这是怎么了?星际飞船三次尝试都以终止告终,试飞前测试一再推迟
对于星际飞船爱好者来说,1月20日显得很漫长,因为SpaceX计划在这一天进行试飞前的最后地面测试,如果成功了,那么很快就会进行试飞,跃入12.5公里高空,再来一次激情表演,升到最高点后做自由落体运动。
但不知什么原因,星际飞船SN9在1月20日这一天进行了三次尝试,最后都以终止告终,这是怎么了?这样一来,试飞时间又要向后推迟了,星际飞船爱好者又要再一失望,反正星际飞船向后推迟不是一次二次了。
1月20日下午2时左右,星际飞船SN9底部冒出一小股白烟,这并不是着火了,而是说明静态点火已进入倒计时,但就在点火前1分钟,静态火力测试宣布取消,接着下午3:40时,第二次尝试进行静态火力测试,结果再次宣布中止。
两个小时后,SpaceX宣布将封路的结束时间从下午5点延长到了晚上8点,这意味要进行第三次尝试,一个小时后再次宣布中止,最终在下午6:50左右开始对星际飞船SN9进行除油和降压,标志着这一天尝试已经结束了。
看来,星际飞船SN9静态火力测试时间估计从1月21日上午8点至下午5点了。星际飞船SN9在准备测试之时,SpaceX正在将一系列最新的星际飞船测试油箱从工厂推向另一个发射台,这个发射台位于星际飞船SN9不远处。
有照片显示,SpaceX团队迅速将测试油箱绑在混凝土垫板上,以准备进行一系列的压力测试,这是SpaceX新设计的星际飞船测试油箱,如果成功了,那么将可以为星际飞船减轻重量,星际飞船钢皮厚度从4mm减少到3mm。
从2020年初开始,SpaceX一直在寻找更优合金材料,一开始用不锈钢301L,后来又改用不锈钢304L,在使用不锈钢304L打造星际飞船时间,还不忘寻找更优的合金材料,甚至计划自已开发一种耐力更强的合金材料。
而现在正运往测试台的测试油箱,很可能是用一种新合金材料打造出来,性能可能比不锈钢304L优越。总之,SpaceX正在一步步地强化星际飞船,我记得在2020年里,好多人都说星际飞船是不锈钢水塔,但自从星际飞船SN8推出之后,这种声音就消失了。
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- 编辑:刘卓
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