FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下，贾跃亭时隔半年再次发声

FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下，贾跃亭时隔半年再次发声王者天下第一季 最近这段时间，新能源汽车红得发紫，而作为国内较早进入该领域的贾跃亭，虽然已经“重启人生”，可依旧忍不住发声并引来大量关注。 最近这段时间，新能源汽车红得发紫，而作为国内较早进入该

最近这段时间，新能源汽车红得发紫，而作为国内较早进入该领域的贾跃亭，虽然已经“重启人生”，可依旧忍不住发声并引来大量关注。

最近这段时间，新能源汽车红得发紫，而作为国内较早进入该领域的贾跃亭，虽然已经“重启人生”，可依旧忍不住发声并引来大量关注。

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FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下

近日，FF(Faraday Future)官方微博表示，FF的专利组合水平超过了领先的OEM厂商的同类专利，并与包括特斯拉在内的众多电动汽车制造商水平相当。FF在全球范围内拥有近880项正在申请或已获授权的专利，其中530项专利与车辆组件、技术和制造过程相关。

就在刚刚，贾跃亭转发了该微博，并评论称：“产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力，FF会继续集中资源专注投入，持续为行业发挥引领作用。”　不过，在留言板块，来自网友“何时回国”“何时量产”的质疑仍不断。

同时，FF还表示，根据FF的量产投放计划，FF91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产。FF81电动车以及未来车型的开发准备工作也将尽快完成。

据悉，今年10月，FF宣布获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美元的债权融资贷款。该贷款将用于FF91项目的最终投产，以及FF81的研发。FF91开发已经5年多时间了，这款电动智能SUV目前仍停留在预量产阶段。纸面参数显示，该车内设11块屏幕、搭载一台最大功率1050马力、零百2.39秒的驱动电机、130kWh电池组NEDC续航超700公里。

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获3亿融资

落魄了三年的贾跃亭，今年好消息不断，继个人破产重组方案生效后，美西时间10月14日，其创立的法拉第未来(FF)宣布获得新一轮融资。除了债权融资，FF还在推进上市计划，并透露出FF 91的投产时间和计划。

在业内人士看来，4500万美元的债权融资对FF来说是一个积极的发展信号，但市场对于FF产品的接受程度如何，目前还不得而知，这才是决定FF能否收获更多融资、并坚持在市场上走下去的关键因素。

FF发布的消息显示，该公司获得了美国两大金融机构提供的4500万美元(超3亿元人民币)的债权融资贷款。

为FF提供资金支持的美国两大金融机构是BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP(以下简称“Birch Lake”)和ATW Partner。其中，Birch Lake是位于美国芝加哥的著名商人银行(经营包括长、中、短期融资服务在内的部分银行业务的金融机构)，曾在去年帮助FF渡过了上一轮资金危机；位于纽约的私募机构ATW Partners是新晋加入的联合资金提供方，这家公司在美股IPO孵化项目方面有丰富的经验。

除了债权融资，日前，据路透社报道，FF正在筹备以SPAC(特殊目的并购)的方式寻求美股IPO。不过，FF相关部门拒绝透露有关美股IPO的更多细节。

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多台FF91预量产车或已下线

随着贾跃亭发声的还有另一个消息——Faraday Future(法拉第未来)FF91多台预量产车已下线。

同时，这些已经下线的预量产车将搭载业内最大的抬头显示器(HUD)，它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。该公司正在致力于推动车型的量产。

知情人士消息称，尽管遇到资金困难，但FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。而从产品层面来看，FF91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程中。

另外，FF内部人士也表示，FF91的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短时间内回归正轨，向用户及时交付高质量的产品。

FF91在2019年底的洛杉矶车展上进行了展示，极具概念感的外观和车内11块屏幕的设计还是为人们带来了不少遐想的空间。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛·米，0-100km/h加速时间2.39秒。配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。

（编辑：张毅）