百度 Apollo 发布汽车智能化解决方案，Apollo Go 未来 3 年计划拓展至 30 城

百度 Apollo 发布汽车智能化解决方案，Apollo Go 未来 3 年计划拓展至 30 城安倍麻美 在于 12 月 8 日举行的第二届百度 Apollo 生态大会上，百度 Apollo 发布了乐高式汽车智能化解决方案、携广州开辟数字交通运营商新模式，推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品，发布全球首个多场

在于 12 月 8 日举行的第二届百度 Apollo 生态大会上，百度 Apollo 发布了乐高式汽车智能化解决方案、携广州开辟数字交通运营商新模式，推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品，发布全球首个多场景自动驾驶运营报告，并公布其完全无人化技术进展。

当天，Apollo 在汽车智能化领域推出 “智驾、智舱、智图、智云” 四大系列产品——Apollo 乐高式解决方案。其中，Apollo 智舱与超过 70 家车企 600 款车型展开合作，已实现超过 100 万台的小度车载 OS 前装量产搭载；Apollo 智图包含给人看的车机导航地图，给车看的高精地图，还有用于城市治理的动态孪生地图；Apollo 智驾已开启大规模量产，与广汽，威马，长城等品牌在 AVP 开展量产合作。同时，智驾发布了高级别智能驾驶解决方案 ANP（Apollo Navigation Pilot），即业界常说的领航辅助驾驶。未来 3-5 年 Apollo 智驾产品预计前装量产搭载 100 万台。

今年 4 月，Apollo 发布智能交通解决方案 “ACE 智能交通引擎”，其中 ACE 分别代表了 Autonomous Driving 自动驾驶、Connected Road 车路协同、Efficient Mobility 高效出行。百度正基于 ACE 智能交通引擎在近二十个城市开展落地实践。

Apollo 携手广州开启了中国首个数字交通运营商模式及自动驾驶示范运营模式，并在黄埔区率先落地。活动当天，广州黄埔正式启动了全球最大的自动驾驶 MaaS 平台，并部署包括自动驾驶出租车、自动驾驶公交、自动驾驶巡检以及自动驾驶作业车在内的 4 支车队。黄埔区的 AI 路侧感知体系和云端引擎也已启动运行，不仅可以通过度小镜、百度地图等车内服务触点为普通车用户提供高精度实时道路信息等网联化服务，还可以通过场景化的车端、路端和云端算法联动，实现对例如泥头车等商用车的监管升级，开启中国首个车 + 路 + 云的自动化网联监管。

Apollo 还展示了其无人驾驶技术。12 月 7 日，Apollo 已独家获得北京无人驾驶测试许可，在北京、长沙两地无人驾驶测试里程已超过 5.2 万公里。同时，Apollo 发布了全球首个多场景自动驾驶运营报告，报告显示，Apollo Go 是全球唯一在多城开展 Robotaxi 与 Robobus 运营的出行服务，接待乘客超过 21 万名。

近期，百度将和首汽约车联合发布，首汽约车将成为国内率先开放自动驾驶服务的网约车平台，无需预约，任何人都可以通过首汽约车体验到自动驾驶服务，双方会一起探索 Robotaxi 商业化合作新模式。Apollo Go 的服务规模将加快壮大，计划未来 3 年拓展至 30 城。

除此之外，Apollo 还宣布了 Apollo X 计划，将在人才、技术、资本、场景等多个维度扶植细分赛道独角兽，以生态联盟的力量全面推动中国自动驾驶产业向前发展。Apollo X 计划的首家伙伴是货运领域的头部公司狮桥。双方将联合发起自动驾驶货运领域的技术平台公司”DeepWay”，深耕自动驾驶货运赛道的万亿市场机遇。