智能电动车是发展功能还是布局生态新日：生态才是未来！

　　回顾10月22日的华为开发者大会2021（Together），虽然HarmonyOS 3.0开发者预览版的发布让我们再次感受到了华为1+8+N的魅力，但小编觉得现场让开眼界的并不是“1”，而是“N”，那些万千生态伙伴才是未来HarmonyOS在操作系统争端中决胜的主力军。此次，新日电动车作为华为在两轮车出行领域唯一的合作伙伴出席了大会，并获得“全场景智慧生活卓越合作伙伴”的称号，这不仅是对双方合作成就的肯定，也表达出未来在智慧出行领域双方深度共探的决心！

　　如今，在新日与华为的产品整合和技术赋能下，智慧出行1.0已成型，那么未来智慧出行2.0会是怎样的情景呢？当我们准备外出，在启动电动车的同时家里的智能家居被唤醒，打扫卫生、净化空气、自动洗碗等“自己”搞定；当我们回到家离开电动车的同时，家里的智能电饭煲开启煮饭模式、热水器开始烧水、空调自动打开……准备迎接我们的归来，像个贴心的小管家把一切安排的有条不紊。这些场景在新日出色的产品实力与华为强大的智能技术加持下，都能实现。

　　新日与华为终端的合作，是一个双向选择的结果。作为各自领域的头部品牌，双方相互碰撞、优势互补、各取所需，让我们对全场景智慧出行有了更多期望和展望。

　　华为终端之所以选择新日，不只是因为新日强大的品牌实力，更是因为新日的造车技术和电池技术是行业中的佼佼者。同时，新日是两轮车行业中率先提出智能化的品牌，在智能应用方面有着一定的技术基础、具备长远的发展战略眼光，为双方共创、发展之路奠定了扎实的基础。

　　对于新日来说，两轮车的智能化接轨智能生态是行业唯一的智能化发展方向，而与华为终端合作正是新日走向新赛道的最佳选择。行业中研究智能化的品牌不在少数，但大多都是闭门造车，根本无法打破功能叠加的“魔咒”。新日接入鸿蒙智联，删繁就简，不仅操作简便，还能与生态中的其他智能设备协同联动，摆脱了电动车只是单一代步工具的刻板印象，大大提升了用户的出行体验，成为两轮车智慧出行的发展模板。

　　在大会上，新日展出全新车型——鸿蒙智联版新日MIKU Super，受到了“鸿蒙之父”王成录博士的关注并积极试乘。全新的MIKU Super支持华为超级终端和任务流转，并实现个性化用车体验。

　　新日MIKU Super与手机的协同作用和任务流转分别体现在语音和导航两方面。华为鸿蒙系统与智能设备的协同和流转是指：将一项手机任务交给不同智能设备来完成，新日“手机+智能车机+智能头盔”这一套组合，可以将手机上的导航信息投屏到车辆中控屏上，同时导航音频播报协同至智能头盔，摆脱了对手机的依赖，骑行更加安全。头盔内置的MIC头可准确拾音，呼叫小艺，就可以实现拨打电话、播报天气等互联功能。

　　新日MIKU Super可自定义车身氛围灯和开机音效。在APP上的 “动感光波”入口，7种车身氛围灯和3种显示方式可随意调整组合。开机音效能够模拟各种引擎声，或动感、或科技。在骑行偏好设置中，车辆预置了运动、舒适、节能3种驾驶模式，是速度优先，还是里程优先，可按需调整。

　　新日MIKU Super还融合了线上社区功能。通过大数据推算出用户偏好，将车辆周边的生活服务、配件等信息整合至智慧生活控制卡片中，像是美食、娱乐、优惠等等，让用户到达任何地方都能享受出行生活。

　　于新日而言，只有接入智能生态才能实现真正的智慧出行，于华为而言，只有与新日加强合作才能实现智慧出行领域的深度布局。新日与华为的优势互补，能够促进双方领域共同发展，推动未来智慧出行生活更加丰富多彩！