福州火车站南广场将建多功能交通枢纽 地下淘宝城将拆2016-1-2地下交通站

东南快报记者还了解到，该工程还将拆除福州火车站地下淘宝城。该地下淘宝城已纳入了南广场的中部地块范围，涉及的店铺都将征迁拆除。

厦门网讯 据东南快报报道 （记者许才芳/文刘兴/图）前两个月，福州火车站南广场的公交总站已搬迁至北广场，而原公交枢纽站则一直空置。昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉，相关部门已经开始着手对暂时处于闲置状态的福州火车站南广场进行，将建成大型地上地下的交通枢纽，整个工程计划春节前进场施工，计划工期为3年。

福州火车站南广场工程将分为东、西、中三大地块进行。后，地下还将增加约600个停车位。而中部地块和东侧地块的征迁前期工作均已启动。

工程将建设新的公交总站、出租车换乘点，并将同步拆除地下淘宝商城。工程完工后，各种交通工具，包括火车、公交车、出租车以及地铁等将在火车站南广场处实现交汇，更加方便乘客出行。据了解，原本乘客在福州火车站下车后，需要通过地下通道走到地面，再进入公交总站乘车，地面交通负荷较大，也就有了不少安全隐患。

厦门网讯 据东南快报报道 （记者许才芳/文刘兴/图）前两个月，福州火车站南广场的公交总站已搬迁至北广场，而原公交枢纽站则一直空置。昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉，相关部门已经开始着手对暂...

目前，南广场西侧地块的征迁工作已基本完成，将首先启动，建成全新的公交总站。该地块的开发建设权已被福州市城乡建设发展总公司获得，其包括已搬迁走的公交总站和西园客运站，以及西园旅社所在地块，面积为13031平方米。其中，该区域的地面一层将建公交总站，面积约8500平方米，比现有的站点扩容了约一倍。上方还将进行充分利用空间，建成20层的商业办公楼。

据了解，新建的交通枢纽将在地下开挖三层，其中，地下一层分布的是火车站出站口和公交总站，乘坐地铁一号线则可以通过地下二层来实现，至于地下三层则是预留的功能，方便未来的地铁三号线建设和各条地铁之间的换乘。

此外，南广场东侧面积约1万平方米，将用于乘坐出租车的上下客区域所用。其中，地面一层是出租车下客区，地下一层则是出租车上客区。

南广场完成后，将建成大型地下交通换乘枢纽，届时乘客及市民通过地下通道，就可以实现地铁、公交车、出租车等的换乘转换，原有的不便和交通安全隐患都可以去除。

据介绍，南广场中部地块的主要针对地下空间，涉及面积约2万平方米，主要工作就是将现有的店铺拆除，为换乘枢纽地下广场，重新规划设计，提高其疏导人流和休息候客的作用。