加油便宜还能赚钱，团油APP靠谱吗？

加油便宜还能赚钱，团油APP靠谱吗？武汉房产信息 作为一名车主，隔三岔五就要去加油站报到，怎么省钱当然是最关心的话题。最近看到“团油”APP的广告挺火的，打出了“初夏冰点价”的宣传，有了价格这个最直观的卖点，自然是挺动心的。 其实，

作为一名车主，隔三岔五就要去加油站报到，怎么省钱当然是最关心的话题。最近看到“团油”APP的广告挺火的，打出了“初夏冰点价”的宣传，有了价格这个最直观的卖点，自然是挺动心的。

其实，在团油还叫做“车主邦”的时候，我就在微信公众号中关注了它，还加过几次油，便宜是便宜，只是和我平时的通勤路线不太顺路，也没太在意。今年好像是品牌升级为“团油”，而且在主推APP，拿出不少补贴来吸引用户，应该是想要以此抢夺用户了。

最近在抖音等平台都可以刷到不少的广告，看来官方最近的推广力度确实很大。而对消费者来说，能不能花更少的钱，这才是最关心的吧。

优惠力度也就那样

第一件事自然就是比价，在团油APP中提供了方便的筛选方式，比如按距离、品牌等，还可以查看支持的油号，免得到了又没油可加。

就拿最多人使用的92号汽油来说，搜索附近的加油站，可以看到很多加油站可选，也可以在地图上显示它们的具体位置。

可以看到价格最低的桂花园加油站（4.66元/L）距离我不到3公里，但是这是显示的直线距离，在高德导航中行车距离5公里，预计时间15分钟，这还是工作时间几乎没有拥堵的情况。而加油站虽然在渝中区，但是位置比较偏。熟悉附近路线的朋友可能知道，加油站在网红地李子坝轻轨站附近，道路比较窄，两旁经常停了很多车，爬坡上坎的其实并不方便。

但是由于不在我的通勤路程中，如果专门绕过去加油，来回至少十公里以上，上下班高峰期过去肯定堵死，得不偿失。

作为对比，我看了一下此前经常使用的一个加油平台，不做广告就不提名字了。目前本市的挂牌油价是5.59元/L（92号），在这个平台星期一三五的会员价直降0.5元/L，也就是5.09元/L（当月加油400元以上优惠更多），看起来比团油贵了几毛钱，但是胜在顺路。

在非会员日加油还送一些生活用品，而且这个会员只需要关注公众号即可，不用任何APP或者预充值。

在这里，我是以团油中的最低价进行的比较，从截图中也可以看到，团油中有不少的加油站其实是在5元以上的，并不比我日常使用的平台便宜。而且每个人的通勤情况也不一样，所以，如果顺路，附近刚好有便宜的加油站，是可以试试的。

不搜不知道，一搜吓一跳

因为关心这个话题，所以我也上网查了一下团油的评价。

刚打开百度输入团油两个字，其实我是吓到了，弹出的关键词都是“团油骗局”、“团油加油优惠是真的吗”、“团油可信吗”，这样的搜索关键词，似乎只在一些传销、庞氏骗局之类的地方才能看到。

而底部的推荐搜索同样有很多类似的东西，大多都是和套路、骗局等相关……虽然这并不说明团油就真的有问题，但是也从侧面反映了有不少的消费者对它是有疑虑的。

在知乎上，也有不少人提出疑问，至于为什么便宜，这几条回答比较有代表性：位置偏远，大多是民营加油站，油品不一定能保证。

不过，油品质量应该可以放心，因为正式运营的民营加油站都需要通过油品经营资质的认证，只是能达标，但不一定是最好的。

同样的，在抖音、黑猫投诉等平台，也有不少的消费者表示在团油中遇到加油量和油表不符、无法退款等，类似的问题非常多。民营加油站和团油并没有非常严格的上下级管理制度，更多的是合作关系，所以缺乏约束，自然暴露出许多问题。

加油站老板：我们也难

前面也提到，民营加油站因为资金压力，比不过中石油中石化这样的大企业，所以位置一般都比较偏，为了吸引更多的顾客，入驻团油这样的互联网平台其实是很好的选择。

不过，同样因为加油站位置的原因，再加上优惠力度并不太大，专门绕路去的顾客并不多，所以大部分客人还是之前的熟客。

有媒体曾报道团油APP会从每笔订单中抽取1%的服务费，再加上新客不多，老顾客开始用团油之后，服务费仍然要由加油站承担，运营成本反而升高了。

另外，有的民营加油站会主动让利推出一些优惠活动以吸引消费者，但是通过团油结算，反而会比加油站自己给的优惠更低，最后仍然按高价结算，“两头吃”。甚至还有业务员要求加油站刷单帮忙完成业绩，制造假流水，问题非常多。

另外，团油还提供了Plus会员（连续包月12.8元，季卡50.8元，年卡188.8元），每月都会送一些优惠券，那么，消费者是真的能得到实惠吗？

据知乎网友Suliko发帖表示，自己购买了团油的Plus会员，同一个油枪的95号油，同样加43.66升，Plus会员付费217.45元，而非会员只需195.62元，反而更便宜。

Suliko多次联系团油的客服，得到的回复都是“我们会在一个工作日给您回电”，一个多月了都没能解决问题。

“烧钱”带来的增长能长久吗？

经过这些调查，其实可以发现这样类似的问题非常多，团油以大量补贴打出低价油吸引用户，一边诱导消费者购买会员提供所谓的“优惠”，一边收取加油站的“服务费”，刷假流水，是不是想起刚刚“爆雷”的瑞幸咖啡，至少人家给消费者的价格是真实惠……

其实团油（那时候还叫车主邦，也就是能链集团）成立于2016年，在2017年做推广的时候就以加油补贴吸引用户，那时候的价格其实是真的比较优惠，对加油站的政策也还不错，在2018年，曾经对外宣布投入上亿元进行补贴，我也是在那时候得知这个平台，并且还用过很多次。

但是显而易见，在竞争如此激烈的市场，长时间靠补贴来留住用户很难持续下去，像是曾经的网约车平台、外卖平台等，“烧钱”的结果几乎都是两败俱伤。像我们熟悉的Uber，退出了中国市场，美团等平台，也开始慢慢涨价。

虽然目前暂时没有爆出团油出现资金链断裂的新闻，但是最近有渠道的消息都称团油正在内部进行大面积裁员，每个省、每个城市都有涉及。

为此，我们也联系了团油内部某知情人士，称团油内部从基层员工到管理层都有人事变动，最近一两个月，裁员比例应该在30%左右，很有可能是即将进行下一轮融资，准备缩减公司运营成本。

依靠“补贴”发展，这样依靠“烧钱”的经营模式肯定不会长久，对于我们这些用户来说，得不到优惠自然会选择其他的平台加油。所以，大家在购买会员/充值的时候，还是要多个心眼，多比较，不要因为打出的所谓“最价低”就购买会员/充值，况且，它所谓的“最低价”也并不一定能便宜多少。

（编辑：hyj）