出了事，谁担责？四大网约车平台安全调查我还在原地 网约车安全一直是大家非常关心，但是又没能妥善解决的问题。不少媒体都曝光过类似的案例，像是不久前北京电视台《法治中国60分》栏目就报道了一则新闻：向女士使用某小众网约车平台的时候

网约车安全一直是大家非常关心，但是又没能妥善解决的问题。不少媒体都曝光过类似的案例，像是不久前北京电视台《法治中国60分》栏目就报道了一则新闻：向女士使用某小众网约车平台的时候，出现了交通事故，虽然没有明显外伤，但事后诊断为耳石症（影响身体平衡感）。

事后其向平台维权，但该网约车平台拒绝赔偿。此外，当事司机称公司并没有为车辆购买座位险（包括司机和乘客），所以维权过程就显得异常艰辛。

也许，乘客在打车时，可能会比较各平台的行程预估差价，对于行程安全，都没有太在意。但是，从网约车出现开始，过不了多久就会发生几起相关案例，最近也有多个电视台以及网络平台都有类似的报道，这让人不得不引起重视。

本着这样的目的，我们仔细研究了相关的政策，深度挖掘了网约车安全相关问题，挑选了主流的四大网约车平台进行调查，平台包括曹操出行、滴滴出行、首汽约车、T3出行（排名不分先后，根据首字母拼音排序，以下图片如未做说明，同样以这样的顺序展示），来看看它们在提供运营服务的过程中都做了哪些保障。

司机准入门槛

首先，司机在行车安全中起到至关重要的作用，不光是驾驶技术，司机是否有案底等都可能与行程安全产生关联。所以，平台对于司机的准入门槛就显得十分重要。

曹操出行：户籍及居住时长符合当地网约车资格证考取要求；取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；身体健康；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内无记满12分记录、无暴力犯罪记录。提交申请后还需要经过笔试、现场面试、背景调查、线下培训、线下考试、路考等一系列流程后方可上路。

滴滴出行：男21-60周岁，女21-55周岁，司机注册需验证三证（身份证、驾驶证和行驶证），而且驾龄至少满3年及以上，无暴力犯罪记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录。提交申请后平台会对证件真实性及背景记录进行核查，注册后司机需要参加线上或线下的安全与服务相关培训。（带车加入的司机要求车龄不满8年且行驶里程低于60万公里。）

首汽约车：要求司机已取得驾驶证，并具有3年以上驾驶经历，且无交通肇事犯罪、危险驾驶记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，无暴力犯罪记录、三年无12分记录等。注册完成后需通过线下人工验人验车、入职培训环节方可上线接单运营。

T3出行：年龄22~55周岁，三年以上驾龄，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无酒驾记录，连续三个记分周期内没有记满12分。提交申请后，还会进行面试及基础信息严格筛选，然后进行背景调查，确保平台司机无违法犯罪记录，接下来会进行岗前培训和不定期的提升培训，持续保障司机服务的专业性。

从司机的准入门槛来看，这四家平台的要求都还是比较严格，一般都要求3年驾龄（保证驾驶安全），而且都安排有入职、上路前的培训，相关的驾驶技能以及服务质量都会有严格标准，具体考核项目我们无从查证，但应该会有各自的标准才能上路。

而这几家同样对司机进行了背景调查，虽说有案底并不代表就一定会再犯，但是根据交通部、公安部联合下发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，具有交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、吸毒、饮酒后驾驶记录的人员是禁止参与网约车服务的。各平台在这部分做得还是不错，尽可能地避免了行程中的犯罪行为。

都有完整的求救方案

但是，难免会有意外发生，平台对司机也做不到完全的把控，特别是女性乘客夜间乘车（当然，司机同样可能是受害者），人身、财产安全很难得到保障。

此前，最高人民法院发布过一项《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》报告，其中显示网约车司机相关案件中，过半数都是在晚间发生，故意伤害罪占比为38.89%，随后就是强奸罪和强制猥亵罪合计占比16.67%，所以，女性在夜间乘车更容易发生意外。

对于这个项目，我们主要研究了这几大平台对突发事件的应急预案。

左曹操出行、右滴滴出行

左首汽约车、右T3出行

如果发生意外，驾驶员或者乘客的个人行为和平台关系不大，但是平台也有责任对这种意外进行监控以及尽可能提供安全保护措施。

好在，这四大平台在行程中都提供了比较方便的报警方式，在首页点击盾牌、110等按钮然后就可以快速报警，具体操作一般都只有2~3个步骤。而且按钮的位置、颜色设计都比较醒目，如果遇到突发情况，报警还是比较方便的。

在这里有一点要提醒大家，无论男女，建议乘坐后排，如果有意外发生，也有一定的时间进行自救。

而且，在测试中，我点击报警按钮之后，即使是未拨出电话（平台应该已经收到消息），我也在一分钟左右就接到了平台打来的确认电话（紧急联系人也会收到消息），人工客服会询问是否发生了安全事故。

不同的就是滴滴在报警功能中提供了短信报警，会自动将位置信息添加到短信中，并且填写好110的短信报警平台号码（12110，这个可以记一下，即使不是乘坐网约车，日常生活中也有可能用到，有备无患）。

而这个报警方式我觉得比较实用，因为很多危险行为可能不是直接发生，事先可能会看到一些苗头，如果打电话报警，很可能激怒行凶者。采取相对静默的短信报警（首汽约车也提供了文字联系客服的功能），可能提前采取了应急措施，就终止犯罪行为了。对此，司机和乘客都是可以保护自己的。

左曹操出行、右滴滴出行

左首汽约车、右T3出行

而这四大网约车平台同样提供了行程分享功能，可通过短信、微信等方式发送行程给联系人，而对方收到之后，可以查看行程路径、时间、车牌号等信息，如果发生意外，可以提供一定的救援措施。

但是在实际使用中，我发现它们还是有一些细微区别的。

首先就是自动分享行程的功能，如果发生意外，有时候往往来不及将自己的行程发送出去，这点就比较重要。例如首汽约车仅提供了手动分享功能，所以建议在行程开始就主动分享给自己的亲友，或者发现异常情况立刻点击报警，行程也会自动分享给紧急联系人。

而另外三大网约车平台都可以自动分享行程，并且曹操出行和滴滴出行还可以设置时间段（比如晚上到凌晨相对比较危险），避免白天乘车也频繁发送消息。一两次的打扰可能没什么，就怕亲友觉得“狼来了”，真正发生意外也可能因为缺乏警惕错过救援。

所以，单人乘车最好事先跟亲友说一声，或者发现危险的苗头就提醒一下亲友，尽可能地保护自己。

平台到底买保险了吗

虽然平台提供了这些保护措施，但是意外往往是无法避免的，这时候，还是需要保险公司来提供保障。

众所周知，车辆必须购买交强险等才能上路，司机与乘客（座位险）以及汽车本身的商业险并不是强制要求，所以，网约车平台是有可能为了节约成本，减少这方面的支出，如果不出事则以，一旦发生意外，司机和乘客的利益都很难得到保障。

另外，作为运营车辆，购买的保险金额和私家车的交强险在承保金额和赔付条款上都完全不同，如果以私家车身份购买的车险，一旦作为运营车辆出了交通事故，保险公司是有权拒绝赔付的，所以，运营平台为车辆以及驾乘人员购买保险，是发生意外之后最重要的保障。

那么，这几个网约车平台到底有没有单独购买保险呢？我们一个一个来看。

首先是曹操出行。

在用户条款中，我们并没有找到相关的保险政策，在联系在线客服后，收到的回复（机器人）是平台已经为司机和乘客购买了保险，可以自行拨打122报警，并联系平安保险95511寻求赔付，另外提供了曹操出行的客服电话400-608-1111。

此外，并没有详细的保单情况，以此来看，应该还是购买了平安公司的保险，但是具体保额和赔付情况并没有公布。

随后，我们也就此问题采访了曹操出行（同样的问卷也发给了其他三家，具体回复随后会提到），据其官方回复“曹操出行为车辆购置了标准的车辆保险，包括交强险、商业险以及第三方责任险，曹操出行还为全车五座购买了承运人责任保险，充分保障司机与乘客安全。”

而且，在发生事故后，也会安排事故发生地的事故处理专员和保险专员、城市运营中心的工作人员第一时间和当事人取得联系并且配合交警定责以及完成后期的赔付。

而滴滴则在APP中描述得非常清晰。

可以看到所有车型都可享受10万元保额的行程意外保险，该保单是由人保财险提供，在详情页还能看到具体的赔付条款，责任人、被保险人以及伤残、身故等赔付情况都有说明。

而据滴滴方面表示，其提供了“关怀宝”九大服务的保障，如遇到事故发生，客服专线7X24小时应急响应；不考虑事故责任，凭票全额先行垫付医疗费；平台主动补充保障，凡在交通事故责任内损失超出保额部分，滴滴也会提供补充保障；司乘纠纷伤害补偿，车主和乘客因相互纠纷受到轻微伤害，平台核实后将给予体验补偿等。

首汽约车由平台承担承运人责任。

在首汽约车APP内的用户条款没有找到默认保险购买情况的相应条款，联系在线客服则为机器人回答，同样无法获取行程意外的保险相关条款。

而在左侧菜单中可以看到“金融服务”页面，这里提供了一些出行意外险以及金融借贷等服务，也就是说，你可以在这里自行购买保险。

对此，首汽的工作人员回复是：“首汽约车平台为每一单行程承担承运人责任险，以保障乘客合法权益。如果乘客认为国家标准化的承运人责任险保障金额还不足以保障自身权益，首汽约车还为‘高净值’乘客提供补充保险的购买接口，一旦发生意外，首汽约车将协助乘客进行理赔。”

也就是说，首汽约车承诺承担承运人责任，赔付情况按照各地监管部门规定执行。另外提供的保险购买接口，则由乘客自行决定是否需要购买。

T3出行APP内显示提供了行程保险，乘客上车即生效。

具体赔付规则为出现伤亡则由平台预先垫付相关费用，然后再寻求保险公司赔付。但具体条款并没有说明，财产损失也是提供“一定金额”的补偿。

而官方回复为：“T3出行会严格遵照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，为每份订单的乘客都购买了承运人责任险，充分保障乘客权益，保障范围涵盖了承运过程中车内人员的物品损失、人身伤害等。”

而且在发生意外后，也会有专门的团队配合交警完成定责并协助完成赔付，“并为乘客提供力所能及的帮助”。不过，具体的赔付方案，同样没有详细的说明。

总的来看，这四个网约车平台都为乘客购买了保险，相对来说，滴滴出行的保险政策更为透明，保单赔付条款也最清晰。其他三家虽然都有投保，但是具体赔付在没有公式的前提下，就只能和客服沟通具体事宜了。

其他安全措施

而在行驶过程中，各家也是提供了不同的安全监控。像是基本的录音、录像功能在这四大平台中都有，比较特别的就是滴滴出行还提供了实时位置保护、异常停留等功能，比如在监控到没有拥堵但是异常停车，就可能是发生了安全事故，平台会启用应急预案，联系司机和乘客，以提供帮助。

而T3出行还为所有车辆安装了四个报警按钮，分别在主副驾驶位以及左右B柱下，如果发生意外，驾乘人员都可以通过这个按钮紧急报警。如果有不可控事件发生，平台甚至能干预车辆进行闪灯、鸣笛等，向附近人群求救。

其实，这些平台为了驾乘安全，都进行了一系列的应急措施，在这里，我们将主要的项目罗列出来，方便大家统一比较：

总的来看，这四个网约车平台都会承担行程中的安全事故赔付，相对来说，滴滴出行的保险政策更为透明，保单赔付条款也最清晰。而曹操出行和T3出行虽然都有投保（首汽约车为平台承担责任），但是具体赔付在没有公示的前提下，需要和客服沟通具体事宜。

而在行程中，由于T3出行的车型都是由自家定制的，所以设备比较完善，像是监控摄像头等都是随车搭配的，实体的报警按钮也能在紧急情况发生时尽早发起求救信息，其他平台也可以借鉴一下。

而对于乘客来说，像是紧急联系人、行程分享等功能，强烈建议预先进行设置。在选择网约车平台时，也别只图便宜，尽可能选择安全条款更为完整的平台。

你平常最常使用的打车软件是什么，又觉得哪个网约车平台最安全呢？