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马斯克SpaceX内部邮件:载人飞行是小菜一碟,不足挂齿!这个才是未来的核心任务

【导读】马斯克在发给SpaceX员工的邮件中写出了他的下一个目标——星舰(Starship)。马斯克在邮件中强调,要求将星舰当做SpaceX的头等大事,催促员工立即加快超重型火箭的进度。目前SpaceX的计划是2022年要实现登月目标。

5月31日,硅谷钢铁侠埃隆马斯克的SpaceX(美国太空探索公司)首次载人发射任务成功,创造了商业太空公司的全新历史。

此次发射表现堪称完美,火箭返回级成功在大西洋上的回收平台“Of Course I Still Love You”上着陆,载人龙飞船也与国际空间站成功对接。

不过马斯克并没有在成功的喜悦中沉浸太长时间,近日,据外媒报道,马斯克在发给SpaceX员工的邮件中写出了他的下一个目标——星舰(Starship)。

Starship是埃隆马斯克SpaceX公司2016年提出的垂直发射与着陆飞船系统,其用于载人绕月飞行观光,也是未来殖民火星的重要交通工具。

马斯克在邮件中强调,要求将星舰当做SpaceX的头等大事,催促员工立即加快超重型火箭的进度。

不过目前星舰的进展并不顺利,就在载人飞船发射前2天,SpaceX星舰第四个测试原型机在美国得州研发基地进行测试后发生爆炸。

从爆炸现场直播画面可以看出,星际飞船原型机在冒出大量白烟后,突然发生剧烈爆炸,现场火光冲天,原型机也在此次爆炸中灰飞烟灭。

星舰使用全新的“猛禽”发动机

猛禽发动机是 SpaceX 公司未来新一代火箭的动力,这是一款液氧甲烷发动机,推力达 200 吨,是理论上综合性能最好的发动机。猛禽发动机将逐渐替代目前猎鹰 9 上正在使用的“梅林”发动机。

相对于目前主流的液氧煤油发动机来讲,液氧甲烷发动机更容易维护,可重复使用的潜力会更好。

目前,除了 SpaceX 公司正在研制“猛禽”液氧甲烷发动机外,还有贝索斯“蓝色起源”公司研制的“BE-4”液氧甲烷发动机和我国蓝箭航天研制成功的 80 吨级“天鹊”发动机等等。蓝色起源的“BE-4”发动机理论推力为 240 吨,但据说试车并不顺利,没有达到设计的推力。

甲烷发动机或许是未来真正能用于星际旅行的发动机。我们知道,最近探测器不断传来在火星上发现甲烷的消息,这对人类未来登陆火星是个积极的信号。除了火星外,土星的卫星“土卫六”上甚至布满了甲烷湖泊,燃料简直是现成的。当然,要想利用那里的甲烷是非常遥远的事情了,只能畅想一下。

目前SpaceX的计划是2022年要实现登月目标,希望马斯克能给我们带来更多惊喜吧。

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