火星直升机横穿“V”状断层带，飞了600米，毅力号拍到特殊火星石

火星直升机横穿“V”状断层带，飞了600米，毅力号拍到特殊火星石后现代城 现如今，火星上有三辆火星车，分别是中国祝融号、美国好奇号和美国毅力号，祝融号行驶在乌托邦平原南部，累计行驶了236米，好奇号移动在盖尔撞击坑内，已移动了25.81公里，毅力号行走在杰泽罗火山

现如今，火星上有三辆火星车，分别是中国祝融号、美国好奇号和美国毅力号，祝融号行驶在乌托邦平原南部，累计行驶了236米，好奇号移动在盖尔撞击坑内，已移动了25.81公里，毅力号行走在杰泽罗火山口内，已行走了1.4公里。

三辆火星车各有千秋，分别探索不同的火星世界，如果我们对三辆火星车的先进程度进行打分，那么分数最高的应该是毅力号，因为它采用了大量顶尖科技，改换了传统的能源供应方式，使用了先进的核电池，不再受到火星尘埃的影响，毅力号还实现了自动驾驶技术，提高了行驶速度，而现在，毅力号又有了新的探测任务。

毅力号给火星带来了一架火星直升机-机智号，它成为了毅力号最忠实伴侣，总是相伴在毅力号左右，今年曾在火星上空进行过多次试飞，有成功也有失败，近日，为了配合毅力号对Séítah地区的探索，机智号一次性飞行了600米，横穿“V”状断层带。

这是机智号的第9次飞行，这也是机智号试飞以来，距离毅力号最远的一次飞行，直线距离足足超过了500米，所以，在毅力号的多张高清照片中，暂时不可能看到机智号的影子，只有毅力号沿V字型拐过来，与机智号会合后，它才会出现在镜头中。

自动驾驶技术让毅力号行驶速度大增，之前每个火星日只行驶10~30米，而现在每个火星日可以行驶80~140米，但毅力号的主要任务不是漫步火星，而是对特殊火星景观进行探测和取样，所以，毅力号要与机智号会合，可能需要上一个星期以上的时间。

毅力号行驶速度明显增快了，但这仍然没有影响到毅力号做别的事情，跟之前一样，毅力号每天都在疯狂拍照，在过去的135个火星日里，毅力号一共拍摄了107172张原始火星照片，而就在近日，毅力号还发现了一块类似“面具”的火星石。

2021年7月6日，也就是134个火星日，火星当地时间11：27：35，当太阳快抵达最高点时，火星表面非常明亮，毅力号使用桅杆Right Mastcam相机拍了一张照片，里面一块石头看起来非常特殊，像一副面具，在火星上拍到类似人造物品的石头其实很常见。

现在，毅力号已经抵达Séítah地区，已经对首个目标点进行了探测，探测结果还没有对外公开，是否进行土壤取样，目前还是未知状态，不过此前NASA表示，准备在Séítah地区收集43份样品，然后带着样品沿原路返回着陆点。

为什么毅力号要收集火星样品，难道毅力号准备带着样品要返回地球？是的，这些样品的确要返回地球，不过不是毅力号，也不是现在，而是4年之后的事情的，因为现在美国NASA正在加紧打造一款可以从火星返回地球的航天器。

虽然火星是距离地球最近的行星，但是火星发射窗口每隔26个月才到来一次，只有等到火星与地球距离最近时，我们发射火星探测器消耗燃料才会最少，旅程也最短，一般来说，在火星冲日的前两三个月发射，火星冲日结束后的两三个月抵达火星。

所以，美国可返回式火星探测器发射至少在2023年，抵达火星装好样品后，需要原地等待下一个火星发射窗口的到来，至少要到2025年底，才从火星返回地球，回到地球时间应该是2026年，这还是一切顺利的情况，如果中途不顺利，可能还要多等2年，那就是2028年。

火星是被称为是地球的“姐妹行星”，数亿年前，火星不仅有水，还有浓密的大气层，较适宜的气温，所以不少科学家深信火星曾经存在过生命，毅力号最重要使命就是寻找生命，现在，毅力号抵达到了第一个探索区Séítah，探索也已经开始了，相信很快有新发现。有趣有料的科学内容请关注唯一的

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