到火星快一年了，我国祝融号发现了什么？曾经发现岩石上有绿色物

到火星快一年了，我国祝融号发现了什么？曾经发现岩石上有绿色物低俗喜剧 粤语 作为我国第一个探测火星地面的智能机器祝融号火星车，自然是备受国人的关注，只要一个月没有祝融号火星车的消息，就会有网友隔三差五地在文章留言中发问：现在祝融号火星车怎么样了

作为我国第一个探测火星地面的智能机器祝融号火星车，自然是备受国人的关注，只要一个月没有祝融号火星车的消息，就会有网友隔三差五地在文章留言中发问：现在祝融号火星车怎么样了，行驶了多少米了，究竟发现了什么？

近日，2.4亿公里外的火星传回了一条重磅消息，那就是祝融号火星车即将自主转入休眠状态，说明电力供应出了问题，一是乌托邦平原进入了冬季，光照下降，二是出现了沙尘天气，太阳翼造电能力下降得厉害。

在正式转入“休眠”前，祝融号火星车向南方向行驶了1921米，不足2公里，跟同一时期着陆火星的美国毅力号火星车相比，1921米距离真算不了什么，因为毅力号已经行驶了近11公里，是祝融号火星车行驶距离的5倍以上。

所以在探索火星领域上，我们还得要向美国人学习，这的确是美国人的强项，祝融号火星车与天问一号轨道器一起还获取了940G科学数据，包括了火星照片，火星气象数据，火星地形数据和岩石物质成分分析数据。

从2021年5月15日着陆火星算起，祝融号在火星探索快一年了，祝融号火星车有很多有趣的新发现，其中有一些还是美国火星车机遇号和毅力号所没有发现的，怪不得美国航天局局长都在说，中国要公开祝融号和天问一号数据。

在2021年6月的时候，刚刚度过40多个火星日的祝融号就有了非凡的发现，发现自己着陆平台下方阴影处有一个大洞，怎么着陆平台会着陆在一个大洞上，这不是一件极其危险的事情吗？万一“翻车”了怎么办呢？

这其实是着陆平台着陆火星表面时，数千N推力的推进器将松软的火星土壤吹出一个大洞，同时这也说明了火星土壤跟地球土壤是完全不同的，这已经得到美国洞察号火星探测器的证实，“鼹鼠”钻地仪器始终无法钻进火星地表。

此前，祝融号火星车在着陆平台走下来了，还首次聆听了很多种特殊的声音，祝融号火星车金属车轮与着陆平台坡道的摩擦声，金属车轮子在火星表面行驶时的摩擦声，听起来很特别，这也算是一次非凡的发现吧。

祝融号火星车还有一个更非凡的发现，2021年7月，它在缓缓向南行驶的道路上，发现了一块非凡的岩石，为什么要说它非凡呢？根据祝融号火星车拍摄的火星照片显示，这块岩石边角部分有绿色物质。

这是美国毅力号和好奇号火星车所没有发现的，有人说岩石边角部分的绿色物质看起来就像是“发霉”的食物一样，长出了“绿霉”，相信大家都见过了，但是火星车没有在火星上发现任何生命，所以霉菌是不太可能存在的。

那么岩石边角上的绿色物质又是什么呢？这里应该存在两种可能，一种可能是岩石边角部分含有大量的铜元素，裸露在稀薄的火星空气中铜元素发生了氧化，要知道火星大气层约为地球大气层浓度的100%，也含有氧气。

在数十亿年前，古代火星环境与地球环境更加相似，存在大量的液态水，形成覆盖大部分火星表面的海洋，简直是汪洋大海，这是因为那个时候的火星存在风、雨、雷、电现象，河流湖泊都在向海洋供水。

古代火星也拥有一个比较致密的大气层，跟地球大气层的密度可能比较接近，存在着大量氧气，就算火星气候完全崩溃了，火星还是存在一个稀薄的大气层，还是存在一定的氧气，氧化铁铜等金属元素是有可能的。

另一种可能是祝融号火星车相机拍摄的火星照片失真了，如果对胶卷照片比较了解的都知道，在上色的时候有时会出现失真的情况，存在一些明显不正常的颜色，那么这张照片有可能在自动上色时失真了，这完全是有可能的。

祝融号火星车即将转入“休眠”，祝融号的发现也暂时搁置下来了，火星一个冬季接近6个月，所以，祝融号火星车这次“休眠”有点长，长达数个月，等到火星北半球冬季结束后，光照增强了，祝融号火星车才会自主苏醒过来。

有照片显示，祝融号太阳能面板上覆盖了一层灰尘，这对造电能力肯定产生一定影响，火星灰尘粘性要比地球灰尘粘性要强，完全去除的难度较大，这也是为什么美国勇气号和机遇号相继失联。

不过，祝融号火星车早就有应对“灰尘覆盖太阳能面板”的方法，根据NASA此前应对火星灰尘的经验，可以通过风力来吹掉大量灰尘，还可以翻转太阳能面板，通过重力让大量灰尘掉落，所以我们无须太过担心。有趣有料的科学内容请关注唯一的

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