吊打锂电池？印度研制的铝电池将面世，充电12分钟续航1200公里

吊打锂电池？印度研制的铝电池将面世，充电12分钟续航1200公里反叛的鲁鲁修第2季 开电动汽车最怕的是什么？相信开过电动汽车的人都心知肚明：最怕没电。2020年7月，一辆电动汽车上坡上到一半突然就没电了，车子溜坡，车主跑到车后面，一边用身体顶住车子，减慢溜坡速度，

开电动汽车最怕的是什么？相信开过电动汽车的人都心知肚明：最怕没电。2020年7月，一辆电动汽车上坡上到一半突然就没电了，车子溜坡，车主跑到车后面，一边用身体顶住车子，减慢溜坡速度，一边向后面车辆挥手示意。

的确！开电动汽车最怕的就是遇到各种没电，气温、道路、电池年限都会对电动汽车续航能力带来很大影响，说好续航400公里怎么现在就变成200公里了？由于太过娇弱，有人将电动汽车称为“电动爹”。

说1千道1万，问题就出在电动汽车的锂电池上，只要锂电池稍微再强劲一点，爬完坡后再抛锚，车主也不会无奈地用身体去顶车了。

是不是对电动汽车续航能力失望透顶了？现在有一条关于电动汽车的大好消息，一款即将面世的超极电池可能会让你重新爱上电动汽车，只需充电12分钟就能续航1200公里，这不就是人们梦寐以求的电池吗？

这款超级电池是增强型铝离子电池(Ea2I)，属于固态可充电铝电池，重565公斤，如果真面世了，将吊打锂电池，根据曝出来的资料显示，跟锂电池相比，增强型铝离子电池(Ea2I)具有5大技术优势。

一，电池寿命延长7倍

普通的锂离子电池充放电次数一般在2000次左右，超过2000次标志着电池的寿命到了，续航能力会大打折扣，甚至会充不进去电的情况，即便是世界上最好的锂离子，充放电次数也不超过3000次。

但是3000次充电对于铝离子电池(Ea2I)来说简直就是小儿科，因为铝离子电池Ea2I的电池寿命延长7倍，充电次数增加到20000次，如果一天充一次，那么可以连续使用54年，可能车子都跑坏了，铝离子电池还是好的。

二，续航能力提高三倍以上

电动汽车的续航能力一般在400~600公里之间，随着锂电池的逐步老化，续航能力会大幅下降，最后可能跑个200~300公里就歇菜了，只好找最近的充电桩充电。

但是铝离子电池(Ea2I)完美解决了上述这些令人头痛的难题，续航能力提高三倍以上，续航距离超过1200公里，说实话，如此强大续航能力都已经超过了燃油车。

三，价格便宜50%

一组锂离子电池动不动就好几万，所以，一辆电动汽车全身上下最值钱的就是锂离子电池，并且在7至8年之后，由于锂离子电池寿命到了，会更换一次。

但是铝离子电池(Ea2I)的价格将只有锂离子电池的一半，由于铝离子电池(Ea2I)寿命很长，可以把车开到报废，无需更换。

四，大大提高了安全性能

锂离子电池对温度的忍耐极限是150℃，以锂离子电池作为动力的电动汽车简直就是一枚“炸弹”，一旦发生火灾就会燃爆。

铝离子固态电池(Ea2I)由于采用无序的岩盐结构，使用铝来作为固态电解质，不使用镍和钴，对温度的忍耐极限提高到350℃，不再受到锂离子枝晶和热失控火灾问题的影响，大大提高了安全性能。

五，超短的充电时长

电动汽车最可恨的一点是，车主需要痛苦地等待电动汽车的充电过程，一充就是好几个小时，甚至是10个小时，一天的标准工作时长是8个小时，在这个快节奏的时代，10个小时的等待，谁会忍受得了呢？

而铝离子固态电池(Ea2I)充电只需要12分钟，这可以说是超短充电时长，随更唠两句嗑、抽一根香烟，电池就已经充好了，不会影响一天的行程，不会影响你的好心情。

通过简单对比后，是不是已经开始崇拜起这款超级电池了，为何它会如此完美呢？如此完美的一款超级电池究竟是何人在研制呢？按照一贯思维，人们肯定会猜是一家美国公司。

但这一次你一定猜错了，根据披露的信息显示，铝离子固态电池(Ea2I)的研发者是印度一家名为Saturnose的初创公司，据说已经秘密研究很多年了，并计划在2022年左右面世。

如果这款超级电池真如上述所说，具有5大无法超越的技术优势，那么很快就会取代危险性高的锂离子电池，电动汽车行业将会迎来真正的春天。

不过，很多人开始质疑起印度Saturnose初创公司的技术实力，一个把牛粪牛尿当宝的国度，怎么会搞出来如此高技术呢？希望不是吹牛说大话。有趣有料的科学内容请关注唯一的

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