火山、悬崖、海边,总有些火车比过山车更刺激
来源:狂丸科学
火车,基本上人人都坐过。然而世界之大,总有那么几条火车线路,其刺激程度超出了你的预料。
海堤上的火车
行驶在这段铁路上的火车,可以拥有海浪的拥吻。
火车开着开着就被拍一浪花,这并不是什么稀罕事:
这段海堤位于英格兰,名为South Devon 「南德文」,司机的心脏和这段铁轨一样,常年被海浪冲刷,每次开着火车从这里路过,运气和经验都是司机让火车安全到站的刚需。
2014年,海堤曾有一部分防波堤被冲破,被冲走了约40米,紧急抢修2个月后,线路又重新开放。
这列火车司机的日常感受,大概就是如履薄冰吧。
菜市场里的火车
如果不是亲眼所见,你可能很难相信火车驶过菜市场的时候,人和车的距离可以有这么近:
这条美功铁路位于泰国,东起曼谷,西到美功,按照正常的时刻表,每天会有8班火车从这里挤过去,列车所到之处,只有2米的宽度。
列车驶入菜市场之前,司机会鸣笛示警,给摊主们留出大约3分钟的时间做出回应,把放在铁轨上的货物搬运到身后,为火车行驶留出位置。
常年摆摊和火车打交道的摊主,非常清楚货物放在哪儿不会碰到火车,还有人自信地把货留在铁轨中央的「安全区」。
而火车尾巴还没完全开出菜市场,入口处的门帘就已经重新支好了。这列看似极其危险的奇葩火车,就这样成为了当地人日复一日的生活。
活火山边的火车
位于日本熊本的阿苏铁路与火山同名,修在近几年来有过几次小规模喷发的活火山旁。
如果运气好,乘客可以在上班途中,隔着车窗安全地看到火山升起的浓烟:
还可以在中途下车,到火山口附近近距离感受来自地球的脉动:
但是,这条铁路如同带刺的玫瑰,美丽又危险。火山喷发的时候,并不是大自然和你开玩笑,四年前阿苏火山小规模喷发,令这趟线路停运了许久:
今年8月,阿苏铁路恢复通车,人们可以在这条铁路上再续火山之旅了。
一半车身在悬崖外的火车
这列位于瑞士的火车,终点站是海拔2132米的皮拉图斯峰山顶。沿途的铁轨非常陡——确切的说,直接陡成了过山车,最大坡度48度:
然而,行驶的列车却更疯狂。它的整个车身带着「不要命」的冲劲,有一半悬在了半山腰。
海上老火车
1914年,连接印度大陆与其东南小岛班本岛的海上铁轨通车了,这一运行就是一百多年。
因为整段铁轨修建在海中,导致维护难度很大,加上百年来海水的侵蚀,即使是对总是挑战极限的印度人来说,这列火车也过于危险了。
当火车离开陆地的那一瞬间,死神会放下手中的茶杯,随时准备出工,谁都不知道,这段铁轨什么时候就会断一截。
却也正是因为这样,无数乘客才抱着猎奇的心理开始了海上之旅。即使一阵海风吹过时整条铁轨都会晃起来,火车依然前行。
或许,这种在惊险的旅途中获得安全感的体验,也正是有那么多人爱火车的原因。
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- 编辑:刘卓
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