这就是山东工业智造、资金助力山东新动能发展势头强劲！

　　优化环境，凤凰来栖。2020年是山东“重点工作攻坚年”，也是新旧动能转换“三年初见成效”的决战决胜之年。今年以来，山东各地以新旧动能转换为总抓手，围绕推动高质量发展出台了一系列的政策和措施，切实保障山东新动能阔步前行。

　　智能化机器人仿佛钢铁战士般整齐排列，机械手臂飞速运转，元件贴装、光学检测一键操作，智能电表从全自动生产线上完成组装测试，包装后准备发往世界各地……在位于即墨区的青岛乾程科技股份有限公司生产车间，机器正在忙碌运转。相较于忙碌运转的机器，偌大的车间内，难觅工人的身影。

　　两年前，乾程科技很多生产工序只能依靠手工进行，生产效率满足不了快速增长的业务需求。2018年，公司成为即墨区首批工业互联网改造示范企业，在政府补贴下建设了透明化智能工厂。改造后，企业生产效率提高了50%，产品不合格率由0.5‰降到0.2‰。“澳洲市场的开拓就极大受益于智能工厂建设，今年澳洲市场订单能占到海外市场订单的40%，这几天正在洽谈一笔3000万美元的新西兰订单。”乾程科技智能供应链总监赵丰华说，得益于澳洲市场的开拓，疫情期间，公司的订单不降反增，淡季变旺季，销售额比去年同期增长了30%。

　　即墨区聚焦纺织服装、汽车及零部件等主导产业，以创新平台和基地为引领，通过政策扶持、服务商技术支持，及时协调解决改造过程中遇到的困难和问题，形成了纺织服装、汽车及零部件两大特色产业集群、九类智能改造的“2+9”实践成果模式，示范引导企业进行工业互联网改造。青岛市即墨区政企携手努力，加快聚集工业互联网服务商，加快数字化新常态的布局和尝试，不仅加速助推了即墨企业有序复工复产，也让企业“上云”成为常态。

　　项目是发展的动力引擎和关键支撑，按照潍坊全市“重点工作攻坚年”部署要求，潍城区深入开展项目突破百日大会战，积极搭建发展平台、聚焦项目攻坚，奋力谱写高质量发展新篇章。

　　日前，记者来到正在建设的潍坊智能制造产业园，这是潍城区重点打造的“双招双引”高端新兴产业平台，园区虽然正在紧张有序的施工中，但已经有6家世界知名的机器人生产制造企业签约落户。

　　潍坊智能制造产业园项目一期占地131亩，规划建筑面积11万平方米。该项目将整合政、产、学、研、金、介、贸、媒等创新创业要素，依托山东国家新旧动能转换综合试验区的区位优势及潍坊雄厚的制造业基础，重点围绕智能制造、新一代信息技术、新能源、节能环保等产业，着力打造北方最具影响力的智能制造基地、山东省级智能制造平台。

　　潍城区采取边建设边招商的方式，积极为落地项目搭建平台，推动发展，先期腾出1.5万平方米的厂房，用于落地企业的研发生产。目前，正在建设的两个车间，东区3号车间主体结构己经封顶，西区2号车间主体结构完成95%，已完成投资1.5亿元。

　　据了解，目前第一批落户企业已完成了招商，园区建成后，世界500强企业美的库卡、双星现代、日本川崎、全球首款水下机器人生产商上海宇鹤、人机协作机器人生产商瑞士宝玑和自主品牌机器人生产商山东顺诺等知名机器人生产企业将入园发展。

　　近日，济宁市财政从新旧动能转换基金出资3200万元，支持高新区海富电子省项目基金3亿元、泗水县建筑辅材项目基金2000万元完成基金募集并落地投资，市财政资金实现10倍放大效应，成为“基金跟着项目走”的具体实践。

　　济宁海富电子科技有限公司是目前全球第一家研发OCA光学胶、为国际一流公司提供EMI吸波材料并与其合作研发下一代线束技术的高科技公司，在国际一流公司高端防水硅胶及LSR类产品的市场份额中占到了全球第一。在经济社会效益日益显著的同时，公司的资金需求也越来越大。“作为消费类电子行业，考验企业一个非常重要的因素是需要有快速反应能力。新旧动能转换资金的及时到位，除了给予我们资金的支持外，对于人才、技术、设备等都有很大提升，对我们来说，这真是一场及时雨!”济宁市海富电子科技有限公司董事长助理王家好告诉记者。

　　近年来，济宁市紧紧抓住“制度创新、流程再造”这个牛鼻子，以财政资金作“引子”和“酵母”，全市新旧动能转换基金不断破解制约落地、限制发展的堵点难点，探索出一条快速发展之路。

　　“建筑面积23000平方米的1号厂房已经竣工，公司配套的研发中心和生活楼也已经完成了主体砌筑，两个生产车间完成了主体钢结构框架搭建，到8月份项目就能投入使用。”日前，在烟台海阳的三大轨道交通客车配件制造项目现场，基建部经理祁云荣指着繁忙的建设现场向记者介绍，记者看到，现场工程车来往穿梭，吊车轰鸣作业，100多名工人搭钢架、上房板、摸墙灰……施工现场有条不紊，紧锣密鼓快速推进。

　　由青岛欧特美交通装备有限公司投资的三大轨道交通客车配件制造项目，是海阳市招商引资的高端装备制造项目，也列入了烟台市2020年重点建设项目，受新冠肺炎疫情影响，项目建设在一定程度上受到了影响，为加快项目复工复产，海阳市体运中心作为项目责任部门主动靠上服务、现场办公，安排驻企联络员，搭起政企“连心桥”，为项目复工全程服务。制定了详细的疫情防控工作预案，协助企业采购防疫物资、布置隔离区，及时协调交运局和属地管委安排返岗直通车，解决外地工人返岗难题。为满足企业生产需要，海阳市特事特办，在推动项目建设的同时，服务企业快速注册审批，协调闲置厂房，让企业提前进入“加速生产轨道”。

　　“企业生产受疫情影响不大，美国、澳大利亚、加拿大等国家的海外订单比较充足，目前正在生产的是北京地铁16和19号线万左右。”三大轨道交通设备有限公司负责人说。

　　三大轨道交通项目的建成投产，将在海阳形成完整的配套产业供应集群，把海阳打造成为轨道交通配件配套产品和原材料供应基地，实现海阳在高端装备制造产业上的突破攻坚。