美国毅力号7月30日发射,倒计时开启,着陆火星被称为恐怖7分钟
2020年7月真是一个让人记忆深刻的月份,基本可以算是一个“航天月”,为什么这么说呢?因为已经有两个火星探测器成功升空,它们正在飞往火星的路上,一个是阿联酋的希望号,一个是中国的天问一号。
然而这还没有结束,因为还有一个火星探测器正准备发射,它就是美国毅力号,计划发射时间已经确定了,倒计时开启。有消息称,美国毅力号计划美国东部时间7月30日发射,预计2月18日抵达红色星球。
美国毅力号造价约24亿美元,这还不包括火箭发射费用,它是美国数千名航天航空工程师8年心血的最终结晶。
恐怖7分钟
在飞往火星旅途中,从大气层顶部到火星表面是危险系数最高的阶段,被科学界称为“恐怖7分钟”,因为火星探测器要以20000公里每小时速度进入火星大气层,中途要经过一系列机动操作,这些操作全部由机器自动完成,如果操作顺序错了,或者是时机没有掐准,都有可能导致登陆失败。
值得一提的是,美国毅力号火星车属于火星好奇号升级版本,功能比好奇号更加强大,所以毅力号也携带了一块核电池,如果毅力号登陆失败,那么核电池泄漏会对火星表面造成一定污染。
增加6个随意有效载荷
为了能够记录“恐怖7分钟”全过程,不再像美国好奇号火星车之前登陆那样,只记录了一些静态图片,所以美国毅力号特意新增了6个高清摄像头,五台130万像素和一台310万像素的USB相机,然后专门配置了480GB硬盘和Linux计算机。
美国NASA科学家马特表示,有了这些摄像机,我们将能从多个不同角度了解,毅力号以超音速度着陆火星的全过程,这将是非常让人兴奋的,这也是我们首次能够看到航天器能够降落在另一个星球上。NASA将下降和着陆相机或“ EDLCAM”系统称为“随意有效载荷”。
首架火星直升机
由于火星存在密度只有地球空气1%的大气层,美国毅力号还携带了一架名为Ingenuity的实验性直升机,它将首次尝试在稀薄的火星空气中飞行,以近距离俯视角度来了解火星环境。
如何着陆火星
虽然火星大气密度只有地球的1%,当毅力号太空舱以20000公里每小时速度进入火星大气层后,太空舱挡热板会产生难以置信的高温,可能达到2000℃。当距离火星表面只有12公里高度时,降落伞从太空舱顶部弹出,速度降至每小时2000公里。
这个时候,三台降落伞仰视摄像机开启,录制降落过程,当距离地面只有8公里时,顶部隔热罩会与太空舱分离,露出漫游者俯视相机,它将开始工作。80秒后,另一块隔热罩分离,露出带有着陆脚的降落平台,表明即将要着陆了。
现在,美国毅力号发射倒计时已经开始了,中国天问一号抵达火星也进行了倒计时,你期待吗?都说科学无国界,不管是哪个国家探索火星,都必然会对全人类航天科技发展有促进作用,提升人类文明等级。有趣的科学探索内容请关注唯一
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- 编辑:刘卓
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