活了560天，我国人造物在月球发现什么了？三个重大发现公布了

活了560天，我国人造物在月球发现什么了？三个重大发现公布了240004 一条牵动人心的好消息从月球背面传来！月球嫦娥四号和玉兔2号再次经受住第十九月夜极寒考验，分别于7月14日12时53分和7月15日5时48分结束休眠模式，迎来第二十个月昼期，玉兔2号又开始了新

一条牵动人心的好消息从月球背面传来！月球嫦娥四号和玉兔2号再次经受住第十九月夜极寒考验，分别于7月14日12时53分和7月15日5时48分结束休眠模式，迎来第二十个月昼期，玉兔2号又开始了新一天的探索之路，继续向西行驶。截至2020年7月16日，嫦娥4号携手玉兔2号在月球背面极端环境中健康活了560天。

知道月球背面夜晚有多冷吗？比地球南极还要冷得多，这是因为月球表面是高真空环境，没有任何气体来保温，在美国阿波罗计划期间，美国宇航员测出月球表面最低温度为零下173摄氏度，但在2019年1月，我国嫦娥四号测出月面最低温度为零下190摄氏度，创造的低温新纪录，这种极低温度对月球探测器是一种极大考验。

嫦娥4号和玉兔2号不仅成功进入工作模式，所有机载科学仪器完好，嫦娥4号低频射电频谱仪、辐射剂量探测仪，玉兔二号全景相机、彻夜雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪均成功开机，玉兔2号继续向西方向移动，因为西方向存在大量玄武岩，还有存在大量反射率较高岩石的撞击坑，这些物质极具科学研究价值。

过去500天，它们在月球背面究竟发现了什么

根据探月工程资料显示，又有三个重大发现公布出来：

一，我国多位顶尖科学家对嫦娥4号和玉兔2号数据进行分析后，发现着陆区下面存在多层结构，这证实冯卡门撞击坑下面曾多次出现过岩浆，是什么原因导致出现大量岩浆，有待我国科学家进一步探讨。

二，玉兔2号上的500MHz频率测月雷达获得了35米深内部结构，确定了嫦娥4号着陆区月壤厚度为11米，比嫦娥3号着陆区月壤更厚。另外，该区表面溅射物较多，存在大量风化玄武岩，0至11米深为细颗粒状风化层，12米至25米深为粗粒溅射物层，26米以下存在大量体积较大玄武岩。

三，在织女撞击坑中，发现溅射物中橄榄石含量存在异常，有三个区域明显有差异，这表明织女撞击坑内300米深度至少存在三层不同结构。织女撞击坑距离着陆区30公里，直径约为3.8公里，深度约为300米，算是月球表面较大撞击坑。

截止到今天，在环境极端的月球背面上，玉兔二号月球车累计行驶463.26米，健康活了560天，中途没有出现任何技术故障，成为了月球上存活时间最长的人造移动物，创造了新航天记录。如果没有其它突发情况出现，在第二十个月昼期结束之时，预计累计行驶480米，而在第二十一个月昼期结束时候，总里程有望突破500米，这将是国人的骄傲。有趣的科学探索内容请关注唯一