冬奥人物 应清：田径到雪车 背景“大有来头”

冬奥人物 应清：田径到雪车 背景“大有来头”青春期3游戏青春 体坛周报全媒体记者 王铮 助跑加速，随后飞身钻进雪车内沿着“雪游龙”的赛道飞驰而下，这是应清在冬奥会的第一次滑行。对她来说，能代表中国队顺利完成女子单人雪车的冬奥“首秀

体坛周报全媒体记者 王铮

助跑加速，随后飞身钻进雪车内沿着“雪游龙”的赛道飞驰而下，这是应清在冬奥会的第一次滑行。对她来说，能代表中国队顺利完成女子单人雪车的冬奥“首秀”，既是一种突破，也象征着中国在雪车项目上的又一次飞跃。

2月13日上午，北京冬奥会女子单人雪车比赛在国家雪车雪橇中心举行。前两轮过后，首次参加奥运比赛的中国女子雪车选手应清以总成绩2分11秒15，在20名参赛选手中暂列第8位。

竞技成绩从来不是唯一的标尺，无论成绩如何，作为中国雪车历史上第一批登上奥运会的女子运动员，应清的“起飞”，意味着中国雪上项目又一块空白版图被解锁。而中国雪车队伍不断发展壮大的背后，也凝结着先进的技术和科技成果，正是这些“黑科技”的力量，为奥运冰雪健儿的每一次起跑、滑行注入了最有力的支撑。

提起应清，如果不是对于冬奥项目很了解的人，可能都不太会知道这个名字。她是中国雪车队的队员，在2022北京冬奥会上，征战女子单人雪车和双人雪车两个项目。

说到这里，先跟大家普及一下雪车、雪橇和钢架雪车这三个项目有何区别。简单来说，雪橇也称“无舵雪橇”运动员坐在无舵雪橇上要借双手的力把无舵雪橇于起点推动，完成起跑后，运动员们需采用脚在前、头在后的躺姿在雪橇上通过精湛的驾驶技艺完成滑行；雪车被称为“有舵雪橇”，造型更贴近“车”，通常被称为雪车。至于钢架雪车，则要求运动员以站姿开始比赛，通过奔跑约40米距离的方式获得启动速度，之后运动员需要趴在钢架雪车上，用头朝下的姿势从赛道中滑下，滑行中，运动员还须利用身体操控方向，沿弯曲的滑道完成比赛。

介绍完项目，我们还是说回应清。由于中国雪车队是在2015年北京成功申办2022冬奥会之后才组建的，因此，很多运动员并非从小练习该项目，而是从别的项目跨界跨项选材进入中国雪车队，这一点在中国雪橇队和中国钢架雪车队的情况皆是如此。应清就是跨界跨项选材的人选之一。

田径到雪车，背景“大有来头”

由于项目特性，田径、举重、摔跤等项目运动员，成为了雪车雪橇项目选拔的主要输出端，而田径运动员更是“香饽饽”，像男子百米名将张培萌就曾改项钢架雪车项目。而应清在进入中国雪车队之前，就是从事女子100米栏项目的运动员，而且她的“背景”还不差，甚至可以说是师出名门。1997年出生的应清，从小练习田径，在其启蒙教练的推荐下，进入了上海田径队，主攻女子100米栏项目，师从名帅孙海平，也就成了刘翔和谢文骏的小师妹。

2015年，北京申办2022年冬奥会成功，中国雪车队在全国选拔年轻运动员。时任应清跨栏教练的曹靖对于雪车项目有一定的了解，他觉得应清很适合雪车这个项目，便让她去尝试一下。

这是应清运动员生涯的一次重大转折。2015年冬天，应清前往沈阳体育学院进行测试，无论是60米速度测试，还是测试力量的铅球测评以及考验爆发力的跳远考核，应清都交出了出色的成绩，也从一众选手中脱颖而出，成为了中国雪车队的首批队员。

在田径场上，孙海平曾评价应清训练刻苦、擅于动脑、力量足，队友评价应清有些腼腆，但很拼命，而曹靖则说应清虽然性格不是很外向，但脑子非常清晰，转项也许会有更好的效果。

应清很好的抓住了这一次机会。随着雪车雪橇国家队的成立，三支国家队皆第一时间聘请了外教。应清则在这样的情况下，从熟悉了解雪车项目，一步步走向国际赛场。

在练习了短短一年多之后，2017年2月的雪车世锦赛在德国举行，成立一年的雪车队第一次参赛。当时队伍只是本着锻炼运动员，积累经验的目的参赛，但是出乎意料的是，在女子双人雪车项目上，应清和马媛媛搭档，在出发不占优势的情况下，成功杀入决赛，虽然最终只拿到第20名，但依旧取得了中国选手在该项目上的历史性突破。

这个成绩也是应清没有想到的，“第一次参加那么大的比赛，又只练了一年多，我觉得能完成比赛就好了，能完赛就已经超越自己了。”应清说第一次参加这么高级别的世界大赛，但没想到比赛时每次滑的都很好，“不知道为什么，可能是感觉来了吧。”

孙海平曾经表示优秀的跨栏选手既要有短跑运动员的速度，还要懂得复杂技术，在转项雪上项目之后，跨栏运动员出色的身体协调性、平地爆发力和上肢力量都会给他们带来一定的优势。这也许就是应清可以在短短一年多的时间里，取得突破的原因之一。

经过这次世锦赛的洗礼，也让应清对自己的训练和未来规划更为明确。应清说练习雪车之后，体重有所上涨，这让她的速度比练习跨栏的时候，要慢了一些，她希望可以至少恢复到以往的速度水平。“想速度能够至少要恢复到以前，好好训练不要偷懒，争取能够打进平昌。”这是应清当时给自己定下的目标。

在2017年，首届全国雪车锦标赛暨平昌冬奥会测试赛上，应清又斩获女子单、双人推车赛以及女子两人车滑行赛桂冠，表现十分抢眼。

入选国家雪车队之后的第一个赛季，应清参加了四场北美杯的比赛和一场世锦赛比赛，对于还是雪车项目“新人”的她而言，取得了不错的表现。但她并没有因此骄傲，而是为了参加平昌冬奥会更加努力。在2017-2018赛季，应清在北美杯惠斯勒站比赛中，18岁的应清和17岁的何欣怡获得了第三名的好成绩，站上了领奖台，也第一次将五星红旗升起在了雪车项目的国际赛场之上。应清的脚步并没有就此止步，在卡尔加里站比赛上，应清和何欣怡更进一步，夺得冠军，第一次站在了国际赛场的最高领奖台。

整个2017-2018赛季，应清在双人雪车项目上和搭档一共获得了一站北美杯冠军，两站北美杯亚军，一站第五名和一站第七名，此外，还获得了欧洲杯第四名，以及世青赛U23组别的第三名和世锦赛第六名。

只是可惜的是，平昌冬奥会还没有女子单人雪车项目，而应清和搭档在最后时刻遗憾无缘平昌冬奥会，十分可惜。但是对于2015年才成立的中国雪车队，对于转型从事雪车项目只有两年的应清来说，已经表现出了令人期待的一面。

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