快递过度包装和随意包装都不行了
近年来,我国寄递业务规模稳居世界第一。但邮件快件包装带来的资源消耗、环境污染等问题也越来越受到关注。
2020年7月,市场监管总局等8部门联合印发的《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》指出,我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增长趋势,对环境造成的影响不容忽视。
快递经常有过度包装的现象。
比如我们可能只是在网上购买了一个小小的物品,但寄过来时总能看见里里外外包了三四层,有密封袋、气泡袋、泡沫纸箱、胶带,外面还套了一层塑料快递袋。虽然这是为了保护快递在运输途中不受损,但快件拆起来不仅费劲,还带来大量的浪费和污染。
并且,快件中塑料制品随处可见,主要就是塑料袋、塑料胶带和内部塑料缓冲物。而目前国家已发布有关禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的规定。
为防止过度包装,今年初,《邮件快件包装管理办法》发布。办法要求:
寄递企业应当按照环保、节约的原则,根据邮件快件内件物品的性质、尺寸、重量,合理进行包装操作,防止过度包装;鼓励寄递企业在其营业场所、处理场所设置包装物回收设施设备,建立健全相应的工作机制和业务流程,对包装物进行回收再利用。
办法已明确“快递不可再随意包装”, 今后类似的过度包装,均属违规行为。
违规企业还将受到处罚,对于使用包装物不符合国家规定,或者使用有毒物质作为填充材料的寄递企业,由邮政管理部门责令限期改正,逾期未改正的, 处5000元以上1万元以下的罚款。另外,对邮件快件的包装操作明显超出邮件快件内件物品包装需求的,由邮政管理部门责令改正,并 可处1000元以上5000元以下的罚款。
据悉,该办法已于本月12日起施行。
然而,新规实施后,仍有部分人对于快件是否过度包装并不在意,他们更担心的物品碰着磕着,得多塞点东西多裹几层才安心。不过也有人建议,针对易碎品可以研发合理的防碎措施,而不应单纯靠增加填充物来防碎。
同时部分快递点负责人表示,其实也知道使用可降解的塑料制品是最好的,可成本就会变高,如果因为成本增加而提高寄件价格,顾客往往就会选择别的快递了。
对此,业内人士建议,寄递企业要按照环保、节约的原则选择包装材料,如在包装过程中实现减量化、再利用和再循环处理,在社区设置快递包装物回收点,定期派人回收,实现包装材料循环利用等;社会公众寄递邮件快件时主动要求减少非必要包装使用量,接收快递后,拆包装注意保留其完整性,避免包装损坏,方便回收再利用。
毕竟环保关乎每一个人的切身利益,需要每一个人的支持。除了有关部门协同配合、齐抓共管外,更需要电商商家、寄递企业、消费者积极参与。
而就在近日,国家邮政局局长指出,下一步,要精心组织实施邮件快件过度包装和随意包装专项治理,全力以赴推进“2582”工程,指导各省局和主要品牌寄递企业总部研究制定实施方案。
接下来将加强宣贯和培训力度,引导寄递企业按照相关规定进行规范包装操作。尽快出台符合行业实际的行业标准,推动寄递企业开展包装操作规范化建设。
(编辑:崔丽容)
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- 编辑:刘卓
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