地铁最新进展:轨道交通6号线首个盾构区间双线顺利贯通

地铁最新进展:轨道交通6号线首个盾构区间双线顺利贯通清醒梦2之疯狂快递 11日，在轨道交通6号线01标祝家屯站盾构接收井内，伴随着隆隆的轰鸣声，挥舞着巨大刀盘的“振兴2号”盾构机破土而出，轨道交通6号线长春西站至祝家屯站盾构区间右线顺利贯通。此前该区间左线已完

11日，在轨道交通6号线01标祝家屯站盾构接收井内，伴随着隆隆的轰鸣声，挥舞着巨大刀盘的“振兴2号”盾构机破土而出，轨道交通6号线长春西站至祝家屯站盾构区间右线顺利贯通。此前该区间左线已完成贯通，右线的贯通标志着我市轨道交通6号线首个盾构区间双线完成贯通。

轨道交通6号线为连接城市南部的东西向填充线，功能为中心城区南部的联络线。线路串联了西部新城、南部新城和净月123团。线路起于长春西部新城小开源堡，在2号线双丰站东侧设置6号线双丰站，经长春西站，沿飞跃路、芳草街、华远路、福祉大路、生态大街、天普路、永顺路敷设，终点为长影世纪城，总体走向为西至东方向。

长春西站至祝家屯站区间右线设计全长约1411米。“振兴2号”是6号线01标段3工区项目的第二台盾构机，直径6.46米，长85米，配置了盾尾间隙自动测量系统和渣土自动计量系统等信息化系统，于7月15日首吊下井，8月8日始发，12月11日顺利贯通。

入冬以来，气温骤降，轨道交通工程项目进入冬季施工阶段。为了使轨道交通项目早日建成通车，集团公司成立轨道交通工程冬季施工领导小组，在标准化施工管理基础上制定冬季施工安全质量加强措施，建立冬季施工“四级监督”和“一级考核”机制，并加强冬季施工隐患排查频次。目前整体工程进展顺利，轨道交通6号线已有21座车站进入主体结构施工阶段。

来源：长春轨道交通集团