乐视网业绩飙升的重要引擎。
Vizio作为一家传统模式的电视机厂商,仅次于三星在排名第二。想要巩固地位,Vizio借力“硬件+内容”的生态模式发展迅速的乐视,无疑是最经济便捷的径。“乐视因为是整合性的提供商,模式会对彩电整机市场、内容分发市场都会有一定冲击。”
4、共享经济实践者。乐视不是闭门造车,走出去的态度十分积极,从乐视全球化布局的效果来看,乐视生态的全球化价值也正在全面。作为一家能代表“中国制造2025”的互联网企业,向全球展现中国智能科技。共享经济是乐视的核心价值观,乐视生态有意和全球经济产生生态化反。
而乐视和大多数传统的中国企业相反,几年时间,乐视就从一个第二梯队的单一视频网站,发展成一个内容+硬件终端的科技公司。
其实生态模式并不是新鲜。比如以图书电商起家的亚马逊,为了给读者提供多元的作品,成立了出版机构;为了更好的阅读体验,又开发了阅读器Kindle。但是,乐视所覆盖的领域更广,实践得更深入彻底。
曾有硅谷的企业家讲到:中国企业有一个特点,往往只有模式的创新,却没有产品的创新,这样的企业没有真正的竞争力。
除了超级手机,乐视已经在印度推出了超级电视,而乐视商城和会员计划也已成功登陆印度,进入印度是乐视供应链全球化一个重要里程碑。
如今,乐视的生态系统一共有七大子生态,分别是:大屏生态、手机生态、汽车生态、内容生态、体育生态、互联网及云生态和互联网金融生态。纵观乐视在七大生态的布局,相对于BAT购买式扩张,乐视自孵化的模式更具有成长价值。
1、行业的站位高度。“乐视生态未来科技概念篇”是全互联网行业第一个做出对互联网生态未来定义和畅想的片子,从视频所展现的智能未来生活场景,可以看出乐视做企业的眼界和高度,做的是一场未来的生意。
从出生伊始,乐视超级手机被赋予的就是与苹果手机对标。事实上,乐视超级手机除了数量上比苹果最高的发布数量多之外,在屏幕尺寸上也具备优势。贾跃亭曾在发布会上说,“乐视三款智能手机,其中最小的屏幕尺寸就是目前苹果手机最大的屏幕尺寸。”
而在俄罗斯和东欧市场,日前LeEco在莫斯科与俄罗斯最大移动运营商MTS达成战略合作伙伴关系,乐视生态正式宣布落地俄罗斯及东欧市场。
比如乐视超级手机。作为乐视的流量入口,乐视超级手机上市一年多时间,累计销量已突破1200万。乐视移动总裁冯幸表示:“孤立的设备正在成为历史,手机成为互联网服务平台是大势所趋,这也恰恰是乐视手机取得巨大成功背后的商业逻辑。”
成为一家生态型公司,需要产业垂直整合,更需要破界化反。乐视通过“产业链的垂直整合”和“跨产业链的价值重构”,打破传统产业链和价值链的关系,通过“平台+内容+终端+应用”的模式,为用户提供极致简单的产品,用户不需要关注它由哪些要素构成,也不需要多次重复购买。
乐视的还有一个明显的发展轨迹,就是从局部的生态到全球化生态的演变。
凭借“强大内容+智能终端”的优势,这种在印度市场从未出现的式创新产品,仅仅8个月时间,乐视超级手机的销量已经累计达到了100万台。
3、式创新。在视频中,乐视展现的全息人像、纳米科技等炫酷未来技术的运用,人类可以通过眼睛控制出行交通工具龙,可以实现不同场景的全息穿越。在现实中,乐视也大胆创新,推出人工智能VR和AR技术以及人工智能生态手机。一直被看作是乐视的创新和品牌。
在乐视919乐迷之夜上,乐视CEO贾跃亭携中国女排亮相现场,对于一从争议和坎坷中走过来的中国女排,贾跃亭可谓“惺惺相惜”,现场他还赠送给郎平一台价值超过百万的、由其战略合作伙伴FF制造的首款互联电动智能超豪华跨界车。
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如此,凭什么只有乐视能够实现?919乐迷之夜的晚会上,一向以形象示人的乐视,再次推出“乐视生态未来科技概念篇”,视频讲述了乐视以大胆想象的魄力为用户构造的生态科技世界。回顾乐视从视频内容起家,到重新定义品牌的发展轨迹,可见乐视的商业逻辑和全球化野心。
此次的919乐迷节还将首次在俄罗斯销售智能手机,除此之外,乐视生态将向俄罗斯领先的线上影院、线店和音乐流服务商免费提供3个月的订阅,之后更有计划在俄罗斯销售智能电视和电动汽车。
式创新,走进全球化生态
除了开关机这种广告产品,乐视也打造了诸如边看边买、企业轮播台、大屏购物等大屏服务内容等方式。根据市场增量推测,到2020年乐视超级电视所代表的OTT终端将突破4亿台,达到72%的家庭覆盖率,市场规模将达到6300亿元。这表明客厅大屏有着广阔的市场前景。
众所周知,乐视是一家让人“看不懂”的企业,超前的商业模式、妖涨的股价和创始起大落的传奇经历,都为乐视增加了不少魅力色彩。短短几年时间,乐视从一家第二梯队的视频网站跻身互联网大公司的行列,更是持续被资本市场看好,三年时间乐视网(300104)市值48亿元冲到近千亿元,成为创业板市值最高公司之一。
当天乐视商城以44.8亿销售再创造历史记录,乐视超级汽车更是获得首轮10.8亿美元融资。相较于2015年919乐迷节,乐视全生态总销售额为17.8亿元,仅仅一年销售额要翻了三倍多,是无论哪家传统大公司都无法想象。
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贾跃亭还多次指出许多苹果手机在工业设计和用户体验上的缺陷。2015年4月,贾跃亭再度发布致苹果的,对苹果的封闭模式提出了质疑:“是大势所趋,封闭在未来不可能取得成功。”
比如属于乐生活的网酒网在垂直领域迅速崛起,离不开易到用车交通出行的场景支持,也离不开乐视体育的内容提供,再加上乐视手机和电视的硬件支持和乐视金融的资金安全保障,有这些才能吸引消费者去线下消费o2o网酒网的酒水。乐视生态圈生态化反产生的影响力和价值,远远超过传统企业的单兵作战模式。
据悉,乐视2016年最为核心的是全球化战略,成为一家世界级公司,布局全球化生态是乐视提出的新的。从此次乐视推出的宣传片“乐视生态未来科技概念篇”可以看出,乐视对未来成为世界级公司的野心勃勃。而乐视成为全球化互联网生态公司,有四个方面可以满足。
伴随着乐视生态的全球落地开花,中国品牌和乐视模式也将发挥更大的影响力。成为全球化互联网生态公司的乐视,只要方向对了,就不会远。
据悉,乐视将在市场实施双品牌策略,高端产品使用乐视品牌,Vizio布局中低端产品,预计2017年乐视和Vizio电视销量可以达到1500万台左右。
乐视是一家什么样的公司?乐视给出的答案是一家互联网生态企业,依靠“平台+内容+终端+应用”的发展模式。
乐视已经在电动化、智能化、互联网化、社会化这四大领域完成了全产业价值链布局。在技术方面,全球化互联网智能电动共享交通生态乐视已经形成了全球研发布局,实现了100%自主研发,乐视的三电动力总成也已经实现向阿斯顿马丁反向输出。
对于互联网车企来说,无论是谷歌无人车还是百度无人车,自动驾驶都将成为未来汽车技术的主攻方向。“乐视汽车直接对标高等级自动驾驶,利用多传感器融合的硬件设备搭配高精度地图等软件配置,直接取得Level3以上的等级。”
最后不得不说的是被乐视给予厚望的LeSEE乐视超级汽车。在近期G20工商峰会期间,贾跃亭在接受采访时表示,乐视首款量产车样车已试制完成,在百公里加速、续航里程等关键指标都是全球领先的。同时,在自动驾驶及车联网等创新型技术方面也取得了突破性进展,产品量产已进入倒计时阶段。
是全球市场的重要风向标。中国彩电市场一年出货量约5000万台,市场一年出货量也达4500万台。近日,乐视以20亿美元全资收购电视品牌Vizio,备受全球瞩目。
2、乐视是一个造梦者。乐视一直是蒙眼狂奔的态度,凭借互联网思维,着很多千亿级的传统行业,比如入主酷派为传统手机厂商赋能创新基因,给很多遇到天花板的行业带来新的活法。