李彦宏称百度智能汽车正在研发当中 未来主流机器人更像智能汽车

李彦宏称百度智能汽车正在研发当中 未来主流机器人更像智能汽车教育统计网 7月8日，2021世界人工智能大会开幕式上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在演讲中透露，百度的智能汽车正在研发当中，预计2023年和大家见面。李彦宏表示，智能汽车未来更像机器人，或者说，未来主

7月8日，2021世界人工智能大会开幕式上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在演讲中透露，百度的智能汽车正在研发当中，预计2023年和大家见面。李彦宏表示，智能汽车未来更像机器人，或者说，未来主流机器人的长相，更像智能汽车。

李彦宏还表示，不久前百度刚刚推出了新一代的共享无人车Apollo，目标就是让出行比现在的网约车更便宜，未来2-3年，百度计划将共享无人车的服务推广到全国30个城市。

网友评论称：

只有无人驾驶车没有道路行驶，也是一笑而过。愿政府多投入无人驾驶道路基础建设。

因为无人驾驶存在很多安全因素、路况太复杂了，比如强光就可能让摄像头失去作用，然后一束激光也有可能让无人驾驶的目标识别发生错误。专用车道主要是为了车道协同，提高安全性。与此同时还有车车协同，都是以后的发展趋势。

AI智能比人的判断还精确，比还还聪明，这个就怕黑客入侵。

百度有这个实力的！百度智能汽车研发很早就布局了，只是一直比较低调，而且百度跟华为一样，只研发核心技术，不生产整车。

智能交通，车路协同如果能快速发展，今早落地，对自动驾驶的安全性会有很大保障。

智能驾驶技术只是辅助人的手动驾驶，或者代替，又不是代替掉交通工具，车还是那么多车。如果相同数量的道路，再区分出智能车专道，公交车专道，普通车子还上不上路了？至于降低事故率，目前的无人驾驶技术不能证明可避免事故发生。所以蛋糕做大才够每个人吃饱，道路、交通指挥在数量上增多或者说是城市规划提升、优化布局，才是解决拥堵的良策。

或许未来的智能机器人，真的是一台车！它懂你所需，知你所求，在驾驶中与机械沟通，或许真的会是这样。

通过视觉、雷达就可以无人驾驶了吧，再辅助高精地图，实现最末端或室内导航，基本就具备实用能力了。

这个有意思，将来主流机器人的表现形式就是智能汽车，我完全没往这方面想过。

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