浙江海事局第二届“互联网+未来海事”青年创新创意竞赛作品展示——创新篇
根据《浙江海事青年“走在前列 青春先行”三年行动实施意见》和 2019 年度青年工作安排,11月6日,
FSC智能辅助系统旨在满足船旗国监督检查的海事需要,包含安检标准缺陷库、法规条款数据库、流程电子化、统计分析等功能的智能化辅助系统,实现缺陷描述统一、检查全流程电子化、一键式现场打印安检报告、自动统计分析、自动完成数据对比、线上安检知识学习等功能。
“U.S.”防碰撞物联网通过船舶防碰撞算法,利用边缘计算和智能设备形成“人-船-港”三维物联网,实现不安全航行行为的提前捕捉、智能提醒、及时避险和科学抢险。
应用案例:一旦船舶触发临界警报或者已经遇险,网内终端根据预案和案例库,在船方、公司、港口、海事之间自动建立联系,现场自动搜索需要避让的船只和应急处置力量,开展科学调度和动态跟踪,呼叫并组建事故险情专家组,提供决策参考。
一体化智慧监控平台以国产化交管系统建设为基础,整合原船舶管理2.0系统数据,实现基于AIS信息的船舶自动识别及重点跟踪或协查船舶的VTS界面显示,该套系统可在基层海事处进行布设。
自建CCTV系统接入国产化系统实现随动跟踪,目标居中跟踪功能,积极对接鹏力公司开启“哨兵”功能,率先达到自动跟踪的同时做到全天候违法抓拍,实现智能识别违章行为。
云智联”系统自动感知VTS区域存在或可能出现的各类风险,对内向值班员提示,对外向VTS用户点对点和点对面的预警,警告潜在的危险情况和交通违规事件,主要包括:碰撞风险、走锚风险、搁浅风险等等11类常见风险源,智能分析风险,自动推送解决方案。
海上无人搜救系统主要借助无人潜航器、智能救生衣、无人救生船、无人机等远程操控的智能设备,从水下搜寻、水面、水上、空中对海上遇险人员、设施设备进行全方位、立体式搜寻救助。
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- 编辑:刘卓
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