澳航为省开支拟搬迁总部 各州展开争夺

澳航为省开支拟搬迁总部 各州展开争夺哪里能看一路向西 该航空公司每年租赁价值4000万澳元的办公空间。 受新冠疫情的影响，航空公司正在对其主要设施进行内部调查和审核。有消息称，澳洲航空(Qantas)正考虑搬迁其总部，这引发了各州政府的争夺

该航空公司每年租赁价值4000万澳元的办公空间。

受新冠疫情的影响，航空公司正在对其主要设施进行内部调查和审核。有消息称，澳洲航空(Qantas)正考虑搬迁其总部，这引发了各州政府的争夺。

目前，该航空公司在多个州都有运营设施，如在悉尼的飞行模拟器和总部，在墨尔本的捷星航空总部，以及在布里斯班的大型维护设施。

为了将每年约4000万澳元的办公租赁费用降至最低，该航空公司表示，目前正在研究解决方案，拟将所有办公和维护设施搬到一个州。

新南威尔士州和维多利亚州已经在争夺位置。

新南威尔士州州长贝瑞吉克莲(Gladys Berejiklian)表示，"我们非常希望能够尽可能多地促进新南威尔士州的就业，政府正在研究各种选择。"

正在考虑的一个方案是在即将到来的西悉尼机场(Western Sydney Airport)建造一个特别设计的园区，这将为澳洲航空在新南威尔士州的1万名员工带来福音。

但维多利亚州也加入了角逐。

“我们认为墨尔本的前景非常可观，”州长安德鲁斯(Daniel Andrews)说。

“昨晚，我与澳航首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)进行了一次富有成效的谈话。”

澳航表示，目前无意将其在澳大利亚的任何办事处迁往海外，而此次房地产审查也不会导致今年稍早宣布的裁员人数增加。

"和大多数航空公司一样，新冠疫情的持续影响意味着我们将在一段时间内缩小规模，"澳洲航空首席财务官哈德逊(Vanessa Hudson)表示。

“我们正在寻找提高全公司效率的方法，包括缩减每年4000万澳元的办公室租赁开支。"

“除了调整现有的空间规模，我们还有机会整合一些设施，释放规模经济。”

哈德逊暗示，该集团的迁址计划将考虑新建的西悉尼机场，以及澳航单一“多功能”园区的可能性。

哈德逊表示:“我们的大部分活动和设施都固定在我们要飞往的机场上，但任何可以在不影响我们的运营或客户的情况下合理转移的因素，都将作为这次评估的一部分予以考虑。”

“考虑到这个项目所带来的机遇，我们也将把西悉尼机场作为我们的考虑的一部分。”

“并且考虑到这是为了建立长期的澳航集团，以及从新冠危机中恢复过来。我们对结果持开放态度。”

目前，澳洲航空集团的总部位于马斯科特(Mascot)，占地4.9万平方米。

为了协助第一阶段的整合工作，澳航已委任高力国际(Colliers International )帮助其转租位于马斯科特、墨尔本CBD和霍巴特约25000平方米的剩余办公空间。

悉尼CBD一处230平方米的办公室的租约将于今年10月到期，该租约将不再续签。

该公司在1920年成立时，澳洲航空的所有业务都是在昆士兰州的温顿(Winton)进行的。

十年后，随着航空公司的发展，澳洲航空迁往布里斯班。

1938年第二次世界大战爆发前不久，澳洲航空公司搬到了悉尼的中央商务区。

20世纪90年代，该公司向南迁至马斯科特，这样可以拥有更大的占地面积，而且离悉尼金斯福德史密斯国际机场(Kingsford Smith)更近。