好消息，星际飞船SN8通过低温压力测试，接下来静态火力测试

好消息，星际飞船SN8通过低温压力测试，接下来静态火力测试大贤村 近日，SpaceX老板马斯克公布一条关于星际飞船的好消息，称第一架高空飞行星际飞船原型SN8终于在10月8日通过了低温压力测试，SN8是大家一直都很期望的星际飞船，因为不再是之前的150米“跳跃

近日，SpaceX老板马斯克公布一条关于星际飞船的好消息，称第一架高空飞行星际飞船原型SN8终于在10月8日通过了低温压力测试，SN8是大家一直都很期望的星际飞船，因为不再是之前的150米“跳跃飞行”，而是飞上15000米高空，想想都令人兴奋。

在2020年10月，星际飞船原型SN8在首次摆动大型后襟翼后，就开始准备进行低温压力测试，时间计划在10月6和10月7日，其实低温压力测试进行得并不顺利，当SN8储罐压力增至7个大气层时，在靠近发动机悬架附近出现小范围泄漏，但并未发生灾难性爆炸。

24小时后的10月8日，SpaceX终于修复了泄漏点，再次尝试低温压力测试，装入了大约1000公吨低温液氮，有照片显示，由于低温液氮温度极低，星际飞船原型SN8外表面出现了大量白霜，这意味着SN8低温压力测试正有条不紊地进行着。

由于SN8的目标是飞入15000米高空，所以SpaceX要求它能承受至少8个大气压，如果未来要进行太空飞行，压力要求可能会更高，星际飞船承受压力的大小除跟制造工艺有关外，还跟材料有关，要知道SN8使用的是304L不锈钢，并不是一种非常适合飞行的材料。

接下来，星际飞船原型SN8将会进行二次以上静态火力测试，时间预计在10月下旬。什么是静态火力测试呢？就是将星际飞船固定在发射架上，启动发动机进行测试，这主要是为了了解发动机的性能。由于SN8将安装三台猛禽发动机，对SpaceX而言，这是一次全新考验，因为之前星际飞船都只有一台猛禽发动机。

星际飞船SN8，高约30米，直径约9米，后襟翼展约18米，是一艘标准原型，如果一切地面测试都能顺利进行，那么在15000米高空试飞前将安装顶部鼻锥，不再是圆柱体，而是一艘有着科幻外形的星际飞船，它将带着人类殖民火星愿望飞上蓝天。

SpaceX星际飞船研制出来后，首个到访星球可能是38万公里外月球，2024年，它有可能将多名美国宇航员一次性带往月球，并让一名女性宇航员首次登上月球，2030年，它有可能一次性将100人和大量生活物资带往火星，让人类实现火星殖民梦。

当然，马斯克也表示了，未来可重复使用的星际飞船并非只飞往月球和火星，未来可以将人类带向距离更远的地方，比如冰冷的冥王星，光线昏暗的柯伊伯带，甚至是漆黑的星际空间，总之，SpaceX星际飞船将成为人类前往其它星球的交通工具。有趣的科学探索内容请关注唯一