国际空间站出现裂缝！如果裂缝继续蔓延，核心舱室或有报废的可能

国际空间站出现裂缝！如果裂缝继续蔓延，核心舱室或有报废的可能英文个人签名 国际空间站真是一波未平一波又起，“姿态失控”事件才刚刚过去，现在又迎来了“裂缝”事件，根据英国路透社报道，俄火箭和航天公司的总工程师弗拉基米尔·索洛维约夫透露：国际空间站宇航员发现曙光

国际空间站真是一波未平一波又起，“姿态失控”事件才刚刚过去，现在又迎来了“裂缝”事件，根据英国路透社报道，俄火箭和航天公司的总工程师弗拉基米尔·索洛维约夫透露：国际空间站宇航员发现曙光号功能舱（Zarya）出现了多条裂缝，说明国际空间站在开裂。

尽管这些裂缝比头发丝还要细小，只存在于舱壁表面，现在还没有直接穿透曙光号舱壁，但引发了广泛的担忧，裂缝会继续蔓延吗？会不会对宇航员安全是一种威胁呢？就连索洛维约夫也在说“这很糟糕！”。

知道曙光号功能舱有多重要吗？

曙光号是国际空间站第一个升空的组件，它的前身是和平号空间站，由和平号空间站演化而来，1998年11月20日发射入轨，可以说是国际空间站核心舱室，全长13米，重24吨，共有72立方米空间，宇航员活动空间超过40立方米。

知道曙光号功能舱有多重要吗？提供了多种重要功能，通信、导航、电力、温度控制、姿态控制，还有气压控制等，给空间站提供6千瓦电力支持，还提供了两个睡眠舱，宇航员可以在睡眠舱中休息。

曙光号还起到空间站重要连接功能，前端对接团结号节点舱，尾端对接的是星辰号服务舱(Zvezda），星辰号有四个接口，与2021年发射升空的俄罗斯科学号（Nauka）、进步号货运飞船或联盟号载人飞船相接。

为何曙光号会出现裂缝？

这显然不是人为所至，应该是曙光号舱体的老化，曙光号设计寿命13年，1998年发射，至今已经使用了23年，超期使用了10年，所以出现裂缝并不是质量问题，而在长期应力作用下，局部出现了“金属疲劳”，产生了累积损伤。

但是国际空间站还要继续超役使用到2024年，美国和俄罗斯甚至还想将它用到2028年，索洛维约夫怀疑，2025年后，国际空间站可能就要全面瓦解了，如同“雪崩”一般。

如果裂缝继续蔓延怎么办？

在2021年7月的“姿态失控”事件中，国际空间站在不停翻滚，美国当时可是做好了最坏的准备，准备好了载人龙飞船，万一国际空间站救不回来了，宇航员将乘坐龙飞船逃生，不过在俄航天局一顿猛虎操作后，国际空间站恢复了姿态。

那么曙光号裂缝继续蔓延，一发不可收拾该怎么办？是直接将它报废掉，还是跟之前的处理方法一样，涂一些密封胶水就完事了呢？

直接报废，这实在有些可惜，并且曙光号尾端还连着星辰号、科学号以及载人飞船，报废之后它们如何处理，显然也是件非常棘手的事情，所以不到情非得已的地步，俄罗斯也绝对不会舍去曙光号，况且涂密封胶水有经验可以借鉴。

2021年3月，星辰号服务舱(Zvezda）出现了两个小裂缝，其中一个最大的一个长22毫米，宽100微米，比人的头发丝还要略宽一些，别看裂缝这么小，但穿透了舱壁，导致了舱内空气的泄漏。

俄罗斯宇航员修好了它，先使用三毫米钻头开孔，然后使用两种密封膏，堵住了漏气的裂缝，但这只是暂时的，随时都有可能再次开裂，因为跟曙光号一样，2000年发射升空的星辰号也已经超期使用了多年，“金属疲劳”也是正常的。

如果曙光号裂缝继续蔓延，若使用密封胶水来修补缝隙是一种治标不治本的做法，用不了多久，裂缝很有可能再次出现，最后的办法只有一种，那就是报废核心舱室曙光号，报废国际空间站。

总结

星辰号出现裂缝后，现在曙光号又出现了裂缝，这表明国际空间站严重老化，星辰号和曙光号都有报废的可能。都说国际空间站要延期到2024年才退役，但现在情况已经很不容乐观，提前退役也是一件极有可能的事情，那么接力国际空间站的就只有中国空间站了。

中国空间站即将迎来多国宇航员，不过其中并没有美国宇航员，主要是美国并没有拿出诚意来，真不知道没了国际空间站，美国宇航员将何去何从。

由于中国空间站设备使用的是中文，所以国外宇航员正在努力学习中文，准备进入中国空间站，有的国外宇航员现在已经基本会说中国话了，真替他们高兴。有趣的科学探索内容请关注唯一

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