新兴行业市场空白醉驾入刑催热代驾市场 新兴行业存监管空白

不过，深圳多家从事酒后代驾服务的企业，均对未来抱乐观态度。“深圳一千几百万人口，有100多万辆机动车，这是一个庞大的市场，序幕才刚刚。随着执法越来越严，生意有得做。”

代驾挣钱不容易

深圳金广通公司魏经理说，我们现在最犯愁的是还没有做出品牌来。客户有需要，不知到哪找代驾公司，而代驾公司因为品牌不响，也需要找客户。“如果有个全市性的呼叫平台，酒后代驾的市场就能做很大。如何开发这一市场，有待行家出招。”深圳商报记者 赵 川

据悉，金广通公司主要从事汽车租赁业务，刚开始推出酒后代驾服务时生意很差，曾一度停止了这项业务。从2008年开始，部门开始重点整治酒驾，公司又开始恢复这项业务。“凡警方开展‘猎虎’行动，当晚的业务电话就响个不停，查处放松，业务就立刻下降，最近受高晓松酒驾被刺激，生意一下热火起来。仅酒后代驾这一块，公司每月就有30多万元的收入，照这样的趋势发展下去，一年400万元营业额没问题。”魏先生说。

5月24日晚，万顺代驾公司的老板张万东既当驾驶员又当调度员。深圳商报记者 赵 川 摄

醉驾入刑催热酒后代驾市场 收费服务差别大

据介绍，工商部门接受酒后代驾公司注册申请是最近两年的事。因此，普通市民在心理上还没有做好请代驾的准备。在福田CBD一家金融机构工作的刘先生说，现在，如遇到必须饮酒的应酬，干脆将车放在停车场或开回家停好，再打的赴宴。

5月24日下午，记者通过114查号台，找到了一家深圳代驾公司服务电话。万顺汽车代驾公司负责人张万东表示，可以带记者体验他们的代驾生活。

深圳也是如此。就拿深圳金广通公司来说，公司的主营业务是汽车租赁，酒后代驾只是新开展的业务之一。“公司必须多条腿走，否则风险太高。”魏先生说。

酒后代驾易引发纠纷 业务规范亟待解决

据了解，深圳的酒后代驾业发端于2004年，随后几年，市场晴雨不定。

据介绍，万顺公司目前有30名兼职司机，这些司机随时听候公司调遣。

一方面，各地的酒后代驾公司仍处在起步阶段，另一方面，市民找酒后代驾的习惯尚未形成，同时，对代驾公司的信任度仍很低。

记者调查获悉，全上海现在从事酒驾服务的正规公司不超过10家。此外，一些高档餐馆会自备司机，为高端客户提供代驾服务；还有一些属于跑单帮的“黑代驾”。

金广通公司是深圳目前规模最大的代驾公司。据魏交泰介绍，金广通的司机必须是深户或由深户。年龄在35岁以上，并要求性格稳重。公司给每一个人都配备了一部带GPS定位的手机，以方便司机寻找目的地，并有利公司监管。

规避经营风险

新兴行业有监管空白

监管无力竞争无序 酒后代驾市场乱象重重

半小时后，万顺公司的车辆已经停在了万象城后门口。三名醉意朦胧的客人钻进了一辆奔驰车。放下司机，张师傅又赶往下梅林接另一名司机，这回找代驾的客人位于香蜜湖食街。

据了解，代驾收费较高、等候时间长、安全保障低，是市民对代驾服务不信任的三大原因。

公司忙着招司机

从深圳、广州、上海的情况看，酒后代驾业均属于新兴行业，没有主管机关，没有统一收费标准，没有行业组织，全靠公司自觉自律。因此，现在说规范服务、统一管理尚无从谈起。

晚上7点30分，记者与张先生会合。他说，酒后代驾业务从晚上6点多到12点之间最忙，所以晚饭只能在车上解决。张先生将车停在边，边啃馒头边同记者简单交流起来。

规范服务无从谈起

广州光耀迪代驾公司，同样是一家集团公司，酒后代驾也只是业务之一。据称，该公司主要从事汽车租赁服务，有一两百名司机可供灵活调遣。

来自河南许昌的张先生说，自己曾在深圳开了三年出租车。受开酒后代驾公司的朋友影响，他和另一位朋友凑了11万元，开了这家万顺代驾公司。

“猎虎”帮大忙

据介绍，上海安瑞公司推出夏季优惠，10公里内90元起步，以后每5公里就加收40元。此外，公司发展VIP客户，发放充值卡，并与银行合作，现在的会员占三成多。

“2010年，我们全年没有赢利，今年，查酒驾越发严格，尤其是最近高晓松被抓之后，生意明显有了转机。”

调查：酒后代驾行业呈现“三无”乱局

送完这位司机之后，先前送客的师傅发来短信说，客人已经送到，现在前海边等待。就这样，张先生成为一个小调度中心。他说，有时车辆忙不过来，只能让司机打的，运行成本并不低。

广州光耀迪公司负责酒后代驾业务的张小姐说，广州开展代驾服务的大小公司10多家，绝大多数是兼营这项业务。

据称，万顺代驾公司2009年12月3日拿到营业执照，是深圳最早一家专门从事酒后代驾的专业公司。

广州喜尔斯酒后代驾公司一位主管表示，他们是广州最早的酒后代驾公司之一，从去年4月1日起至今，公司业务量直线上升。收费，在环城高速内，一小时内收费100元，以后每10分钟加收10元，堵车时间也算在内。第二个小时每小时加收60元。公司也开展深广两地服务，也有过从广州代驾到深圳的客户。

业内人士告诉本报记者，深圳酒后代驾公司约有四五家，上规模的专业酒后代驾公司还没有出现。

酒后代驾悄然升温 市场混乱双方权益难保障

公司开销：每月油费2000多元，办公室房租1200元，司机提成30％，此外，要通过114和12580等做宣传，每月1000元。“太辛苦，原本不想做了，看看这个月直线上升的业务量，觉得还是有奔头。”张先生说。

正说话间，张先生电话响起。在万象城附近饮酒的王先生打来电话，希望晚上9点至10点之间前往代驾。双方谈妥价格后，张师傅立即打电话给就近住在罗湖一位司机等候代驾。

记者电话采访广州、上海的酒后代驾行业，虽然各地收费标准不同，但服务形式大同小异。“酒后代驾市场，完全靠的是国家立法和执法来推动，执法越严，我们的生意就越好做。”这是各地市场人士众口一词的说法。

记者通过114查号台查找，发现广州可以提供酒后代驾服务的公司仅有三家，上海能提供联系方式的也不过四五家。

多条腿走

小老板说太辛苦

据介绍，该公司从事酒后代驾服务是在3年前，如今的业务量已经上升到了公司全部业务量近三成。“真正做起来，上海这一块市场是蛮大的，公司正在拓展业务，争取将蛋糕做大。”这位负责人说。

“没有深圳的‘猎虎’行动，没有国家立法酒驾入刑，这个行业注定难以发展。”深圳金广通代驾公司业务经理魏交泰说，从去年底开始，公司这一块的业务开始旺起来，进入5月份，找代驾的人一下子呈爆发式增长。“公司50名司机，晚上都忙不过来。以往一晚才能接几单、十几单生意，现在，每晚约有150单生意等着去做我们正在大量招聘司机。”

从今年5月1日开始，“醉驾入刑”正式实施，各地酒后代驾公司生意猛升。“找代驾”，渐成都市人新语汇，而“喝酒不开车”也开始成为新习惯。记者近日调查发现，酒后代驾服务，本是一个在线上挣扎的新行当，如今却迎来了转机。

上海安瑞汽车服务公司提供多项汽车租赁服务，酒后代驾服务为其业务之一。据称，公司专职驾驶员有约30名，还有一部分是兼职人员。“高晓松事件具有指标意义，随着他被，最近找代驾的人一下子多了起来。”安瑞公司负责这块业务的负责人担忧，“如果执法放松，我们怎么活？”

负责这项业务的张小姐说，公司开展酒后代驾业务是从去年底开始，的20公里内的起步价是150元，此后每公里加收3元。“如果不查酒后驾车，我们就没饭吃。”张小姐笑道。

万顺收费：晚上24点之前10公里内100元，每超1公里加收3元，凌晨2点后，价格均有上浮。