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美团无人配送车目前仅服务美团买菜 预计三年内在全国布局上万台

周应梅4月26日,美团公布了新一代无人车魔袋20落地运营的情况,以及未来3年的发展规划。

美团方面发布的一段魔袋20上路配送视频显示:美团无人车在公路上行驶能识别行人和红绿灯,并顺利完成配送任务。美团无人配送车在设计过程中重点考虑采用被动安全设计,通过碰撞检测和碰撞保护两个方面实现安全功能。

美团相关负责人对表示,目前在北京顺义落地运营的无人车主要用于配送美团买菜业务,美团外卖等业务暂未涉及。

不过,未来3年内,美团无人配送将在北京、上海及深圳等城市落地,同时应用到美团外卖、买菜、闪购等多个业务场景,预计3年内落地万台无人配送车。

“无人车不需要休息,未来效率可以更好。”美团首席科学家夏华夏在谈到无人配送车的优势时说到。

美团探索无人配送业务5年,进入商业化。美团自2016年启动无人配送技术的研究。2017年12月,第一代无人配送车“小袋”诞生。2018年3月,无人配送车落地测试运营。美团无人车的第一个用户实际订单产生于2018年9月雄安一园区内。去年疫情爆发初期,美团无人配送车在顺义落地配送生鲜。截至目前,无人配送车在顺义配送超过3.5万单。

今年4月,北京顺义的无人配送车全部更换成新一代无人配送车。新一代无人配送车在第一代的基础上更加智能、稳定、安全,在续航和载重上也更占优势。夏华夏介绍,新一代无人配送车魔袋20可实现5cm-150m范围内的障碍物识别,具备L4汽车级别自动驾驶能力。

目前,美团无人配送车控制在20km/h的时速,最高车速可以达到45km/h,城市道路续航里程为120km。上路配送,美团新一代无人配送车配送单量为10单,可装载150kg以内的量,配送时间接近骑手。

无人车会取代骑手吗?美团方面表示,无人配送业务的开发还是为了补充运力,未来与骑手形成协同。无人配送将在极端天气发挥协助作用,在热暑天、雨雪天、夜间配送等骑手配送困难时发挥优势。

夏华夏提到,美团魔袋20通过了零下27度寒区环境适应性实验。“有些项目是24小时服务,外卖小哥轮流倒,未来可以让无人配送车来服务。”

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