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2021年通车!泾河/沣东启建“智轨”!鄠邑改造西户铁路!

西安2021年城市规划中有推进《关中城市群核心区轨道交通线网规划》、《西安市综合交通体系规划》等编制,谋划地铁11、12、17号线规划建设。这3条地铁线规划建设的最新消息,让沿线区域和买房人士心中得以慰藉,期待早日明确。在此之外,我们从各方新闻和报道中,关注到在2021年鄠邑区和沣东新城、泾河新城将采取灵活形式实现“轨道交通直达”。 泾河新城2021年将建设“智轨”,这对于提升区域公共交通出行品质和效率,无疑是好消息。从网传的信息看,泾河智轨将从经开区高铁新城的地铁2号线正阳大道站往北延伸到茯茶镇和童世界。该线路由主线+支线为组合,全长约29.7公里,拟18个站点,其中主线起于地铁2号线二期的正阳大道站(尚稷路口),沿正阳大道跨灞河往北,到泾河大道、茶马大道、高泾大道敷设,到茯茶小镇站;支线从正阳大道和沣泾大道十字,沿着沣泾大道往西,到秦汉新城的童世界。

▲泾河智轨线路图

▲地铁2号线正阳大道站建设实景

从目前已通车和在建的地铁线看,泾河新城是西咸新区“五大新城一园一区”中,目前唯一没有地铁/轻轨通车或在建的区域,这显然是不合适的。沣东新城目前有地铁1号线、5号线通车,从中部和北部东西走向横穿,有地铁16号线一期在建,在中间南北穿越。沣西新城目前有地铁5号线通达,从中部穿过;1号线三期在建,在北部穿越,都是东西走向。秦汉新城和空港新城目前有城际轨道(预计将和地铁14号线统一线路名),从经开区高铁新城出发,穿越“两城”的局部区域,直达机场。西咸能源金贸区和文教园,目前有地铁1号线、5号线东西贯穿和地铁16号线南北穿过。唯独泾河新城没有。之前公布的地铁10号线规划显示,将有10号线支线东西穿过,但在西安地铁三期规划中,地铁10号线仅有一期主线获批建设,支线压根儿就没提。泾河新城作为大西安北部战略聚集区,南连秦汉新城和经开区高铁新城,西连空港新城及机场,又将建设全国少见的“院士谷”,从促进发展的角度看,目前地铁/轻轨建设的滞后,显然不太合适。

▲泾河新城核心区建设规划效果图

在本文之前,谈到西安地铁四期规划时,我们曾建议过,可考虑把地铁2号线从正阳大道站沿着正阳大道往北延伸至泾河新城管委会,采用地面轻轨形式,这样可以把高铁新城和泾河新城核心区连通,省钱、省事,工期短,可快速通车。目前的智轨线路安排,把地铁+智轨连接,可以加强茯茶镇、童世界和乐华欢乐世界的旅游通达性,促进旅游、观光等消费,对泾河新城经济发展是个促进。 在泾河新城之外,沣东新城的昆明池板块,也将建设“智轨”,与地铁5号线、16号线连通。目前初步研讨论证的线路图如下:

▲沣东智轨线路图

除了泾河新城和沣东新城的智轨线路外,鄠邑区也在考虑轨道交通,不过是另外一种形式,既不是地铁/轻轨,也不是智轨/云巴,而是现有铁路再利用。据来自鄠邑的消息,该区将考虑加快推进西户铁路(西余铁路)恢复客运功能,1月4日,鄠邑区长带队考察西户铁路站点设置。

▲西户铁路现状

鄠邑考虑利用西户铁路,变样建设轨道交通,把鄠邑城区和沣西新城交大创新港地铁5号线,进行对接。这将实现鄠邑与主城区的“轨道交通”。目前,该铁路尚在使用中,但用途仅为货运,使用率不是很高,增加客运功能,既可扩大用途,加强鄠邑与主城区的公共交通运能,更可节省造价成本。鄠邑是西安规划建设的三大“副中心城市”之一,其它的两个临潼(9号线)、高陵(10号线)均有地铁/轻轨通车或在建。 智轨(智能轨道快运系统)是不同于地铁/轻轨也不同于云轨/云巴的一种中低运量的轨道交通形式。它融合了有轨电车和公共汽车各自优势,既保持轨道列车载客量大的优势,又能像公交车一样灵活穿行,为解决城市新区出行难带来了新方案。

▲智轨交通效果图

目前,智轨交通形式已经在湖南株洲、四川宜宾采用,广东韶关、江西永修等多个城市也已编制了智能轨道交通总体规划方案,上海、成都、西安、重庆等80余个国内外城市已在跟进。

▲智轨交通实景

2020年12月,总投资50亿元的中车株洲所产业基地落户西咸新区。中车株洲董事长签约时表示,智轨技术将为西安和西咸新区市民提供更多优质出行服务。

▲西咸与中车签约仪式现场

据悉,在关中城市群核心区轨道交通线网规划修编方案里,除了规划25条大中运量市区线、市域线之外,还将有16条小运量局域线,总里程258.5公里,将实现轨道交通在西安主城区及周边主要城镇的全覆盖。根据项目招标信息,泾河新城和沣东新城的智轨线路,建设周期为1年,2021年启动建设,有望很快实现正式运营。而这仅仅只是开始,未来还有多条待建。信息=西咸新区、悦西安等,最终以实际为准。编辑=六言编审=周鑫

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