杨利伟：人类对未知的探索本身也是对自己的认识

　　近期有一档访谈类节目《共同说》比较火，上一期是田朴珺采访王石，王石讲述了作为一个登山爱好者，他如何感受到环境日益恶化的严峻性，并找到了他这辈子最有价值和意义的事情——为人类命运共同体尽一份力。他决定再创业，并且去做碳中和。在新一期上线的节目中，节目组邀请到了中国载人航天办公室副总设计师陈善广，特级航天员、中国载人航天工程副总设计师杨利伟。多年来，他们为中国航天事业默默奉献，不论前方后方，不计名利得失，为了一个共同目标，形成了强大合力。

　　陈善广是我国载人航天领域航天医学工程学科带头人，长期从事国家载人航天医学工程研究和型号研制，作为中国载人航天工程航天员系统总指挥、总设计师，陈善广设计、组织实施并完成了航天员系统从神舟一号至神舟九号载人航天飞行任务及飞天舱外航天服的研制，为中国的载人航天事业作出了突出贡献。

　　但说起宇宙，这位科学家也有别样的浪漫，在接受采访时，他说：“我们平常仰望星空，看看星星‍‍哪个亮哪个小，离我们有多远，其实我们就是在思考‍‍，和探寻宇宙深处的谜团了。”

　　人类为什么会想要探索宇宙呢？陈善广解释到：“人类有一个原始的求知欲，好奇心驱使着我们不断去‍‍认识新的事件，那太空和宇宙‍‍显然是我们最为关注的地方，实际上我们探索宇宙的时候呢，还有一个‍‍人类自己心底里面经常私谋的一件事情，就是我是谁‍‍、我从哪里来、要到哪里去。”

　　另外一位嘉宾是杨利伟，杨利伟是中国首位进入太空的航天员，他拥有艰苦奋斗、努力拼搏的精神，拥有为中华民族而奋斗的情怀。他让

　　在这成功的背后他所付出的汗水和心血也是我们无法想象的，出生在辽宁省葫芦岛市的杨利伟小时候受父亲影响，每年寒暑假，都会去爬山、游泳、看海。长期的坚持跟习惯改变了他曾文弱、内向的性格。父亲的陪伴跟引导一如既往的坚定着杨利伟内心的力量，让他从小就对广阔天地非常向往，1983年，空军招飞选拔飞行员，杨利伟经过严格的选拔、考察、体检、面试等程序，最终正式成为中国人民解放军空军飞行学院的一名学生，经过四年的刻苦学习和训练，他成为了空军一名优秀的歼击机飞行员。

　　2003年10月15日9时，举世瞩目之下，杨利伟乘神舟五号飞船，首次飞向太空，将中华民族千年飞天梦想变为现实。

　　当你抬头去看我们的宇宙的时候，那永远都是一个黑颜色的一个东西，不管是白天和黑天，回过头来再看看地球的时候，你再看看自己，你会觉得自己真的是太微不足道了

　　在节目中，杨利伟说起自己第一次进入太空，看到广袤无垠的宇宙时候的感受：“当你抬头去看我们的宇宙的时候，那永远都是一个黑颜色的一个东西，不管是白天和黑天，回过头来再看看地球的时候，你再看看自己，你会觉得自己真的是太微不足道了，人类没有理由，不去热爱自己的家园，不去热爱和平，不去热爱你的环境。”同时他表示，执行任务完任务回来之后，人对事物的一些看法变得更大度了。

　　从1999年我国第一艘无人试验飞船——神舟一号首飞成功，到如今神舟十二号成功发射，神舟系列飞船已经在探索宇宙的路上走过了22年，见证中国载人航天一步一个脚印，逐梦太空。

　　精神无形，却能激发出无穷的力量，激励人负重前行、成就梦想。载人航天精神，是中国航天人在建设科技强国征程上立起的一座精神丰碑，是与“两弹一星”精神血脉赓续又极具鲜明时代特质的宝贵精神财富，将永远激励着中华民族努力进取、跨越时代、勇往直前。

　　过去一年多时间，节目组和奥迪一起，长途跋涉14000公里，从北京出发，途经浙江、福建、海南、云南、深圳，最终抵达珠峰大本营，完成了本次节目拍摄。

　　《共同说》再节目在形式上使用了纪录片元素，秉持“讲好中国故事、彰显时代精神”的理念，由青年制片人、作家、演员田朴珺担任采访者和拍摄者，力图呈现出这个时代有代表性的12位“中国面孔”。