新能源汽车持续火爆,"充电焦虑"如何解决?
据公安部交通管理局数据显示,截止到今年6月,我国新能源汽车的保有量已经达到了417万辆,这其中纯电动汽车就占了80%以上。而截止到今年9月,全国充电基础设施累计数量为141.8万台。
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从2019年至今的数据统计,新增的新能源汽车和新增的充电桩比例大约为2.93:1,而且这些充电桩大都集中在一线城市,新能源汽车和充电桩的比例还会逐渐扩大。
据政府工作报告、国家能源局以及工信部预计,未来十年,我国充电桩建设将会存在6300万的缺口,并且形成万亿元的充电桩基础设施建设市场。
公交充电1+N模式
在国家大力发展"新基建"背景下,充电设施作为连接智能电网、智能交通和智慧城市的关键核心设备,解决"充电难"这个问题就成了新能源汽车发展的重点项目。为此,中国城市公共交通协会充电设施分会在重庆举办了"一届三次理事会暨公交新能源场站创新发展高级研修班",会议主题探讨公交场站新能源创新发展。滴滴出行旗下小桔充电作为副会长单位受邀参加研修班。
在本次研修班上,小桔充电公交事业部总经理韩延刚表示"公交充电是一切的基础,也是新能源汽车发展的物理基础"。依托滴滴平台的大数据和小桔车服的汽车后市场资源优势,以及滴滴平台日常运转的上百万辆电动汽车资源,韩延刚进行了"公交充电1+N商业模式探索"的主题分享。
小桔充电作为滴滴旗下一站式汽车服务平台,和全球各大车企、电池厂商、充电桩企业等全产业链进行了深度合作,为网约车和私家车主都提供了汽车整个生命周期的定制化服务。结合本次研修班议题,小桔充电也将会为公交行业提供充电服务。
行业最高的利用率和安全性
据了解,小桔能源旗下的小桔加油,目前已经覆盖了300多个城市,合作的加油站超过6000多座。而充电业务在2018年正式开放服务,目前已经有500多家合作伙伴,连接了2万台快充桩,在国内近60个大中城市都有网点。仅2019年,就服务了55.6万的车主,相当于为全国近1/5的纯电动车,提供了超过2500万次的充电服务。
韩延刚也提到,相较于充电桩市场仅3%-5%的平均利用率,小桔平台上的充电桩平均利用率高达30%以上,一些重点城市最高可达 50%。这就得益于滴滴的大数据支持,在精细化选址等经营方式上和其他平台有很大区别。
另外,据不完全统计,仅在今年8月,国内就发生了至少10起新能源汽车自燃事件。安全是所有业务模式的基础,为了最大限度的管控安全风险,小桔充电从桩端、车端、用户端,打通数据链条,打造了一整套可靠、好用、开放、智能的安全体系。将平台的充电桩异常率从超过30%降低至4%,甚至在部分时间段降低到2%。
为此,小桔充电花费了大量的人力物力在安全问题上,一旦检测到高危车辆,就会立刻断电并且提醒用户。据了解,小桔充电上线了安全围栏项目,共涉及38条关键的保护逻辑,以确保充电过程的安全、可靠。
互利互惠,合作共赢
作为公共充电领域领先的能源服务商,小桔充电不仅为滴滴平台现存的100万辆纯电动车提供基于网约车场景的高频充电服务,而且为广大企业级、规模化电动车队提供集采式充电服务,为汽车租赁公司提供车+电的打包优惠方案,最大程度为各类场景用户提供多元化的用电定制服务。
对于公交充电场景,小桔充电提出了错峰充电方案,公交车的夜间充电和白天充电比例在4:1左右,所以公交站可以把闲暇时间开放给社会车辆。在不影响正常使用的前提下,也可以为站点提供额外收入。
小桔充电在1+N的模式下(充电桩物理连接+平台、流量、成本、安全和发展),为上午提供技术、数据,再通过红包桩站、周期性优惠等导流增值服务,进一步提高充电桩安装/利用率。小桔充电也会继续加强多方合作,和中交协、公交行业客户、桩企、车企、服务商合作共赢,尽最大的努力解决充电难问题。
- 标签:阜新苏阳不雅视频
- 编辑:刘卓
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