星际飞船起飞6分30秒后爆炸,半空多次掉落零件,试飞又失败了
2月3日凌晨时分,人们好不容易盼来了SpaceX星际飞船SN9的再次高空试飞,本以为他们汲取了上次失败的教训,星际飞船能平安着地,但起飞6分30秒后触地爆炸,跟星际飞船sn8如出一辙,着地前失去控制,几乎没有推力,试飞又失败了。
有视频显示,星际飞船sn9起飞过程还算顺利,尾部喷出长长的淡色火焰,很快达到了最大高度-12.5公里,但在接下来的翻转阶段,尾部猛禽发动机不再正常,似乎只有一个发动机勉强启动,喷出黄色火苗,显得是那么的无力。
更重要的是,星际飞船在半空翻转时,多次掉落零件,这可能是导致油压不足的主要原因。高空中的数十吨庞然大物突然失去动力是一件多么可怕的事情啊,触地爆炸是必然的结果,只见地面升起一个巨大的火球,碎片被踢出数百米。
就在上个星期,由于美国FAA迟迟不发布星际飞船试飞许可证,已经进入发射倒计时的星际飞船,不得不在最后一分钟取消试飞测试,收回燃料箱内的燃料,马斯克为此而感到不快:这样下去,人类永远也无法登陆火星。
根据SpaceX工程师John Insprucker的说法,星际飞船Sn9此次飞行主要是为了收集亚音速飞行状态下的测试数据,为以后从太空返回地球打下基础,因为未来说不定火星人类坐着星际飞船,返回自己的家园-地球。
SN9在升到最高点后,关掉猛禽发动机后执行两个大动作,翻转和自由落体,在猛禽发动机的配合下,先来一个120度空翻,使用四个大型襟翼控制飞行方向,姿态和矢量,因为理论上,只需要四个大型襟翼就可以调整飞行姿态,让头部朝上,尾部朝下。
空翻结束后,星际飞船不仅水平移动了数百米,还实现了头朝上、尾朝下的姿态,然后做自由落体运动,在触地前几十秒点燃猛禽发动机,然后缓慢降落到目的地。这样做既可以保证降落安全,又可以节省一大笔燃料开支。
星际飞船在自由落体过程中,试图点燃三台猛禽发动机的两台以实现软着陆,很不幸,只点燃了一台发动机,并且出现推力不足的状况,导致无法保证正常姿态和减速效果,最后星际飞船倾斜着地,造成重大爆炸。
庆幸的是,星际飞船SN9着陆非常准确,爆炸没有影响到旁边的设备和另一艘星际飞船sn10。估计马斯克也意识到了,高空试飞失败的可能性非常大,特意打造了两艘星际飞船,现在sn9已经没有了,那么SN10将成为新的焦点,即将开始新的测试。
都说失败是成功之母,星际飞船Sn8和sn9在下降过程中都出现了同样的问题,燃料箱压力不足,导致猛禽发动机无法正常启动,希望SpaceX能再次吸取失败的教训,还有一个重要问题,sn9在半空多次掉落零件,说明结构存在松动的地方。有趣的科学探索内容请关注唯一
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- 编辑:刘卓
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