5G时代下的供应链变革：谁能成为下一个苹果？

5G时代下的供应链变革：谁能成为下一个苹果？里约热内卢旅游 科技财经深度调查 走进商业背后的故事 供应链的优化验证了一家公司从优秀走向卓越的发展可能性。 撰文/李觐麟 编辑/黎文婕 当iPhone12系列因为重影、断触、续航等问题而饱受消费

科技财经深度调查

走进商业背后的故事

供应链的优化验证了一家公司从优秀走向卓越的发展可能性。

撰文/李觐麟

编辑/黎文婕

当iPhone12系列因为重影、断触、续航等问题而饱受消费者诟病时，苹果股价却一路涨至120.3美元，以1.97万亿美元问鼎全球科技公司最高市值的资本宠儿。

这样的苹果，和一直被痛批“缺乏创新能力”的库克不无关系。

“乔布斯让苹果实现了从0到1的突破，库克让苹果完成了1到100的积累。”这句话被不少人用以形容乔布斯与库克之间的区别。

或许还可以说，乔布斯是一位杰出的创新者，而库克则是一位成功的商人。乔布斯让苹果有了令世人惊艳的产品，但库克才是让苹果拥有世界一流供应链的缔造者。

供应链的优化验证了一家公司从优秀走向卓越的发展可能性。

苹果与其它硬件公司的库存周转天数比较(2020),图片来源：财报说

再放眼当下的制造业，其实早已不是一个个密闭式生产的车间或工厂，而是通过开放和技术整合线上线下多渠道、全场景商业生态的复杂过程。同时伴随未来产业的不断升级变革，当今制造业的竞争，实质是一条供应链与另一条供应链的竞争。

5G时代走来,供应链已经非传统意义上的“进销存”,而是由“物资流”、“信息链”和“价值链”结合而成的“产业集群”,供应链环节中的核心企业为上下游的合作伙伴提供数字化转型的帮助,互联网赋能的供应链正在助推全国智慧医院、互联网医院建设进入发展“快车道”。

苹果登顶背后，对供应链潜力的极致挖掘

对于供应链的探索，似乎每一家企业都有着一本自己的血泪史。

上个世纪30年代，福特集团的汽车零部件自制率在70%左右，这种供应链自制的方式导致了高成本、低效率的问题。随着日本汽车制造商入美，这样的问题导致福特竞争力受到严重影响。

2004年，联想在收购IBMPC之后，同样因供应链问题一度影响竞争力，供应链成本一下从总成本的1%升至6%。与此同时，敏捷度还大大降低，一位联想的高级主管曾公开提到，“后端经常遇到某个断货几星期的情况，到货的第一时间，各个分区的客户经理甚至还需要抢货。”

2004年，联想在收购IBMPC之后，同样因供应链问题一度影响竞争力，供应链成本一下从总成本的1%升至6%。与此同时，敏捷度还大大降低，一位联想的高级主管曾公开提到，“后端经常遇到某个断货几星期的情况，到货的第一时间，各个分区的客户经理甚至还需要抢货。”

福特汽车公司的供应链管理重点是其强大的物流和信息流

如果联想没有及时解决其供应链敏捷性问题，后果可能是某一款电脑已经从畅销开始转为滞销，热度不断退却的同时，关于生产它的零部件却还源源不断的送到工厂，成为死呆滞库存的惨状。

在市场端和生产端都存在不确定性的波动时，供应链的敏捷性对全流程的运作效率几乎是决定性的。

小蚁托盘的负责人侯凯谈到供应链对企业发展的作用时说，“在过去，不同企业的供应链战略有着不同的选择。敏捷型和成本型是最主要的两大选择。有些企业也会根据产品处于引入、发展、成熟、衰退等不同的周期，而对应调整不同的供应链选择。”

“但21世纪的今天，在全球产能过剩与竞争加速的当下，产品的推陈出新越来越快，敏捷性成了越多越多的制造业的首选，甚至不惜为此牺牲利润、扩大订单量，也要让配套工厂去背库存、甚至背生产。苹果就是这方面的翘楚和标杆。”

苹果是香港国泰航空公司的最大客户。为了实现供应链的敏捷性，苹果用高出海运近50倍的成本运输产品。换来的是苹果从没有在新品发布等关键时刻掉链子，也从不会被金融危机、新冠疫情等“黑天鹅”带来的库存压垮。

通过在生产全链路上运筹帷幄，顶着拥有最完美供应链的光环，苹果与一流供应商们一起打造出了无数一流的产品。

难有选择权的小企业，谁来“挡弹”？

而对敏捷性更高的要求，是数字化。这反应出核心工厂的迫切需求：通过对整个供应链的掌控，来确保自己的安全。“企业对整体成本的控制也是反映供应链完善程度的一部分，因此实现产品从生产、运输到销售的全程可视化、数字化是目前企业供应链迭代的重要基础条件。”侯凯对锌刻度提到数字化对完善供应链的意义。

小蚁托盘打通在途信息数字化，提供全称可视运踪和在途预警

的确如此，深圳某大型化工企业生产负责人陈经理对锌刻度表示，“化工行业的供应链十分紧密，订单式生产比重较小，疫情期间带来的中断危机让整个企业变得摇摇欲坠。”

但无论是更新设备还是打造立体仓库都需要耗费动辄上亿的资金投入，因此寻找能更灵活地提升数字化水平和定制化需求的解决方案，成了探索数字化发展的企业们的迫切需求。

与小蚁托盘的合作，带给了陈经理十足的信心。凭借自主研发的托盘智能芯片，小蚁托盘让工厂仓储物流变得更加高效，货物运踪可视可控。历史轨迹、运输震动监控、温度记录、极速存盘、感应入库等功能实现了一套完善的智慧化方案。

“数字化的升级是我们过去想做而不敢做的一件难事，但供应链的较量已经在疫情的催化下来到了眼前，改变和升级不可避免。”在陈经理看来，无论企业大小，拥有更智能的供应链，才能有更稳定的发展。

但残酷的现实是，只有约莫20%的核心企业，才有能力和资源去探索敏捷、智能、数字化的方向，并按照自己的意愿来改造整个供应链。

工人通过智能化设备掌握货物全程信息

对于声量小的中小企业来说，当供应链和销售预测都具有很大波动时，他们传统的做法往往是投入更多的资金来增加库存，以应对供需两端的巨大不确定性，这种选择很笨重，但至少便宜。

可这往往也是最差的选择，一旦市场缩紧，核心工厂反倒有灵活的调整空间，而采购便宜、批量运输、堆积库存的企业就成了被压死的骆驼。

“其实我们需要的是一个能替我们背库存、‘挡子弹’的供应商。”有着25年服装制造生产经验的服装厂老板周强（化名）并不明白供应链究竟有着怎样的含义，但多年来由于市场波动带来的库存难题让他流露出了清晰的诉求：提高预判能力、降低库存风险。

周强的诉求在某种程度上代表着大多数小企业的心声，对于他们来说，增加订单量、提高配送效率都不能解决根本问题，整个供应链的成本也没有得到缩减，只有通过大数据提高分析能力才能得到更精准的市场反馈。

这种诉求，已经不是简单的敏捷性的需求，而是进一步的“数字化”需求。从犀牛智造的问世不难看出，升级的智能化设备加上云计算、物联网、人工智能技术，能够让中小企业实现柔性化、快速生产。

这也是小蚁托盘较市面上其他传统托盘做出的另一层突破——托盘智能芯片。侯凯认为，展现数据的方式除了由离线转至在线之后，能够让决策者更直观地看到全程信息之外，更体现在对全过程的综合赋能，对以经验做决策的传统物流阶段的告别，“背包袱”和“挡弹”的难题也就迎刃而解了。

小蚁托盘智能芯片

生产全链路的数字化才是工厂的未来？

2018年4月，刘强东在“互联网+数字经济峰会”上谈到：“京东不是一家电商公司，而是一家用技术来打造供应链服务的公司。是用技术为我们的品牌商提供供应链服务的，这就是为什么我们花了十几年时间投资建设物流体系的原因。”

京东物流、犀牛智造的出现，像供应商们展示了数字化并不是遥不可及的难事。目前已经有很多工厂在自己的生产设备上铺设基于NB-IOT的通信传感设备，用以实现设备运行和分析的数字化。

小蚁托盘在工厂内部使用

生产设备的智能化更新是静态的，而物流的智能化则是动态的。为了解决在仓储和运输过程中数字化难题，不少工厂开始租用小蚁托盘的服务。

“过去我们需要一张成本20元左右的震动标签，来监控我们的电子产品是否在运输过程中遭遇了严重颠簸。而现在小蚁托盘不但能够监控整个运输过程，还能在发生颠簸时就及时预警，并分析颠簸来自于驾驶员的操作不当，还是路况不佳。”广东中山生产扬声器零配件的巴先生告诉锌刻度。

“在冷链运输和装卸过程中，温度在线监控的需求也十分强烈。”陕西铜川市鲜榨果汁工厂的鄂经理告诉笔者，“离线的温度记录仪其实很不方便，这让我们很难区分是在哪个环节发生的产品变质。现在用小蚁托盘后，不但供应链轨迹变得清晰可控，内部温度曲线也可以在线掌控。”更重要的是，由于循环使用，小蚁托盘的租金对比传统木托盘更为便宜。

“让数据由离线转在线对于医疗用品、精密仪器、食品等诸多行业都有着至关重要的作用，全链路的数据反馈系统能让‘智慧大脑’自行判断实施情况，并同时在出现状况时及时向用户推送报警信息。”侯凯对锌刻度谈到循环托盘的作用。

“更为关键的是，眼下的整个C端消费市场越发依赖大数据和个性化分析。各大平台、各大卖场都要求生产商能够匹配‘柔性生产、快速响应、数据对接的能力’，这种需求会层层传递到整个传统制造业，而无法匹配这种需求的传统制造业，只能被时代抛弃。”小蚁托盘负责人侯凯表示。

进入工业4.0时代,供应链也已非传统意义上的‘进销存’,而是‘四流合一’的产业集群。在全球产业链和供应链格局开始大变革的浪潮之下，理解时代的走向，主动拥抱变化，也许才是工厂们的未来……